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特斯拉效應(yīng)

特斯拉效應(yīng)

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Model S

Model S優(yōu)惠:↓萬

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):68.49-81.49萬

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬

特斯拉效應(yīng)相關(guān)資訊

特斯拉降價(jià)開啟“多米諾”效應(yīng) 新能源汽車市場(chǎng)進(jìn)入新“戰(zhàn)局”

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城市汽車

2023-01-29

2023年開年不到一個(gè)月時(shí)間,新能源汽車市場(chǎng)就展現(xiàn)出波濤洶涌的一面,不少新能源車企已經(jīng)開始了一些大動(dòng)作,而這背后的起因就是特斯拉率先開啟的大...閱讀全文>>

特斯拉FSD入華:智能駕駛市場(chǎng)的“鯰魚效應(yīng)”與本土化挑戰(zhàn)

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車視頭條

2025-02-26

2025年2月25日,特斯拉正式宣布為中國(guó)用戶分批次推送2024.45.32.12版本軟件更新,標(biāo)志著其備受矚目的FSD功能正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)...閱讀全文>>

鯰魚效應(yīng)加劇?特斯拉又降價(jià)了!

鯰魚效應(yīng)加???特斯拉又降價(jià)了!

車界

2023-07-02

不論是在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)還是在全球市場(chǎng),特斯拉的表現(xiàn)都是有目共睹的,而且更令人意外的是,特斯拉不僅銷量高,而且還因頻繁的價(jià)格調(diào)整而引發(fā)了市場(chǎng)及行...閱讀全文>>

從5月份銷量看新能源汽車市場(chǎng) 特斯拉鲇魚效應(yīng)明顯

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星城車談

2020-06-27

根據(jù)乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的5月份汽車銷量數(shù)據(jù)顯示,2020年5月份新能源狹義乘用車銷量6.8萬輛,同比下降25.4%,環(huán)比增長(zhǎng)22.2%;2020年1...閱讀全文>>

特斯拉鯰魚效應(yīng)

蔡金盛

2023-12-25

進(jìn)入9月份后,作為中國(guó)新能源市場(chǎng)的“鯰魚”,特斯拉上演了不少大動(dòng)作。 先是上線了新款Model3,隨后又宣布兩款高端車型ModelS和Mod...閱讀全文>>

研究顯示特斯拉效應(yīng)加快傳統(tǒng)豪華車貶值

問答叫獸

2022-03-07

憑借其純電動(dòng)汽車的巨大銷量,特斯拉正在對(duì)汽車市場(chǎng)和傳統(tǒng)豪華車廠商產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。日前,一家名為Capital One的外資汽車金融機(jī)構(gòu)對(duì)此影...閱讀全文>>

特斯拉市值破萬億的“帶動(dòng)效應(yīng)”,新能源汽車行業(yè)還能“飛”多高

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E車匯

2021-10-27

10月25日,特斯拉在下午交易時(shí)段一度飆升14.6%,漲至1040.55美元,市值首次突破1萬億美元,躋身此前由美國(guó)五大科技巨頭主導(dǎo)的“萬億...閱讀全文>>

特斯拉二次鯰魚效應(yīng)來了,雙工廠+百萬產(chǎn)能,車價(jià)還能降?

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路咖汽車

2022-05-06

在2019年特斯拉在上海建第一座工廠的時(shí)候,被大家稱為新能源市場(chǎng)的“鯰魚”。 在2022年特斯拉打算在上海建第二座工廠的時(shí)候,可能會(huì)是一條更...閱讀全文>>

新能源成車展主角 特斯拉龍頭效應(yīng)顯現(xiàn)

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賴婷

2021-04-19

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特斯拉市值破萬億的“帶動(dòng)效應(yīng)”多大

張文彬

2022-04-12

10月25日,特斯拉在下午交易時(shí)段一度飆升14.6%,漲至1040.55美元,市值首次突破1萬億美元,躋身此前由美國(guó)五大科技巨頭主導(dǎo)的"萬億...閱讀全文>>

特斯拉鯰魚效應(yīng)什么意思,特斯拉鯰魚效應(yīng)引連鎖反應(yīng)

lizhu

2024-06-17

引言 特斯拉作為全球著名的電動(dòng)汽車制造商之一,自 2013 年進(jìn)軍中國(guó)市場(chǎng)以來,一直在新能源汽車市場(chǎng)占據(jù)主導(dǎo)地位。本文將深入解讀中國(guó)引進(jìn)特斯...閱讀全文>>

實(shí)現(xiàn)千公里續(xù)航還需三年?如何看待特斯拉的“碾壓效應(yīng)”?

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車業(yè)雜談

2021-01-21

多變的2020年終于結(jié)束,2021年拉開大幕,中國(guó)車市正經(jīng)歷著一系列變革與挑戰(zhàn)。在此辭舊迎新之際,《車業(yè)雜談》邀請(qǐng)到汽車行業(yè)資深專家、《車業(yè)...閱讀全文>>

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