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長城汽車品質(zhì)管理部

長城汽車品質(zhì)管理部

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2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬

長城汽車品質(zhì)管理部相關(guān)資訊

PCauto專訪海馬汽車品牌管理部副部長張文德

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趙慧婷

2020-11-21

PCauto專訪海馬汽車品牌管理部副部長 張文德...閱讀全文>>

工信部發(fā)布汽車?yán)走_(dá)無線電管理暫行規(guī)定

問答叫獸

2021-12-21

近日,工信部發(fā)布《關(guān)于汽車?yán)走_(dá)無線電管理暫行規(guī)定的通知》。指出本條例所稱汽車?yán)走_(dá),是指作為機(jī)動(dòng)車一部分,在出廠前完成機(jī)動(dòng)車裝載和功能、安全測...閱讀全文>>

工信部進(jìn)一步規(guī)范客車類產(chǎn)品準(zhǔn)入管理

問答叫獸

2022-02-11

日前,工信部裝備工業(yè)發(fā)展中心發(fā)布了《關(guān)于規(guī)范:關(guān)于乘用車產(chǎn)品準(zhǔn)入申請要求的通知》。公告要求各車輛生產(chǎn)企業(yè)和檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)一步規(guī)范客車產(chǎn)品準(zhǔn)入...閱讀全文>>

工信部召開新能源汽車安全管理會(huì)議

問答叫獸

2022-02-16

近期,新能源汽車自燃、起火等安全事故頻發(fā),引發(fā)了用戶對電動(dòng)汽車的信任危機(jī)。然而,令消費(fèi)者滿意的是,國家部門及時(shí)進(jìn)行了干預(yù)。5月10日,工信部...閱讀全文>>

工信部正式發(fā)布《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)定》

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EV視界

2020-08-24

8月19 日,工信部產(chǎn)業(yè)政策與法規(guī)司 正式發(fā)布《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)定》,其最大的變化是刪除申請新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入有關(guān)“設(shè)...閱讀全文>>

未經(jīng)審批不得OTA!工信部新規(guī)加強(qiáng)自動(dòng)駕駛升級管理

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黃嘉威

2021-08-12

未經(jīng)審批,不得通過在線等軟件升級方式新增或更新汽車自動(dòng)駕駛功能。...閱讀全文>>

北汽技術(shù)與管理部部長高健今年低調(diào)上任 早年在哈飛汽車

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運(yùn)營商財(cái)經(jīng)網(wǎng)

2024-12-05

運(yùn)營商財(cái)經(jīng)網(wǎng) 王鑫垚/文 日前,小馬智行與北汽新能源簽署技術(shù)合作協(xié)議的消息引起人們的關(guān)注。據(jù)悉,北汽集團(tuán)技術(shù)與管理部部長是高健,上任時(shí)間不長...閱讀全文>>

敢打持久戰(zhàn),股權(quán)激勵(lì)透露長城汽車管理理念重大轉(zhuǎn)變

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水滴汽車App

2019-09-11

電影《天下無賊》中有一句著名的臺(tái)詞:“21世紀(jì)什么最貴?人才!”當(dāng)國內(nèi)汽車行業(yè)進(jìn)入全方位競爭的淘汰賽階段,人才的價(jià)值開始愈發(fā)顯現(xiàn)。 9月6日...閱讀全文>>

學(xué)100年都不過分?漢蘭達(dá)的品質(zhì)管理竟這么嚴(yán)苛

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汽車達(dá)人

2023-11-27

最近看到不少新勢力車企要獨(dú)立建廠的消息,這也自主車企這幾十年發(fā)展的縮影,從“逆向”學(xué)習(xí)產(chǎn)品,到學(xué)習(xí)建廠、管理、裝配、品控,奇瑞也多次提到,要...閱讀全文>>

工信部狠抓智能網(wǎng)聯(lián)汽車“安全”管理

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玩兒車派

2021-04-20

隨著新能源汽車行業(yè)“新四化”的不斷加深,智能化、網(wǎng)聯(lián)化趨勢正在悄然改變傳統(tǒng)汽車行業(yè),大量高科技零部件的加入,在提供全新的駕乘感受之外,同樣也...閱讀全文>>

工信部:加快開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入管理試點(diǎn)

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商業(yè)觀察

2022-08-04

????工信部7月19日消息,工信部裝備工業(yè)一司日前組織召開智能網(wǎng)聯(lián)汽車推進(jìn)組(ICV-2035)2022年度工作會(huì)議。裝備工業(yè)一司強(qiáng)調(diào),要...閱讀全文>>

未經(jīng)審批不得OTA!工信部新規(guī)加強(qiáng)自動(dòng)駕駛升級管理

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皆電

2021-08-12

8月12日,工信部近日印發(fā)了《關(guān)于加強(qiáng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理的意見》,要求加強(qiáng)汽車數(shù)據(jù)安全、網(wǎng)絡(luò)安全、軟件升級、功能安全和預(yù)期功...閱讀全文>>

草稿工信部狠抓智能網(wǎng)聯(lián)汽車“安全”管理

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玩兒車派

2021-04-16

隨著新能源汽車行業(yè)“新四化”的不斷加深,智能化、網(wǎng)聯(lián)化趨勢正在悄然改變傳統(tǒng)汽車行業(yè),大量高科技零部件的加入,在提供全新的駕乘感受之外,同樣也...閱讀全文>>

工信部:公開征求汽車?yán)走_(dá)管理規(guī)定意見

問答叫獸

2022-01-04

為加快智能網(wǎng)絡(luò)化汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,避免和減少汽車?yán)走_(dá)與其他無線電業(yè)務(wù)或電臺(tái)之間的有害干擾,維護(hù)空內(nèi)無線電波秩序,工業(yè)和信息化部無線電管理局組織起...閱讀全文>>

工信部出臺(tái)機(jī)動(dòng)車管理新政,專家稱有利改善產(chǎn)能放空

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汽車頭條

2018-12-07

12月6日,工信部公布《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理辦法》(工業(yè)和信息化部令第50號(hào)文件,同時(shí)宣布,2002年11月30日公布的《摩托...閱讀全文>>

未經(jīng)審批不得OTA!工信部新規(guī)加強(qiáng)自動(dòng)駕駛升級管理

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黃瓜

2021-08-12

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2023款 2023款 2.4L 汽油四驅(qū)進(jìn)取型大雙8.68萬 2021款 2021款 基本型停售 2021款 2.4L 汽油四驅(qū)進(jìn)取型大雙排 國VI停售 2021款 2.4L 汽油兩驅(qū)進(jìn)取型大雙排 國VI停售 2021款 2.0T 柴油四驅(qū)超惠型大雙排 國VI停售 2021款 2.0T 柴油兩驅(qū)超惠型大雙排 國VI停售 2021款 2.0T 柴油兩驅(qū)精英型長貨箱 國VI停售 2021款 2.0T 柴油兩驅(qū)精英型平底貨箱 國VI停售 2021款 2.0T 柴油兩驅(qū)精英型大雙排 國VI停售 2021款 1.5T 汽油兩驅(qū)干飯版超值型大雙排 國VI停售 2021款 1.5T 汽油兩驅(qū)干飯版精英型小雙排 國VI停售 2021款 1.5T 汽油兩驅(qū)干飯版精英型大雙排 國VI停售 2020款 2020款 2.4L 汽油 兩驅(qū)精英型大雙排 國VI停售 2016款 2016款 2.2L 四驅(qū)大雙精英型491QE停售 2013款 2013款 2.8T歐洲版 四驅(qū)精英型大雙排GW2.8TC 停售 2013款 2.8T歐洲版 兩驅(qū)精英型大雙排GW2.8TC 停售 2013款 2.4L歐洲版 四驅(qū)精英型大雙排4G69S4N停售 2013款 2.4L歐洲版 兩驅(qū)領(lǐng)航型大雙排4G69S4N停售 2013款 2.4L歐洲版 兩驅(qū)精英型大雙排4G69S4N停售 2013款 2.0T歐洲版 四驅(qū)領(lǐng)航型 6MT小雙排GW4D20B停售 2013款 2.0T歐洲版 四驅(qū)精英型 6MT小雙排GW4D20B停售 2013款 2.0T歐洲版 四驅(qū)精英型 6MT大雙排GW4D20B停售 2013款 2.0T歐洲版 兩驅(qū)精英型 6MT小雙排GW4D20B停售 2013款 2.0T歐洲版 兩驅(qū)精英型 6MT大雙排GW4D20B停售 2010款 2010款 小雙四驅(qū) 2.4L 公務(wù)版豪華型 汽油停售 2010款 小雙兩驅(qū) 2.8T 商務(wù)版豪華型 柴油停售 2010款 大雙兩驅(qū) 2.8T 商務(wù)版豪華型 柴油停售 2010款 大雙兩驅(qū) 2.5T 商務(wù)版豪華型 柴油停售
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