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高爾夫加價(jià)提車

高爾夫加價(jià)提車

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高爾夫

高爾夫優(yōu)惠:↓萬

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):12.99-16.58萬

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬

高爾夫加價(jià)提車相關(guān)資訊

加價(jià)100萬才能提車!本年度“加價(jià)之王”誕生

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汽車大事記

2020-11-30

前段時(shí)間,梅賽德斯-邁巴赫GLS正式上市,售價(jià)158.80-273.80萬元。作為邁巴赫旗下的首款SUV車型,盡管新車售價(jià)并不低,但這絲毫沒...閱讀全文>>

保時(shí)捷macan提車加價(jià)多少 保時(shí)捷macan加價(jià)配置表

蔡金盛

2023-07-03

保時(shí)捷macan霸氣十足,全款買下大概要多少錢?保時(shí)捷Macan官方指導(dǎo)售價(jià)區(qū)間為580-1080萬元,實(shí)際裸車成交價(jià)有不同程度的優(yōu)惠。由于...閱讀全文>>

途昂憑什么讓人愿意加價(jià)提車?

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快車報(bào)

2017-10-06

途昂這個(gè)大家伙,到現(xiàn)在還在加價(jià),車還要等,但還是非常多的人愿意加錢,愿意等。為什么呢?真有那么好嗎? 大眾途昂 指導(dǎo)價(jià):30.89-51.8...閱讀全文>>

全新RAV4加價(jià)1.5萬提車,還真夠“混”的!

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言車有徐

2019-12-06

眼看著今年就要結(jié)束了,相信這個(gè)時(shí)候買車的朋友蠻多的,大多數(shù)朋友都會(huì)想著在過年之前提上自己的新車。因?yàn)樵谖覀兊挠∠笾?,車企們?cè)谀甑讻_銷量的時(shí)候...閱讀全文>>

法拉利竟然也要加價(jià)提車,車圈加價(jià)“流毒”應(yīng)該清一清啦

法拉利竟然也要加價(jià)提車,車圈加價(jià)“流毒”應(yīng)該清一清啦

車知事

2022-06-05

對(duì)于汽車加價(jià)行為,其實(shí)在國內(nèi)并不少見,你比方說被稱之為加價(jià)神車的埃爾法、豐田賽那、雷克薩斯LX570、蘭德酷路澤、國產(chǎn)寶馬X5等等,加價(jià)就算...閱讀全文>>

為什么加價(jià)提車之風(fēng)如此盛行?

為什么加價(jià)提車之風(fēng)如此盛行?

車漫部落

2017-03-30

好不容易存夠了錢打算把魂?duì)繅?mèng)縈的車領(lǐng)回來,歡歡喜喜到4s店,銷售人員告知:提車必須加價(jià),而且可能還要等上幾個(gè)月。 有部門統(tǒng)計(jì)過一家汽車銷售公...閱讀全文>>

提車加價(jià)?國產(chǎn)寶馬X5被曝加價(jià)3萬至5萬元

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汽車行業(yè)關(guān)注

2023-02-03

近日,有位沈陽的車主在寶馬X5車友圈發(fā)帖表示:自己在沈陽華寶盲定了一款國產(chǎn)寶馬X5,現(xiàn)在被告知需要加價(jià)5五萬元才可以提車。車主表示自己有車開...閱讀全文>>

漢蘭達(dá)加價(jià)提車怎么辦

李苑麗

2019-05-15

漢蘭達(dá)加價(jià)提車,要么預(yù)定后等半年提車,目前漢蘭達(dá)大部分地區(qū)已經(jīng)不需要加價(jià)提車,但是就是提車時(shí)間太長(zhǎng)。...閱讀全文>>

加價(jià)提車?!坦克官方隨即重拳出擊

加價(jià)提車?!坦克官方隨即重拳出擊

咸車

2021-12-22

12月20日,有網(wǎng)友在抖音短視頻平臺(tái)上發(fā)布了一則關(guān)于坦克300加價(jià)提車的視頻,經(jīng)過坦克官方核實(shí)后,坦克官方馬上于21日做出了回應(yīng)。 坦克官方...閱讀全文>>

新漢蘭達(dá)要加價(jià)提車嗎

李苑麗

2019-05-15

目前漢蘭達(dá)大部分地區(qū)已經(jīng)不需要加價(jià)提車,但是就是提車時(shí)間太長(zhǎng)。不過在不久的將來,漢蘭達(dá)一定會(huì)停止加價(jià)。...閱讀全文>>

加價(jià)提車愈演愈烈,這幾款加價(jià)車一個(gè)比一個(gè)狠

加價(jià)提車愈演愈烈,這幾款加價(jià)車一個(gè)比一個(gè)狠

言車社

2021-12-21

昨天盤點(diǎn)了幾臺(tái)市面上加價(jià)比較嚴(yán)重的車型,其中就豐田這一個(gè)品牌占據(jù)了三臺(tái),而且全是MPV,可以說豐田已經(jīng)是完全摸透了國內(nèi)對(duì)高端MPV需求,就拿...閱讀全文>>

全新漢蘭達(dá):廠家加價(jià)限制了經(jīng)銷商“加價(jià)提車”!

全新漢蘭達(dá):廠家加價(jià)限制了經(jīng)銷商“加價(jià)提車”!

第壹臺(tái)車

2021-08-13

還記得前幾年,汽車行業(yè)最火熱的一個(gè)詞估計(jì)就是“七座車”。一波消費(fèi)升級(jí)又恰逢二胎政策開放,這著實(shí)給了汽車廠商很大的發(fā)揮空間。想當(dāng)初上至百萬下到...閱讀全文>>

車市出現(xiàn)萎靡,但這3款車加價(jià)提車還要排隊(duì),第三款加價(jià)超80萬!

車市出現(xiàn)萎靡,但這3款車加價(jià)提車還要排隊(duì),第三款加價(jià)超80萬!

凹海浪說車

2022-08-04

導(dǎo)語:隨著汽車市場(chǎng)的飽和,現(xiàn)在國內(nèi)市場(chǎng)已經(jīng)慢慢趨向理性,各地車企現(xiàn)在都已經(jīng)出現(xiàn)了不同程度的下滑,為了完成汽車銷量不少的品牌,甚至都出現(xiàn)了不同...閱讀全文>>

邁巴赫提車也要加價(jià),2024款GLS600亮相

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啊表車評(píng)

2023-04-16

僅從零件的價(jià)值來看,豪車溢價(jià)較高,但從品牌力和藝術(shù)方面來看,豪車又超值,甚至國內(nèi)的一些土豪只買加價(jià)車。雷克薩斯、埃爾法加價(jià)后消費(fèi)者排隊(duì)買,如...閱讀全文>>

想提車先加價(jià) 盤點(diǎn)四款熱門加價(jià)車型

想提車先加價(jià) 盤點(diǎn)四款熱門加價(jià)車型

GO車情報(bào)員

2019-12-05

近兩年,車市寒冬成了汽車行業(yè)提及率較高的詞匯之一,對(duì)于各大車企來說,競(jìng)爭(zhēng)壓力巨大,一些銷量慘淡的車型難免會(huì)出現(xiàn)庫存積壓的尷尬局面,但是對(duì)于熱...閱讀全文>>

買車加價(jià)提車就算了,選個(gè)顏色也要加價(jià),這其中的水有多深?

買車加價(jià)提車就算了,選個(gè)顏色也要加價(jià),這其中的水有多深?

SUV大咖

2021-08-22

有沒有發(fā)現(xiàn)今年發(fā)布的新車當(dāng)中,以灰色為主色調(diào)的特別版車型比以往多了?阿斯頓·馬丁DBX騎士灰特別版、新款寶馬X2的曜夜版和鋒芒版、全新高爾夫...閱讀全文>>

降價(jià)的凱迪拉克,和加價(jià)提車的雷克薩斯,誰更受寵?

降價(jià)的凱迪拉克,和加價(jià)提車的雷克薩斯,誰更受寵?

車界

2019-08-14

我一直都有一個(gè)疑問,一輛勞斯萊斯真的值大幾百萬,甚至上千萬嗎?我甚至覺得那些買勞斯萊斯的人真的有點(diǎn)傻,也許有錢人的世界我真不懂吧!有人說勞斯...閱讀全文>>

加價(jià)提車愈演愈烈,這幾款加價(jià)車一個(gè)比一個(gè)狠

加價(jià)提車愈演愈烈,這幾款加價(jià)車一個(gè)比一個(gè)狠

言車社

2021-12-19

如果一臺(tái)車它的市場(chǎng)需求非常大,甚至供不應(yīng)求認(rèn)知度遠(yuǎn)超同級(jí)別車型,這種車型多數(shù)都會(huì)加價(jià)銷售,不過加價(jià)也有兩種,一種是長(zhǎng)期加價(jià)這種比較好理解,這...閱讀全文>>

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2025款 2025款 改款 300TSI R-Line15.69萬 2025款 300TSI R-Line15.69萬 2025款 300TSI Pro13.99萬 2024款 2024款 280TSI DSG R-Line 50年傳奇版16.58萬 2024款 280TSI DSG Pro 樂享版停售 2024款 280TSI DSG Pro 50年傳奇版14.98萬 2023款 2023款 改款 280TSI DSG R-Line Lite16.28萬 2023款 改款 280TSI DSG R-Line停售 2023款 改款 280TSI DSG Pro停售 2023款 280TSI DSG R-Line Lite停售 2023款 280TSI DSG R-Line 20周年紀(jì)念版 停售 2023款 280TSI DSG R-Line停售 2023款 280TSI DSG Pro 20周年紀(jì)念版 停售 2023款 280TSI DSG Pro停售 2023款 200TSI DSG Pro停售 2021款 2021款 280TSI DSG 黑武士版 R-Line停售 2021款 280TSI DSG R-Line停售 2021款 280TSI DSG Pro 首發(fā)版停售 2021款 280TSI DSG Pro停售 2021款 280TSI DSG 30周年紀(jì)念版停售 2021款 200TSI DSG Pro停售 2021款 200TSI DSG停售 2020款 2020款 摯愛版 280TSI DSG豪華型停售 2020款 摯愛版 280TSI DSG舒適型停售 2020款 摯愛版 280TSI DSG R-Line停售 2020款 摯愛版 200TSI DSG舒適進(jìn)取型停售 2020款 280TSI DSG豪華型停售 2020款 280TSI DSG舒適型停售 2020款 280TSI DSG R-Line停售 2019款 2019款 280TSI DSG豪華型 國Ⅴ停售 2019款 280TSI DSG舒適型 國Ⅴ停售 2019款 280TSI DSG R-Line 國Ⅴ停售 2019款 200TSI DSG舒適進(jìn)取型 國VI停售 2019款 1.6L 自動(dòng)舒適型 國Ⅴ停售 2018款 2018款 280TSI DSG旗艦型停售 2018款 280TSI DSG R-Line停售 2018款 230TSI DSG豪華型停售 2018款 230TSI DSG舒適型停售 2018款 180TSI DSG舒適型停售 2018款 1.6L 自動(dòng)舒適型停售 2018款 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型停售 2017款 2017款 280TSI 自動(dòng)R-Line百萬輛紀(jì)念版停售 2017款 230TSI 自動(dòng)豪華百萬輛紀(jì)念版停售 2017款 230TSI 自動(dòng)舒適百萬輛紀(jì)念版停售 2017款 1.6L 自動(dòng)舒適百萬輛紀(jì)念版停售 2016款 2016款 280TSI 自動(dòng)旗艦型停售 2016款 1.6L 自動(dòng)舒適型停售 2016款 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型停售 2016款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型停售 2016款 1.4TSI 自動(dòng)豪華型停售 2016款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型停售 2016款 1.4TSI 自動(dòng)R-Line停售 2016款 1.4TSI 手動(dòng)舒適型停售 2016款 1.4TSI 手動(dòng)R-Line停售 2016款 1.4TSI 25周年紀(jì)念版停售 2016款 1.2TSI 自動(dòng)舒適型停售 2015款 2015款 1.6L 自動(dòng)舒適型停售 2015款 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型停售 2015款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型停售 2015款 1.4TSI 自動(dòng)豪華型 停售 2015款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型 停售 2015款 1.4TSI 自動(dòng)旗艦型 停售 2015款 1.4TSI 自動(dòng)R-Line停售 2015款 1.4TSI 手動(dòng)舒適型 停售 2015款 1.4TSI 手動(dòng)R-Line停售 2015款 1.2TSI 自動(dòng)舒適型停售 2014款 2014款 1.6L 自動(dòng)舒適型停售 2014款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型停售 2014款 1.4TSI 自動(dòng)豪華型 停售 2014款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型 停售 2014款 1.4TSI 自動(dòng)旗艦型 停售 2012款 2012款 1.6L 自動(dòng)舒適型停售 2012款 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型停售 2012款 1.6L 手動(dòng)舒適型停售 2012款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型停售 2012款 1.4TSI 藍(lán)驅(qū)版停售 2012款 1.4TSI 自動(dòng)豪華型停售 2012款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型停售 2012款 1.4TSI 手動(dòng)舒適型停售 2011款 2011款 1.6L 自動(dòng)豪華型停售 2011款 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型停售 2011款 1.6L 手動(dòng)舒適型停售 2011款 1.4TSI 自動(dòng)豪華型停售 2011款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型停售 2010款 2010款 1.4T 自動(dòng)豪華型停售 2010款 1.4T 自動(dòng)舒適型停售
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