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凱美瑞降價(jià)雅閣

凱美瑞降價(jià)雅閣

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凱美瑞

凱美瑞優(yōu)惠:↓萬

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):17.18-25.98萬

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬

凱美瑞降價(jià)雅閣相關(guān)資訊

12月降價(jià)排行榜-轎車:雅閣超凱美瑞 合資陣營表現(xiàn)不佳

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零零柒車邦德

2023-01-14

日前,隨著2022年12月汽車銷量的發(fā)布,2022年車市也正式收官。根據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,12月乘用車市場零售達(dá)到216.9萬輛,同比去年增長...閱讀全文>>

凱美瑞一車難求?邁騰、雅閣、阿特茲降價(jià)降瘋了,最高7萬!

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車早茶

2018-05-15

在轎車市場中,合資中級車這個(gè)細(xì)分市場備受消費(fèi)者關(guān)注。去年底八代凱美瑞正式上市、而上個(gè)月十代雅閣也正式公布了售價(jià)。這兩款重磅換代車型的到來,讓...閱讀全文>>

凱美瑞和雅閣哪個(gè)更有性價(jià)比,凱美瑞 和雅閣

lizhu

2024-08-05

凱美瑞和雅閣哪個(gè)更有性價(jià)比,凱美瑞 和雅閣凱美瑞與雅閣屬于同級別車款,這兩款車均為中型汽車。凱美瑞歸屬豐田旗下,雅閣則在本田旗下,這兩款車的...閱讀全文>>

雅閣同凱美瑞比較怎么選?雅閣與凱美瑞哪個(gè)好

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問答叫獸

2022-01-04

但凡如今稍微有些經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)的用戶,中型車會是他們的首選。因?yàn)楸绕鹁o湊型車來說,它們的空間比較大,配置更高,用做家用的話體驗(yàn)感更佳,要是商用的話...閱讀全文>>

雅閣都降價(jià)了,凱美瑞卻遲遲不肯,TNGA就真這么牛?

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買車家

2019-12-08

走量的家用B級車,誰還不知道是豐田凱美瑞、本田雅閣、日產(chǎn)天籟、大眾邁騰和帕薩特,如果把這些車型的銷量數(shù)據(jù)加在一起,相當(dāng)于MPV單一銷量前十車...閱讀全文>>

凱美瑞和雅閣哪個(gè)好,凱美瑞和雅閣哪個(gè)耐用

lizhu

2023-01-06

凱美瑞和雅閣作為日系車在國內(nèi)中級家用車中的經(jīng)典車型,曾經(jīng)是很多家用車的首選?,F(xiàn)在凱美瑞和雅閣更新了這么多次,是時(shí)候看看哪個(gè)更好了。輪廓設(shè)計(jì)作...閱讀全文>>

合資中級車降價(jià)一覽,凱美瑞降3萬起,雅閣、邁騰降4萬起

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車輪生活

2023-10-29

燃油車市場現(xiàn)在不好混吶,即便是一些暢銷車,為了保持銷量,也不得不使出降價(jià)手段。這不,前幾年的時(shí)候,很多合資中級車的價(jià)格都比較堅(jiān)挺,但是依舊活...閱讀全文>>

德系B級家轎跌到12.19萬,比雅閣凱美瑞大降價(jià)更瘋狂!

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車?yán)遄?/p>

2024-06-22

近日,斯柯達(dá)官網(wǎng)放出優(yōu)惠信息,速派TSI280尊享版從指導(dǎo)價(jià)17.49萬降價(jià)到12.19萬。令人匪夷所思的是,官方似乎已經(jīng)一早放棄了指導(dǎo)價(jià),...閱讀全文>>

凱美瑞和雅閣哪個(gè)好,凱美瑞和雅閣哪個(gè)耐用

lizhu

2022-05-12

凱美瑞和雅閣作為日系車在國內(nèi)中級家用車中的經(jīng)典車型,曾經(jīng)是很多家用車的首選。現(xiàn)在凱美瑞和雅閣更新了這么多次,是時(shí)候看看哪個(gè)更好了。輪廓設(shè)計(jì)作...閱讀全文>>

凱美瑞和雅閣哪個(gè)好? 十代雅閣和凱美瑞哪個(gè)好

蔡金盛

2023-06-26

前段時(shí)間和一些長輩聊天,發(fā)現(xiàn)他們對日系車的好感度比我們想象的要高??纯?0后這代人,對德系車和國產(chǎn)車的評價(jià)都很高。在與他們的聊天中,提出了一...閱讀全文>>

號稱“移動(dòng)大沙發(fā)”的天籟降價(jià)超兩萬,為何還是比不上雅閣凱美瑞?

號稱“移動(dòng)大沙發(fā)”的天籟降價(jià)超兩萬,為何還是比不上雅閣凱美瑞?

車知事

2020-06-24

?在車市復(fù)蘇之際,日系品牌在國內(nèi)的增速尤為明顯,自4月份以來在銷量上就一直有著同比正增長的好成績,在5月份,日系"三劍客"的市場表現(xiàn)持續(xù)強(qiáng)勢...閱讀全文>>

雅閣和凱美瑞的區(qū)別

張文彬

2022-04-02

雅閣和凱美瑞1的區(qū)別。價(jià)格:豐田凱美瑞:廠家指導(dǎo)價(jià):17.98-27.98萬元。本田雅閣:廠商.........閱讀全文>>

凱美瑞和雅閣哪個(gè)檔次高 09款雅閣和09款凱美瑞

蔡金盛

2023-07-06

日系車以油耗低、質(zhì)量可靠而受到國內(nèi)消費(fèi)者的青睞。它們不僅在10萬級緊湊型市場,而且更高端的B級車。但在這個(gè)細(xì)分市場,凱美瑞和雅閣誰更值得推薦...閱讀全文>>

雅閣和凱美瑞區(qū)別

蔡金盛

2022-12-22

1.價(jià)格:豐田凱美瑞:廠商指導(dǎo)價(jià):17.98-27.98萬元。本田雅閣:廠商指導(dǎo)價(jià):16.98-27.98萬元。2.車輛類型和功率:豐田凱美...閱讀全文>>

想買B級車的不用等了,帕薩特降價(jià)到15.99萬,比雅閣、凱美瑞劃算

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CarSee車影

2020-06-11

在汽車市場上,有一種說法,叫做誰得中級車誰可以得天下。一般來說,中級車是最能顯示自身綜合實(shí)力的一個(gè)展示平臺。雖然中級車并不是每一個(gè)汽車制造商...閱讀全文>>

降價(jià)3萬也不好賣,日產(chǎn)天籟為何被雅閣、凱美瑞越甩越遠(yuǎn)?

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智電汽車

2021-01-22

文丨凹凸man 2020年銷量已經(jīng)公布,又是幾家歡喜幾家愁,比如在中型車型市場,毫無意外,主流品牌中排名靠前的又是"日系三強(qiáng)"和"德系雙雄"...閱讀全文>>

大幅優(yōu)惠2.5萬元,雅閣也開始祭出降價(jià)大法,能跟凱美瑞一戰(zhàn)嗎

大幅優(yōu)惠2.5萬元,雅閣也開始祭出降價(jià)大法,能跟凱美瑞一戰(zhàn)嗎

車聯(lián)號

2021-09-07

9月份第一周,各大車企紛紛公布了自己的8月份成績單。數(shù)據(jù)顯示,本田汽車8月份銷量達(dá)到91694輛,同比下滑38.3%。業(yè)內(nèi)把本田銷量大幅下滑...閱讀全文>>

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2018款 雙擎 2018款 2.5HQ 旗艦版停售 雙擎 2018款 2.5HG 豪華版停售 2016款 雙擎 2016款 2.5HG 十周年紀(jì)念豪華導(dǎo)航版停售 2015款 雙擎 2015款 2.5HQ 旗艦版停售 雙擎 2015款 2.5HG 豪華導(dǎo)航版停售 2012款 雙擎 2012款 尊瑞 2.5HV 至尊版停售 雙擎 2012款 尊瑞 2.5HQ 旗艦版停售 雙擎 2012款 尊瑞 2.5HG 豪華版停售 2025款 2025款 智能電混雙擎 2.0HXS 光輝版21.18萬 2024款 2024款 智能電混雙擎 2.5HXS 運(yùn)動(dòng)PLUS版22.68萬 2024款 智能電混雙擎 2.5HQ 旗艦版25.98萬 2024款 智能電混雙擎 2.5HG 尊貴版21.98萬 2024款 智能電混雙擎 2.0HXS 運(yùn)動(dòng)PLUS版20.68萬 2024款 智能電混雙擎 2.0HS 運(yùn)動(dòng)版20.48萬 2024款 智能電混雙擎 2.0HGVP 豪華版18.98萬 2024款 智能電混雙擎 2.0HG 尊貴版19.98萬 2024款 智能電混雙擎 2.0HE 精英版17.98萬 2024款 2.0S 運(yùn)動(dòng)版19.68萬 2024款 2.0GVP 豪華版18.18萬 2024款 2.0G 尊貴版19.18萬 2024款 2.0E 精英版17.18萬 2023款 2023款 雙擎 2.5HS 鋒尚版停售 2023款 雙擎 2.5HGVP 領(lǐng)先版停售 2023款 雙擎 2.5HG 豪華版停售 2023款 2.5S 騎士版停售 2023款 2.5S 鋒尚版停售 2023款 2.5Q 旗艦版停售 2023款 2.5G 豪華版停售 2023款 2.0S 騎士版停售 2023款 2.0S 鋒尚版停售 2023款 2.0GVP 領(lǐng)先版停售 2023款 2.0G 豪華版停售 2022款 2022款 雙擎 2.5HS 鋒尚版停售 2022款 雙擎 2.5HGVP 領(lǐng)先版停售 2022款 雙擎 2.5HG 豪華版停售 2022款 雙擎 2.5HE精英PLUS版停售 2022款 2.5S 騎士版停售 2022款 2.5S 鋒尚版停售 2022款 2.5Q 旗艦版停售 2022款 2.5G 豪華版停售 2022款 2.0S 騎士版停售 2022款 2.0S 鋒尚版停售 2022款 2.0GVP 領(lǐng)先版停售 2022款 2.0G 豪華版停售 2022款 2.0E 精英版停售 2021款 2021款 雙擎 2.5HS 鋒尚版停售 2021款 雙擎 2.5HQ 旗艦版停售 2021款 雙擎 2.5HGVP 領(lǐng)先版停售 2021款 雙擎 2.5HG 豪華版停售 2021款 2.5S 鋒尚版停售 2021款 2.5Q 旗艦版停售 2021款 2.5G 豪華版停售 2021款 2.0G 豪華版停售 2019款 2019款 改款 雙擎 2.5HS 鋒尚版停售 2019款 改款 雙擎 2.5HQ 旗艦版停售 2019款 改款 雙擎 2.5HG 豪華版停售 2019款 改款 2.5G 豪華版停售 2019款 改款 2.0S 鋒尚版 停售 2019款 改款 2.0G 豪華版 停售 2019款 改款 2.0E 領(lǐng)先版 停售 2019款 雙擎 2.5HS 鋒尚型 國Ⅵ停售 2019款 雙擎 2.5HG 豪華版 國Ⅵ停售 2019款 雙擎 2.5HQ 旗艦版 國Ⅵ停售 2019款 2.5S 鋒尚版 國VI停售 2019款 2.5G 豪華版 國VI停售 2019款 2.5G 豪華版 國V停售 2019款 2.0S 鋒尚版 國VI停售 2019款 2.0G 豪華版 國VI停售 2019款 2.0G 豪華版 國V停售 2018款 2.5S 鋒尚版停售 2018款 2.5Q 旗艦版停售 2018款 2.5G 豪華版停售 2018款 2.0S 鋒尚版停售 2018款 2.0G 豪華版停售 2018款 2.0E 領(lǐng)先版停售 2018款 2.0E 精英版停售 2016款 駿瑞 2.0S 十周年紀(jì)念凌動(dòng)版 停售 2016款 2.5Q 十周年紀(jì)念旗艦版停售 2016款 2.5G 十周年紀(jì)念豪華導(dǎo)航版 停售 2016款 2.0G 領(lǐng)先限量增值版停售 2016款 2.0G 十周年紀(jì)念領(lǐng)先版停售 2016款 2.0G 十周年紀(jì)念豪華版停售 2015款 駿瑞 2.5S 凌動(dòng)導(dǎo)航版 停售 2015款 駿瑞 2.0S 凌動(dòng)版 停售 2015款 2.5Q 旗艦版 停售 2015款 2.5G 豪華導(dǎo)航版 停售 2015款 2.0G 領(lǐng)先版 停售 2015款 2.0G 豪華版 停售 2015款 2.0E 精英版 停售 2015款 2.0E D-4S 6AT 限量增值版(深圳特供)停售 2014款 2014款 星耀 2.0S 耀動(dòng)版停售 2014款 星耀 2.0G 舒適版 停售 2013款 2013款 200G 經(jīng)典豪華版停售 2013款 200E 經(jīng)典精英版停售 2013款 2.5G 舒適版停售 2013款 2.0G 舒適版停售 2013款 2.0E 精英版停售 2012款 駿瑞 2.5S 凌動(dòng)版停售 2012款 駿瑞 2.5S Navi凌動(dòng)導(dǎo)航版停售 2012款 駿瑞 2.0S 耀動(dòng)版停售 2012款 200G 經(jīng)典豪華版停售 2012款 2.5Q G-book旗艦版停售 2012款 2.5G 豪華版停售 2012款 2.5G Navi豪華導(dǎo)航版停售 2012款 2.0G 豪華版停售 2012款 2.0G Navi豪華導(dǎo)航版停售 2011款 2011款 240G 豪華周年紀(jì)念版停售 2011款 240G 經(jīng)典周年紀(jì)念版停售 2011款 200G 豪華周年紀(jì)念版停售 2011款 200G 經(jīng)典周年紀(jì)念版停售 2011款 200E 精英天窗版停售 2010款 2010款 混合動(dòng)力版 240HV 至尊版停售 2010款 混合動(dòng)力版 240HV G-book智能領(lǐng)航版停售 2010款 混合動(dòng)力版 240HG 豪華版停售 2010款 240V G-book智能領(lǐng)航版停售 2010款 240G 豪華版停售 2010款 240G 經(jīng)典版停售 2010款 240G Navi豪華導(dǎo)航版停售 2010款 240G G-book智能領(lǐng)航版停售 2010款 200G 豪華版停售 2010款 200G 經(jīng)典版停售 2010款 200G Navi豪華導(dǎo)航版停售 2010款 200E 精英版停售 2009款 2009款 200G 豪華版停售
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