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170發(fā)動(dòng)機(jī)帶汽車空調(diào)

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170發(fā)動(dòng)機(jī)帶汽車空調(diào)相關(guān)資訊

汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)帶T的好還是帶L的好

李林偉

2020-11-02

汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)帶T和L的各有利弊。關(guān)于自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的利弊，沒法說誰更好，只能說各具優(yōu)勢，在發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速工況時(shí)，渦輪增壓往往處...閱讀全文>>

汽車空調(diào)必須打開發(fā)動(dòng)機(jī)嗎

蔡金盛

2024-04-30

對于電動(dòng)汽車來說，可以在不啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的情況下使用空調(diào)，但燃油汽車則不行。因?yàn)槿加推嚨目照{(diào)需要靠發(fā)動(dòng)機(jī)來驅(qū)動(dòng)，如果不發(fā)動(dòng)汽車，就無法使用空調(diào)...閱讀全文>>

最懂都市人的發(fā)動(dòng)機(jī)，還得是EcoBoost ?170！

蘇州01

2022-05-20

隨著油價(jià)“破9”，用車成本成為車主不得不頭疼的事情，尤其是在擁堵的早高峰路上，焦慮的不只遲到，高油耗更是令人心如刀絞。就...閱讀全文>>

【韓系動(dòng)向170】起亞K5 GT發(fā)布2.5T+8DCT帶四驅(qū)

鄭誼

2020-09-09

全新一代起亞K5已經(jīng)在國內(nèi)上市了，頂配車型采用的是2.0T+8AT的動(dòng)力總成，性能已經(jīng)很強(qiáng)了。但起亞在美國市場還推出了一款更高性能的K5GT...閱讀全文>>

小排量帶T,小排量帶T發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)

蔡金盛

2023-06-25

汽車排量后面的T表示這輛車有渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這種渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)不會(huì)啟動(dòng)，但在達(dá)到一定的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)速后，渦輪就會(huì)介入。會(huì)通過增壓增加進(jìn)氣量...閱讀全文>>

汽車空調(diào)打開發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),汽車空調(diào)一開發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)就不工作

李珠

2024-08-29

汽車空調(diào)開啟時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的成因眾多，涵蓋了空調(diào)壓縮機(jī)故障、節(jié)氣門阻塞、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、火花塞失靈等。接下來將針對這些成因展開詳盡剖析。1.空調(diào)壓...閱讀全文>>

汽車空調(diào)是靠電還是發(fā)動(dòng)機(jī)

蔡金盛

2024-05-15

汽車空調(diào)是靠電還是發(fā)動(dòng)機(jī)？對于電動(dòng)汽車來說，汽車空調(diào)的運(yùn)轉(zhuǎn)需要電能。而對于傳統(tǒng)汽車，空調(diào)通常通過汽油發(fā)動(dòng)機(jī)為車載蓄電池充電，繼而驅(qū)動(dòng)空調(diào)壓縮...閱讀全文>>

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)帶T的好還是帶L的好

蔡金盛

2023-01-12

渦輪增壓和自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)各有優(yōu)缺點(diǎn)。有時(shí)它談?wù)摵脡氖菦]有意義的。世間萬物都是恰到好處，恰到好處。在這個(gè)低排量，重?cái)?shù)據(jù)的時(shí)代，小排量渦輪增壓更...閱讀全文>>

解放大柴170發(fā)動(dòng)機(jī)跑多少碼最省油

蔡金盛

2023-10-30

到60碼。大柴發(fā)動(dòng)機(jī)我國性能最好的發(fā)動(dòng)機(jī)之一，該發(fā)動(dòng)機(jī)的排量在0以下在高速跑得快慢都不會(huì)省油，而排量達(dá)到0以上，30碼與60碼的耗油量是一樣...閱讀全文>>