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我要汽車(chē)人

我要汽車(chē)人

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我要汽車(chē)人相關(guān)資訊

要我選車(chē)我肯定先選東風(fēng)標(biāo)致408 這么多的優(yōu)點(diǎn)讓人放心

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周哥玩汽車(chē)

2020-10-19

經(jīng)過(guò)上半年的頹勢(shì),我國(guó)的汽車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)觸底回升,數(shù)據(jù)顯示,8月份國(guó)內(nèi)乘用車(chē)市場(chǎng)的銷量175.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)6%,銷量已經(jīng)連續(xù)5個(gè)月呈現(xiàn)正增長(zhǎng)...閱讀全文>>

【汽車(chē)人】丁磊:我的目標(biāo)是用“三智”改變出行

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汽車(chē)人傳媒

2019-12-21

用過(guò)去推斷未來(lái),必然會(huì)落后于時(shí)代。用未來(lái)定義未來(lái),才有真正的未來(lái)。 文/《汽車(chē)人》盧山 相比聚焦于“車(chē)”的新勢(shì)力品牌,華人運(yùn)通的目標(biāo)和胃口無(wú)...閱讀全文>>

【汽車(chē)人】鈷要涼了?

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汽車(chē)人傳媒

2018-05-08

對(duì)于三元鋰電池,無(wú)論是鈷對(duì)用量逐步降低,還是最終形成技術(shù)替代,對(duì)行業(yè)發(fā)展來(lái)說(shuō)都是一個(gè)好消息。 ◎ 《汽車(chē)人》記者? 張恒 新能源汽車(chē)火,其核...閱讀全文>>

要我選車(chē)我肯定先選東風(fēng)標(biāo)致408 這么多的優(yōu)點(diǎn)讓人放心

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摩西汽車(chē)雜談

2020-10-19

經(jīng)過(guò)上半年的頹勢(shì),我國(guó)的汽車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)觸底回升,數(shù)據(jù)顯示,8月份國(guó)內(nèi)乘用車(chē)市場(chǎng)的銷量175.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)6%,銷量已經(jīng)連續(xù)5個(gè)月呈現(xiàn)正增長(zhǎng)...閱讀全文>>

【汽車(chē)人】Volvo EX30的上市邏輯,我是服氣的

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汽車(chē)人傳媒

2024-05-20

文 /《汽車(chē)人》吳毓 Volvo EX30在瑞典哥德堡揭曉其在中國(guó)市場(chǎng)的建議零售價(jià)。這雖然看上去有些別扭甚至錯(cuò)位,卻是令人叫絕的一招。 哥德...閱讀全文>>

【汽車(chē)人】張海亮:我就是要踏踏實(shí)實(shí)造車(chē)

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汽車(chē)人傳媒

2018-11-15

“我們希望我們的公司成為被用戶定義的公司,我們想做什么,首先不是以我們?yōu)橹?,而是要分析市?chǎng),這個(gè)市場(chǎng)不是目前的市場(chǎng),而是今后五年的市場(chǎng)。包括...閱讀全文>>

WEY摩卡:我不是汽車(chē),我是汽車(chē)人

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趣車(chē)坊

2021-05-18

受到市場(chǎng)需求的影響,汽車(chē)智能化的趨勢(shì)愈加明顯,傳統(tǒng)汽車(chē)廠家紛紛開(kāi)始向智能化領(lǐng)域發(fā)展,成為現(xiàn)階段不少汽車(chē)品牌實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品向上的需求。 長(zhǎng)城汽車(chē)在去...閱讀全文>>

【汽車(chē)人】魏建軍:我要看到“中國(guó)汽車(chē)走出去”

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汽車(chē)人傳媒

2019-09-23

“從研發(fā)、采購(gòu),到制造、銷售,推動(dòng)全產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)入歐美市場(chǎng),進(jìn)而反哺國(guó)內(nèi)市場(chǎng)”,是魏建軍為長(zhǎng)城汽車(chē)設(shè)定的發(fā)展戰(zhàn)略,也是他為自己設(shè)定的一個(gè)“目標(biāo)”...閱讀全文>>

【汽車(chē)人】我的名字叫“奕歌”

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汽車(chē)人傳媒

2018-06-07

奕歌加入之后的全系車(chē)型亮相,不僅展現(xiàn)了廣汽三菱全新品牌主張的激活,更讓奕歌這款年輕化、智能化的車(chē)型正式進(jìn)入上市倒計(jì)時(shí),有望成為廣汽三菱繼歐藍(lán)...閱讀全文>>

【汽車(chē)人】“刀鋒戰(zhàn)士”文晟:我永遠(yuǎn)對(duì)自己不滿足!

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汽車(chē)人傳媒

2018-05-13

協(xié)調(diào)各科室對(duì)查標(biāo)準(zhǔn),核定參數(shù),查找問(wèn)題根源并實(shí)施整改。半個(gè)月不分晝夜的工作,文晟所負(fù)責(zé)的國(guó)產(chǎn)化部件成功達(dá)到品質(zhì)要求,按時(shí)投放市場(chǎng)。這樣落到實(shí)...閱讀全文>>

【汽車(chē)人】你降我就降,活久見(jiàn)!

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汽車(chē)人傳媒

2023-11-13

比亞迪、奇瑞為代表的頭部車(chē)企憑借規(guī)模效應(yīng)和更高的利潤(rùn)水平再度挑起行業(yè)價(jià)格戰(zhàn),借年底沖量的機(jī)會(huì)打壓競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,加速淘汰尾部品牌。 文 /《汽車(chē)人...閱讀全文>>

【汽車(chē)人◆最美】李樹(shù)林:我熱愛(ài),我創(chuàng)造

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汽車(chē)人傳媒

2018-03-23

因?yàn)闊釔?ài),所以創(chuàng)造。憑借著默默無(wú)私的奉獻(xiàn)精神,李師傅不僅攻克了一系列技術(shù)難關(guān),而且為企業(yè)節(jié)約成本上百萬(wàn)元,獲得了包括國(guó)家發(fā)明專利等一系列重要...閱讀全文>>

【汽車(chē)人】日本汽車(chē)業(yè)要轉(zhuǎn)型嗎?

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汽車(chē)人傳媒

2023-12-06

豐田章男卸任,片山正則轉(zhuǎn)正,日本車(chē)企要集體邁上電動(dòng)化快速路了嗎? 文 /《汽車(chē)人》麥可 這次,商用車(chē)大佬當(dāng)上了會(huì)長(zhǎng),也許意味著日本汽車(chē)業(yè)走上...閱讀全文>>

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