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汽車車身用鋁

汽車車身用鋁

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途昂

途昂優(yōu)惠:↓萬(wàn)

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):24.90-38.90萬(wàn)

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬(wàn)

汽車車身用鋁相關(guān)資訊

凱迪拉克xts車身是鋁的嗎

李苑麗

2020-09-28

車身不是鋁的,是采用高強(qiáng)度鋼。凱迪拉克XTS車身采用的FBI一體式強(qiáng)化車體結(jié)構(gòu),它能夠有效減少在事故發(fā)生后車身部分的變形和破壞,后防梁采用液...閱讀全文>>

寶馬5系車身哪些是鋁的

整理于互聯(lián)網(wǎng)

2025-06-16

寶馬 5 系采用鋼鋁混合車身結(jié)構(gòu),發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋、車門外殼、車頂、翼子板、后備箱蓋以及底盤的部分部件等采用鋁合金材質(zhì)。鋁合金材質(zhì)的運(yùn)用讓車輛在多...閱讀全文>>

全鋁車身叫板30噸坦克,小螞蟻、無(wú)界Pro用“實(shí)力”說(shuō)話

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EV情報(bào)

2023-04-03

近段時(shí)間的車市,可以說(shuō)出現(xiàn)次數(shù)較頻繁的詞匯即是“價(jià)格回調(diào)”“降價(jià)”等等,有留意車圈動(dòng)向的網(wǎng)友則打趣說(shuō)道:降價(jià)一詞,我已經(jīng)說(shuō)累了。 就近日,奇...閱讀全文>>

汽車全鋁車身如何修復(fù)

整理于互聯(lián)網(wǎng)

2025-06-25

汽車全鋁車身的修復(fù)方法需視碰撞嚴(yán)重程度而定,輕微碰撞可輕敲使其緩慢復(fù)原,嚴(yán)重碰撞則多需更換部件。全鋁車身因材質(zhì)特性,與傳統(tǒng)鋼車身修復(fù)差異較大...閱讀全文>>

7萬(wàn)的小螞蟻,用的居然是全鋁車身?

7萬(wàn)的小螞蟻,用的居然是全鋁車身?

Nice好車

2022-04-18

最近咱不是去店里看過(guò)奇瑞小螞蟻這車嘛,雖說(shuō)它也漲價(jià)了,漲了4000元,現(xiàn)在落地價(jià)大概7.39萬(wàn)元這樣。但這個(gè)價(jià)格還是相當(dāng)厚道的,為何這么說(shuō)?...閱讀全文>>

奇瑞全鋁車身的優(yōu)缺點(diǎn),奇瑞全鋁車身是哪一款車型

lizhu

2024-06-17

外觀更加時(shí)尚動(dòng)感外觀更為時(shí)尚靈動(dòng)外觀方面,奇瑞 eQ7 運(yùn)用了極簡(jiǎn)線條的“數(shù)字超體”美學(xué)設(shè)計(jì),融入轎跑元素,更顯時(shí)尚活力。車身側(cè)面圓潤(rùn)流暢,...閱讀全文>>

鋁輪轂是用什么鋁制作的

整理于互聯(lián)網(wǎng)

2025-05-22

鋁輪轂通常是用鋁合金制作的。鋁合金以鋁為主要元素,為增強(qiáng)其強(qiáng)度與耐腐蝕性,還會(huì)添加鎂、硅、鋅等其他元素。常見(jiàn)的制作鋁輪轂的鋁合金類型眾多,比...閱讀全文>>

都說(shuō)全鋁車身好,為啥用的這么少?

都說(shuō)全鋁車身好,為啥用的這么少?

12缸汽車

2020-02-14

現(xiàn)在大家買車,一看顏值二看油耗,而這兩項(xiàng)都與汽車輕量化有關(guān)。現(xiàn)在外觀設(shè)計(jì)已經(jīng)非常成熟了,甚至各種車型都有了趨同的跡象;而同等強(qiáng)度下,車的重量...閱讀全文>>

林肯mkz車身是鋁的嗎

張桂葉

2020-09-28

車身不是鋁的,車頭和引擎蓋是全鋁合金材料,四車門與后背箱尾部是鋼板制作。MKZ是林肯品牌在美國(guó)頗受歡迎的一款入門級(jí)豪華轎車,向來(lái)以其外觀的圓...閱讀全文>>

 李想質(zhì)疑車身材料鋁一定比鋼好,車身材料是鋁越多越好嗎

李想質(zhì)疑車身材料鋁一定比鋼好,車身材料是鋁越多越好嗎

不二汽車匯

2022-07-14

想汽車創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼 CEO 李想發(fā)文分享了自己對(duì)汽車懸架的看法。值得一提的是,有網(wǎng)友在此條微博下留言稱,自己的朋友發(fā)現(xiàn)理想 L9 的懸架...閱讀全文>>

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2025款 2025款 Pro 450TSI 四驅(qū)縱橫版33.99萬(wàn) 2025款 Pro 450TSI 四驅(qū)登峰版35.99萬(wàn) 2025款 Pro 450TSI 四驅(qū)探索版30.99萬(wàn) 2025款 380TSI 四驅(qū)出眾版29.9萬(wàn) 2024款 2024款 530 V6 四驅(qū)龍耀版35.9萬(wàn) 2024款 530 V6 四驅(qū)龍祥版38.9萬(wàn) 2024款 530 V6 四驅(qū)尊崇豪華版停售 2024款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版停售 2024款 380TSI 四驅(qū)龍耀版29.9萬(wàn) 2024款 380TSI 四驅(qū)龍祥版32.9萬(wàn) 2024款 380TSI 四驅(qū)青峰限定版停售 2024款 380TSI 四驅(qū)豪華版停售 2024款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版停售 2024款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版停售 2024款 330TSI 兩驅(qū)龍騰版24.9萬(wàn) 2024款 330TSI 兩驅(qū)豪華版停售 2023款 2023款 改款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版停售 2023款 改款 380TSI 四驅(qū)尊享豪華版停售 2023款 530 V6 四驅(qū)尊崇豪華版停售 2023款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版停售 2023款 380TSI 四驅(qū)青峰限定版停售 2023款 380TSI 四驅(qū)豪華版停售 2023款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版停售 2023款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版停售 2023款 380TSI 四驅(qū)尊享豪華版停售 2023款 330TSI 兩驅(qū)豪華版停售 2023款 330TSI 兩驅(qū)尊崇豪華版停售 2022款 2022款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版停售 2022款 380TSI 四驅(qū)豪華版停售 2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版停售 2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版停售 2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇豪華版停售 2021款 2021款 基本型停售 2021款 530 V6 四驅(qū)尊崇豪華版停售 2021款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版停售 2021款 380TSI 四驅(qū)豪華版停售 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版停售 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版停售 2021款 330TSI 兩驅(qū)豪華版停售 2021款 330TSI 兩驅(qū)尊崇豪華版停售 2020款 2020款 改款 530 V6 四驅(qū)豪華版停售 2020款 改款 530 V6 四驅(qū)旗艦版停售 2020款 改款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版停售 2020款 改款 380TSI 四驅(qū)豪華版停售 2020款 改款 380TSI 四驅(qū)舒適版停售 2020款 改款 330TSI 兩驅(qū)豪華版停售 2020款 改款 330TSI 兩驅(qū)舒適版停售 2020款 530 V6 四驅(qū)旗艦版 國(guó)VI停售 2020款 530 V6 四驅(qū)旗艦版 國(guó)V停售 2020款 380TSI 四驅(qū)豪華版 國(guó)VI停售 2020款 380TSI 四驅(qū)豪華版 國(guó)V停售 2020款 380TSI 四驅(qū)舒適版 國(guó)VI停售 2020款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 國(guó)VI停售 2020款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 國(guó)VI停售 2019款 2019款 380TSI 四驅(qū)舒適版 國(guó)VI停售 2019款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 國(guó)V停售 2017款 2017款 530 V6 四驅(qū)豪華版停售 2017款 530 V6 四驅(qū)至尊旗艦版停售 2017款 530 V6 四驅(qū)旗艦版停售 2017款 380TSI 四驅(qū)豪華版停售 2017款 380TSI 四驅(qū)旗艦版停售 2017款 330TSI 兩驅(qū)豪華版停售 2017款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版停售
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