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汽車人王總

汽車人王總

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王總別哭,春天來了。

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ZEALER

2023-08-14

2023 年 8 月 9 日這天,是比亞迪生產(chǎn)線開下第 500 萬輛新能源車的日子。大家應該已經(jīng)從好幾個平臺,看到了昨天發(fā)布會的主要內(nèi)容和高...閱讀全文>>

【汽車人】王?。洪L安踐行用戶思維

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汽車人傳媒

2020-12-02

在長安敘事體系里,第一次將服務提升到與整個制造實體地位相同的程度。以用戶為中心的服務理念,已經(jīng)貫徹到長安的產(chǎn)品策略和企業(yè)戰(zhàn)略遂行中。 文/《...閱讀全文>>

「汽車人」王俊:長安踐行用戶思維

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汽車人傳媒

2020-12-10

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總有人看不起理想汽車,可理想為何總能用銷量打臉這些人?

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川雨玩車

2023-09-06

提到理想汽車,那真的是口碑呈現(xiàn)兩極化。大多數(shù)車主都對理想汽車愛不釋手,但是網(wǎng)上卻有眾多網(wǎng)友看不起理想汽車,甚至連帶著認為理想車主不懂車等等。...閱讀全文>>

【汽車人】40萬銷量看上去很美,特斯拉雄心總被功名累

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汽車人傳媒

2021-07-08

40萬輛全球銷量,看上去很完美,卻是財務危機后挫折最多的半年。有多少是外界強加的,有多少是自己作的,特斯拉想必有數(shù)。 文/《汽車人》黃耀鵬 ...閱讀全文>>

【汽車人】“兩碳目標”已成為車業(yè)運行的總指揮棒

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汽車人傳媒

2021-04-06

對汽車行業(yè)來說,“兩碳目標”既是高懸頭頂?shù)倪_摩克里斯之劍,也是徹底改變固有生產(chǎn)經(jīng)營模式新的契機和動力。 文/《汽車人》管宏業(yè) 不只是電氣化,...閱讀全文>>

「汽車人」是什么成就了“保值王”

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汽車人傳媒

2020-09-27

產(chǎn)品本身過硬的素質(zhì)、完善的售前售后保障以及品牌自身的影響力和粘性,共同構(gòu)成了一款高保值率汽車產(chǎn)品的價值體系。 文/《汽車人》麥可 隨著中國汽...閱讀全文>>

【汽車人】王永清:走好選擇的路

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汽車人傳媒

2018-11-27

一段時間的銷量會被市場左右,但只要向著正確的方向不斷努力,前方的路還很長。 文/《汽車人》邢秋鴻 距離2018年結(jié)束不過還有月余的時間,帶8...閱讀全文>>

【汽車人】經(jīng)典的CX-5,質(zhì)價比的“新王”

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汽車人傳媒

2023-10-18

殺入12萬元檔位的CX-5,不僅性價比堪比自主品牌,更是空降合資緊湊級SUV細分市場,以“高半級”的優(yōu)勢,重塑市場格局。 文 /《汽車人》盧...閱讀全文>>

「人汽」智己汽車,卷王之王?

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人汽

2023-02-14

作者:管宏業(yè) 宋家婷 不只要七八十分的產(chǎn)品,而是要一百二十分的產(chǎn)品。 滇中廣袤的紅土地,湯湯而去的紅河水,云南彌勒被稱為有福之地,不止是因為...閱讀全文>>

「汽車人」“兩碳目標”已成為車業(yè)運行的總指揮棒

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汽車人傳媒

2021-04-09

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【汽車人】新一代林肯航海家,總以“豪華”動人心

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汽車人傳媒

2021-10-15

極致品質(zhì)或許可以用金錢換得,但只有反復琢磨,才能享受至臻之美。 文/《汽車人》吳毓 流行,求創(chuàng)新也求同質(zhì),而真正的豪華不會,它們永恒經(jīng)典、自...閱讀全文>>

【汽車人◆最美】王克梅:知難而上,樂在其中

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汽車人傳媒

2018-04-29

對于王克梅來說,這次試驗沒有任何退路,他必須圓滿地將其完成?!皝磉@之前,我向領(lǐng)導下過保證書,雖然只有我一個人,但是我一樣要圓滿地完成正常測試...閱讀全文>>

【汽車人】是什么成就了“保值王”

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汽車人傳媒

2020-09-24

產(chǎn)品本身過硬的素質(zhì)、完善的售前售后保障以及品牌自身的影響力和粘性,共同構(gòu)成了一款高保值率汽車產(chǎn)品的價值體系。 文/《汽車人》麥可 隨著中國汽...閱讀全文>>

【汽車人◆回顧⑥】新勢力的2021——新桃舊符總無虞

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汽車人傳媒

2022-01-09

? 傳統(tǒng)車企無不大舉投資供應鏈,待市場認知度上來,鹿死誰手,殊難預料。 文 /《汽車人》齊策 轉(zhuǎn)眼間,2021年已成過去,汽車市場全年調(diào)性已...閱讀全文>>

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