捷達(dá)北美售價(jià)
捷達(dá)北美售價(jià)
捷達(dá)
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
-
20.31萬
捷達(dá)北美售價(jià)相關(guān)資訊
借鑒北美市場，理性預(yù)測國產(chǎn)福特Bronco的售價(jià)！
汽車訊息
2024-01-09
福特Bronco作為全球硬派越野文化的代表，備受矚目。它被形容為皇冠上最璀璨的明珠，這并不過分。當(dāng)福特Bronco宣布將以國產(chǎn)化的方式引入中...閱讀全文>>
捷達(dá)vs7售價(jià)預(yù)計(jì)多少,捷達(dá)vs7售價(jià)預(yù)計(jì)多少錢一輛
lizhu
2024-08-08
捷達(dá)vs7售價(jià)預(yù)計(jì)多少,捷達(dá)vs7售價(jià)預(yù)計(jì)多少錢一輛預(yù)計(jì)捷達(dá) VS7 的價(jià)格將自 11.18 萬起始。此款車型承繼了德系基因與大眾品質(zhì)，依據(jù)...閱讀全文>>
新車速遞 | 英菲尼迪QX55北美售價(jià)曝光 46500美元起
侃車家
2021-02-20
英菲尼迪于去年年底推出了新的英菲尼迪QX55。它是QX50的跑車SUV變體。更新的跨界車采用了新的外觀設(shè)計(jì)，其靈感來自精心設(shè)計(jì)的英菲尼迪FX...閱讀全文>>
一汽大眾捷達(dá)180售價(jià)是多少呢,一汽大眾捷達(dá)180售價(jià)是多少錢
lizhu
2024-08-13
一汽大眾捷達(dá)180售價(jià)是多少呢,一汽大眾捷達(dá)180售價(jià)是多少錢一汽大眾捷達(dá) 180 的售價(jià)大概在 11.28 萬上下，具體參數(shù)如下：1、20...閱讀全文>>
馬自達(dá)CX-50 12月15日首發(fā) 北美售價(jià)約19萬人民幣
蔡金盛
2022-12-09
CX-50將以國產(chǎn)化的身份在華市場銷售，新車整體基本承襲海外版的造型設(shè)計(jì)，車頭的多邊形前中網(wǎng)與橫向大燈組相連，下部兩側(cè)有著尺寸不小的進(jìn)氣孔，...閱讀全文>>
福特F-150猛禽北美開啟預(yù)定 售價(jià)約41萬起
路遙馬力說
2021-06-10
近日獲悉，福特F-150猛禽馬上就要在北美地區(qū)開啟預(yù)定，售價(jià)為6.4145萬美元起（大約41萬人民幣），另外福特還證實(shí)了新車將會使用一臺功率...閱讀全文>>
2022款雷克薩斯LX600北美上市，起售價(jià)8.69萬美金
駕享來電
2022-01-19
近日，雷克薩斯LX600在北美發(fā)售，共提供5款配置車型，其中入門版零售價(jià)為8.69萬美金，頂配車型零售價(jià)為12.6萬美金。新車基于TNGA-...閱讀全文>>
北美發(fā)布新捷達(dá)，國內(nèi)換代速騰會削哪些東東
愛拆車
2018-01-22
大眾轎車算是個(gè)異類，在SUV大行其道的時(shí)候朗逸、速騰、寶來的銷量依然保持下來，在一汽大眾的轎車名單中，速騰年銷量超過32萬輛，也就說平均月銷...閱讀全文>>
飛上枝頭變鳳凰？大眾捷達(dá)在北美車展的究極進(jìn)化！
車聯(lián)萬象
2018-01-18
自從1991年第一輛捷達(dá)在一汽大眾組裝下線過后，從此以“換湯不換藥”的生存方式悠哉度過20余載，與上海大眾的桑塔納、神龍的富康成為了中國人的...閱讀全文>>
售價(jià)提升 取消入門級車型 新款美版奧德賽于北美上市
天天汽車
2024-07-23
近日，天天汽車獲悉，新款美版奧德賽已在北美市場正式發(fā)布，共推出四款車型，售價(jià)為43315-52275美元（約合人民幣31.5萬-38萬元）。...閱讀全文>>
特斯拉全自動駕駛系統(tǒng)北美售價(jià)上調(diào)25%
大河汽車
2022-08-23
□大河報(bào)·豫視頻記者 祁驛 8月22日消息，特斯拉CEO埃隆·馬斯克 (Elon Musk) 周日在Twitter上表示，特斯拉全自動駕駛系...閱讀全文>>
2018北美車展為什么海外它叫捷達(dá)在國內(nèi)叫速騰？
汽車觀察家
2018-01-17
? ? ? ?2018北美車展將在1月14日在美國底特律拉開帷幕。北美車展為全球影響力最大的五大車展之一，自然也是全球各大汽車品牌爭相展示的...閱讀全文>>
最新款捷達(dá)汽車報(bào)價(jià) 新捷達(dá)VS5售價(jià)?8.68萬起
蔡金盛
2023-03-15
俗話說背靠大樹好乘涼，以大眾品牌為根基，一汽-大眾捷達(dá)從成立之初就自帶光環(huán)。在大眾平臺和技術(shù)的支持下，捷達(dá)品牌的很多車型都不需要進(jìn)行可靠性測...閱讀全文>>
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