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汽車大底線

汽車大底線

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鄭誼

2022-09-19

汽車工業(yè)發(fā)展到現(xiàn)在也有百年了,這百年來汽車技術(shù)的進步非常明顯。從油車到電車,從有人駕駛到無人駕駛。但是無論技術(shù)如何進步,其實作為一臺車的本質(zhì)...閱讀全文>>

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2021-01-06

更可靠的安全保證、更優(yōu)秀的碰撞結(jié)果、更嚴格的安全設(shè)計、更智能的安全技術(shù)、更全面的安全關(guān)懷,廣汽豐田TNGA車型以五大特色重新定義安全標準,從...閱讀全文>>

突破行業(yè)底線,實施整車終身質(zhì)保,奇瑞這下“玩大了

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2023-02-02

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2025-01-24

震驚,某家汽車媒體居然在車企500人的微信大群中,公然向廠家公關(guān)索要車馬費。 就在昨天,一家媒體索要車馬費的截圖流傳車圈。據(jù)這位媒體表述,自...閱讀全文>>

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2023-03-13

哈弗二代大狗近日上市,最大看點是增加了插混版本,共兩款車型:50公里純電續(xù)航的潮電版售價16.28萬元;105公里純電續(xù)航的潮電版Plus售...閱讀全文>>

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2025-05-20

一個月左右,工信部三次出手,圍繞汽車安全進行整頓,涉及電池、輔助駕駛、隱藏式門把手。無論是軟件還是硬件,政策“鐵拳”開始收緊。 4月3日,工...閱讀全文>>

特斯拉的底線,是18萬

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汽車扒一扒

2020-08-17

馬斯克的最終目標,是推出2.5萬美金的劃時代產(chǎn)品。 2018年,特斯拉CEO埃隆·馬斯克在面對媒體采訪時表示,特斯拉一定會推出2.5萬美元的...閱讀全文>>

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愛車兵團

2022-11-29

不管你開不開車,肯定都聽過“珍愛生命,遠離大貨”的忠告。確實,在中國的道路行車環(huán)境下,與各型大貨車發(fā)生的碰撞追尾往往都會導(dǎo)致最慘重的事故。原...閱讀全文>>

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汽車扒一扒

2023-05-11

1984年簽約奠基的上汽大眾,可以說是中國乘用車歷史上最早的一批企業(yè),既推動了產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,也為產(chǎn)業(yè)提供了大量優(yōu)秀的人才和制造經(jīng)驗, 更為...閱讀全文>>

奔馳的底線,就是沒有底線

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1號車盟

2020-04-30

日前,北京奔馳正式對外發(fā)布了低配版的GLB180車型,“丐中丐”的動力和造型引發(fā)了無數(shù)吐槽。早在去年奔馳GLB200上市的時候,筆者就已經(jīng)對...閱讀全文>>

電動車漲價亂象:無底線的特斯拉與有底線的蔚來?

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車說會道

2022-04-01

根據(jù)不完全統(tǒng)計,2022年以來,已有20多家新能源汽車企業(yè)宣布漲價,特斯拉、比亞迪、小鵬汽車、零跑汽車、長城歐拉、吉利旗下的幾何汽車、威馬汽...閱讀全文>>

那些動則就無底線大降價的車型,都大賣特賣了嗎?

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言車有徐

2020-02-13

汽車市場,向來是"紛爭不斷"。特別是在整個國內(nèi)車市都很低迷的情況之下,各大品牌之間的廝殺就更加激烈。而為了能夠從別人手中爭奪資源搶奪客戶,很...閱讀全文>>

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2023-02-05

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韓泰輪胎堅持以質(zhì)量為大 嚴守質(zhì)量底線

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周琳

2022-07-21

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新能源汽車220v充電必須有底線嗎

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問答叫獸

2022-01-19

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奇瑞汽車:安全是底線

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2025-05-15

在全球汽車產(chǎn)業(yè)加速向新能源與智能化轉(zhuǎn)型的浪潮中,安全已從基礎(chǔ)需求躍升為衡量車企技術(shù)實力與品牌價值的核心標尺。作為中國自主品牌的領(lǐng)軍者,奇瑞汽...閱讀全文>>

新能源汽車集體大降價,車企底線在哪里?

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車知事

2024-04-08

小米SU7憑一己之力,把所有新能源汽車的價格打了下來。 3月底,小米SU7震撼上市,售價21.59萬元,把友商打得汗流浹背,進入4月眾多車企...閱讀全文>>

汽車智能化時代 安全仍是不可逾越的底線

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車質(zhì)網(wǎng)

2020-09-14

? ? ? ?隨著汽車智能化、集成化和網(wǎng)聯(lián)化程度越來越高,新技術(shù)的不斷涌現(xiàn),為人們的出行帶來了更多便利,但同時也需要承擔(dān)相應(yīng)的安全風(fēng)險。據(jù)車...閱讀全文>>

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