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汽車銷售苦

汽車銷售苦

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汽車銷售苦相關資訊

長安苦、福特苦,長安福特經銷商更苦

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合車社

2019-03-14

3月12日,2019年度長安福特經銷商大會在海南舉行。對于銷量連年下滑的長安福特來說,這必然不是一個輕松的會議。 2018年,長安福特的大幅...閱讀全文>>

私人訂制汽車更高級?先看看這款SUV車主們的苦吧

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燕趙車訊

2018-11-28

一般我們說起私人訂制,都是只有真正有錢人玩的。而當私人訂制走進汽車領域,自然吸引了眾多消費者的目光。國內首款C2B網絡定制化SUV——上汽大...閱讀全文>>

淪為邊緣角色,合創(chuàng)汽車苦等逆襲

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車圈能見度

2023-10-08

圖片來源:度哥 2023年4月攝于上海車展 有多少人還記得曾經貴為廣汽和蔚來“嫡出太子”的合創(chuàng)汽車?在經歷了股權變更、升級改名后,這個車圈“...閱讀全文>>

十年寒窗苦,一紙定終身!

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汽車云視角

2024-06-27

十年寒窗苦,一紙定終身!這幾天,畢業(yè)老司機看著龐大的查分動靜,也跟著緊張起來,“公主請上岸”大屏、全家集體沐浴上香、餐桌上擺滿了花生……只為...閱讀全文>>

有苦也難言的賽力斯

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馬拉車市

2023-02-15

2022年,汽車行業(yè)在經歷了疫情反復,芯片短缺和原材料價格瘋漲等不利情況之下,新能源汽車市場仍然呈現(xiàn)出爆發(fā)式增長。乘聯(lián)會專家團隊也曾預測,2...閱讀全文>>

日系電動汽車苦尋“啟動鍵”

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中國汽車報

2023-02-04

從近幾年的汽車市場份額來看,日系車似乎處于自己的黃金時代。但是需要指出的是,日系品牌至今仍未推出一款暢銷的新能源汽車,這令本田、豐田、日產等...閱讀全文>>

汽車經銷商日子越過越苦,“爛尾車”會成為常態(tài)嗎?

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車314

2024-01-23

如果你一覺醒來,發(fā)現(xiàn)昨天剛交了大幾萬首付款的4S店沒了,車沒影了錢也不見了,你會是什么感受?雖然這種“爛尾車”事件聽起來有點脫離現(xiàn)實,可它還...閱讀全文>>

天下苦“遠光燈”久矣,汽車的車燈也需要智能起來!

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AutoLab

2023-12-06

相信各位司機朋友或多或少都有過這樣的體驗,在遇到道路照明不佳的情況時,夜間行車經常要需要在近光燈和遠光燈之間來回切換。 或許有些“老司機”會...閱讀全文>>

光束汽車苦等五年,電動MINI能否“上岸”?

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車圈能見度

2023-12-22

圖片來源:Pixabay 寶馬集團與長城汽車合資的光束汽車,在成立5年后終于拿到了“準生證”,電動MINI看到了希望。而此時老對手的Smar...閱讀全文>>

汽車銷售管理辦法 汽車銷售公司規(guī)章制度范本

蔡金盛

2023-06-28

第一章總則第一條為促進汽車市場健康發(fā)展,維護公平、公正的市場秩序,保護消費者合法權益,根據國家有關法律、行政法規(guī),制定本辦法。第二條在中華人...閱讀全文>>

小米:再苦不能苦造車

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AutoLab

2022-11-26

今年8月,小米創(chuàng)始人雷軍的年度演講主題是“穿越人生低谷的感悟”,眼下,小米確實正在進入又一個低谷。 11月23日小米發(fā)布第三季度財報,營收7...閱讀全文>>

收獲幸福,何須苦等三生三世……

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玩車教授

2017-03-01

一部《三生三世十里桃花》忽然以迅雷不及掩耳之勢霸屏朋友圈,無數吃瓜女粉自追劇以來,就被太子夜華迷的五迷三道神魂顛倒,讓四海八荒的男子們都黯然...閱讀全文>>

周鴻祎中途下車,哪吒汽車苦尋盈利“解藥”

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車圈能見度

2022-07-20

? 在“紅衣教主”周鴻祎打退堂鼓后的第20天,一家名不見經傳的投資機構日初資本閃現(xiàn),成為了造車新勢力哪吒汽車的新“金主”,投資金額數億元人民...閱讀全文>>

“森風們”之困:在新能源汽車的存量時代苦等

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貓頭鷹車志

2024-07-13

作者:Shirley 買了車卻上不了牌?4S店跑路了? 又一家汽車經銷商森風集團有限公司近期“爆雷”,有消息稱該公司實控人沈峰失聯(lián)。 7月9...閱讀全文>>

義烏汽車銷售怎么樣,義烏汽車銷售怎么樣啊

lizhu

2024-06-04

義烏,中國最大的小商品批發(fā)市場,在近幾年也越來越多地參與到汽車銷售行業(yè)。由于它提供給消費者更為優(yōu)惠的價格,以及更加豐富的車型,義烏汽車銷售的...閱讀全文>>

襄陽 汽車銷售 怎么樣啊,襄陽 汽車銷售 怎么樣

lizhu

2024-06-14

襄陽是湖北省重要的城市之一,汽車行業(yè)在襄陽也發(fā)展較好,汽車銷售也一直保持著穩(wěn)定的增長態(tài)勢。在襄陽,汽車銷售涉及各大汽車廠商,擁有多款不同型號...閱讀全文>>

產能終于能提速,比亞迪接手大乘汽車工廠,DM-i不用苦等?

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快車報

2023-02-02

單論比亞迪2021年,在刀片電池和DM-i插混技術應用下,這絕對是其有史以來表現(xiàn)最好的一年,銷量的暴漲帶來的供不應求的情況,也迫使比亞迪需要...閱讀全文>>

全景天窗的苦,終于要吃完了

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AutoLab

2025-05-20

孟子說:“魚和熊掌不可兼得?!?但對于新能源車主來說卻是:“光和熱,不可不兼得?!?原因就在于車主頭頂的那塊全景天窗。 作為新能源汽車大發(fā)展...閱讀全文>>

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2025款 2025款 智駕版 EV 基本型未上市 2025款 EV 智駕版 510KM 領航版15.28萬 2025款 EV 智駕版 510KM 領先型11.98萬 2025款 EV 智駕版 510KM 超越型12.98萬 2025款 EV 智駕版 420KM 領先型10.98萬 2025款 EV 510KM 暢行版17.98萬 2025款 EV 510KM 標準版17.38萬 2025款 DM-i 智駕版 55KM 領先型7.98萬 2025款 DM-i 智駕版 55KM 超越型9.38萬 2025款 DM-i 智駕版 120KM 超越型10.38萬 2024款 2024款 EV 榮耀版 510KM 領先型11.98萬 2024款 EV 榮耀版 510KM 超越型12.98萬 2024款 EV 榮耀版 510KM 卓越型13.98萬 2024款 EV 榮耀版 420KM 領先型10.98萬 2024款 EV 榮耀版 420KM 超越型11.68萬 2024款 DM-i 榮耀版 55KM 領先型7.98萬 2024款 DM-i 榮耀版 55KM 超越型9.58萬 2024款 DM-i 榮耀版 120KM 領先型10.58萬 2024款 DM-i 榮耀版 120KM 超越型11.58萬 2024款 DM-i 榮耀版 120KM 卓越型12.58萬 2023款 2023款 EV 冠軍版 610KM 卓越型停售 2023款 EV 冠軍版 510KM 領先型停售 2023款 EV 冠軍版 510KM 超越型停售 2023款 EV 冠軍版 510KM 卓越型停售 2023款 EV 冠軍版 420KM 領先型停售 2023款 EV 冠軍版 420KM 超越型停售 2023款 EV 510KM 出行版17.58萬 2023款 DM-i 冠軍版 55KM 領先型停售 2023款 DM-i 冠軍版 55KM 超越型停售 2023款 DM-i 冠軍版 120KM 領先型停售 2023款 DM-i 冠軍版 120KM 超越型停售 2023款 DM-i 冠軍版 120KM 卓越型停售 2021款 2021款 EV 600KM 旗艦型停售 2021款 EV 500KM 豪華型停售 2021款 EV 500KM 尊貴型停售 2021款 EV 400KM 領暢版停售 2021款 EV 400KM 豪華型停售 2021款 EV 400KM 出行版停售 2021款 DM-i 試裝車停售 2021款 DM-i 55KM 旗艦型停售 2021款 DM-i 55KM 尊貴型停售 2021款 DM-i 120KM 旗艦型停售 2021款 DM-i 120KM 尊貴型停售
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