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汽車傳播策略

汽車傳播策略

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新帝豪

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官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):6.29-14.98萬

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2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬

汽車傳播策略相關(guān)資訊

汽車跑偏的成因及解決策略是什么

整理于互聯(lián)網(wǎng)

2025-04-14

汽車跑偏成因及解決策略。 成因方面,輪胎問題占比較大。比如兩側(cè)輪胎氣壓不對等,驅(qū)動輪左右兩側(cè)胎壓不一致,會因輪胎與地面摩擦力不同導(dǎo)致跑偏;...閱讀全文>>

傳播類型傳播類型介紹[圖]

蔡金盛

2023-04-13

現(xiàn)代汽車使用的傳動結(jié)構(gòu)有很多種,一般可以按照傳動比和工作方式來分類。下面小編就帶大家了解一下溝通的類型以及溝通類型的介紹。傳輸類型1。根據(jù)傳...閱讀全文>>

傳播又玩出新花樣?不一樣的長安汽車這回竟是脫口秀

傳播又玩出新花樣?不一樣的長安汽車這回竟是脫口秀

汽車生活

2021-04-02

“車在我看來,必須好看。能讓我記住,剛才銷售也說了,我們這個(gè)車特別好看。但是再好看能好看到哪呢?難道去了加油站,別的車加95號,我開著逸動大...閱讀全文>>

中國能源汽車傳播集團(tuán)與南京旅游集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

中國能源汽車傳播集團(tuán)與南京旅游集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

汽車族傳媒

2025-04-25

2025年4月22日,中國能源汽車傳播集團(tuán)與南京旅游集團(tuán)在人民日報(bào)社新媒體大廈簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。 雙方將本著“資源共享、優(yōu)勢互補(bǔ)、協(xié)同發(fā)展”...閱讀全文>>

【汽車人】價(jià)格戰(zhàn)重塑產(chǎn)品策略

【汽車人】價(jià)格戰(zhàn)重塑產(chǎn)品策略

汽車人傳媒

2023-03-27

只有更可能地降本,才能在價(jià)格戰(zhàn)中擁有更多彈藥。 文 /《汽車人》黃耀鵬 價(jià)格戰(zhàn)仍在進(jìn)行中,雖然混雜了非市場因素,官方不方便出來表態(tài),但說到底...閱讀全文>>

購買汽車時(shí)應(yīng)該采取哪些合理策略

整理于互聯(lián)網(wǎng)

2025-06-25

購買汽車時(shí),需綜合多方面因素制定合理策略。首先要理性規(guī)劃預(yù)算,將車價(jià)、保險(xiǎn)、稅費(fèi)等各項(xiàng)開支考慮在內(nèi);權(quán)衡新車與二手車,新車有保修但成本高,二...閱讀全文>>

淺談自主品牌傳播,向上沒有錯(cuò),切記產(chǎn)品才是第一傳播力

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C家車探

2021-11-10

30年前,汽車廣告介紹自家產(chǎn)品只需要20秒: 買車需要冷氣、也要有音響、速利1.2CT含冷氣、音響、含稅,只要23萬5,你也買得起。 那時(shí)候...閱讀全文>>

蔚來新能源汽車品牌排行榜,蔚來新能源汽車品牌傳播策略

lizhu

2024-06-17

當(dāng)下,汽車行業(yè)即將步入傳統(tǒng)的金九銀十銷售旺季。受國內(nèi)新能源市場熱潮的推動,各品牌在 8 月份均取得了顯著增長;國內(nèi)造車新勢力“蔚來、理想、小...閱讀全文>>

長安汽車:分享未來策略,推出優(yōu)惠福利

長安汽車:分享未來策略,推出優(yōu)惠福利

汽車網(wǎng)評

2025-01-13

2025 年 1 月 11 日晚,長安汽車在廣州分享一些未來發(fā)展策略與購車驚喜優(yōu)惠福利,讓大家最直觀的看到低調(diào)造車的長安。 新能源布局 自2...閱讀全文>>

水滴汽車:“交互”是我們撬動汽車新傳播時(shí)代的支點(diǎn)

水滴汽車:“交互”是我們撬動汽車新傳播時(shí)代的支點(diǎn)

水滴汽車App

2018-06-07

李斌和李想,是聊到汽車媒體時(shí)繞不開的兩個(gè)名字。一位是易車網(wǎng)創(chuàng)始人,如今造車新勢力蔚來汽車的創(chuàng)始人,曾經(jīng)出行獨(dú)角獸摩拜單車的董事長;另一位是汽...閱讀全文>>

把握傳播脈動 2022-2023年度中國汽車品牌與傳播獎揭曉

把握傳播脈動 2022-2023年度中國汽車品牌與傳播獎揭曉

選車網(wǎng)

2023-04-18

近三年,由于新冠疫情的影響,中國汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷了前所未有的挑戰(zhàn),品牌公關(guān)傳播也打破了固有的模式和節(jié)奏,加速向數(shù)字化轉(zhuǎn)型。站在汽車公關(guān)進(jìn)入中國市...閱讀全文>>

汽車美容店?duì)I銷策略

張文彬

2022-03-23

汽車后市場規(guī)模已經(jīng)達(dá)到萬億,汽車平均年齡的增加讓汽車維修美容行業(yè)即將迎來新的發(fā)展高峰.........閱讀全文>>

全國科技活動周 | 弘揚(yáng)科學(xué)家精神,傳播汽車文化

全國科技活動周 | 弘揚(yáng)科學(xué)家精神,傳播汽車文化

汽車之友

2024-06-03

為深入實(shí)施全民科學(xué)素質(zhì)行動,大力弘揚(yáng)科學(xué)家精神,普及汽車科技知識,傳播汽車文化,全國科技活動周期間,中國汽車工程學(xué)會聯(lián)合汽車之家走入經(jīng)典紅色...閱讀全文>>

中國能源汽車傳播集團(tuán)融媒體傳媒矩陣發(fā)布

中國能源汽車傳播集團(tuán)融媒體傳媒矩陣發(fā)布

中國汽車報(bào)

2022-09-06

中國能源汽車傳播集團(tuán)是人民日報(bào)旗下第一家、也是唯一一家產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)類專業(yè)傳播集團(tuán),自2011年組建以來始終牢牢把握正確輿論導(dǎo)向,在汽車、能源、城...閱讀全文>>

寰球汽車頒獎典禮,媒體應(yīng)向“傳播+營銷”服務(wù)轉(zhuǎn)型

寰球汽車頒獎典禮,媒體應(yīng)向“傳播+營銷”服務(wù)轉(zhuǎn)型

高氏觀市

2017-11-20

近年來,SUV已經(jīng)成為帶動汽車市場整體增長的核心驅(qū)動力。目前,SUV車型市場占有率已經(jīng)超過42%。隨著細(xì)分市場趨于飽和,SUV車型勢必朝著更...閱讀全文>>

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2025款 2025款 第4代 400萬紀(jì)念款 1.5L 手動超越型6.89萬 2025款 第4代 400萬紀(jì)念款 1.5L CVT飛越型8.29萬 2025款 第4代 400萬紀(jì)念款 1.5L CVT超越型7.79萬 2025款 第4代 1.5L 手動龍騰版6.99萬 2025款 第4代 1.5L 手動星耀版6.29萬 2025款 第4代 1.5L CVT龍騰版7.89萬 2025款 第4代 1.5L CVT星耀版7.29萬 2025款 第4代 1.5L CVT旗艦型8.89萬 2025款 第4代 1.5L CVT尊貴版8.39萬 2023款 2023款 第4代冠軍版 1.5L CVT豪華型停售 2023款 第4代冠軍版 1.5L CVT旗艦型停售 2023款 第4代冠軍版 1.5L CVT尊貴型停售 2022款 2022款 第4代 1.8L DHT醇行版停售 2022款 第4代 1.5L 手動豪華型停售 2022款 第4代 1.5L 手動精英型停售 2022款 第4代 1.5L CVT精英型停售 2022款 第4代 1.5L CVT旗艦型停售 2022款 第4代 1.5L CVT尊貴型停售 2021款 2021款 UP 1.5L 手動豪華型停售 2021款 UP 1.5L 手動舒適型停售 2021款 UP 1.5L CVT豪華型停售 2021款 UP 1.5L CVT舒適型停售 2021款 UP 1.5L CVT向上版停售 2020款 2020款 1.5L 手動豪華型停售 2020款 1.5L 手動向上版停售 2020款 1.5L CVT豪華型停售 2020款 1.5L CVT舒適型停售 2020款 1.5L CVT向上版停售 2019款 2019款 領(lǐng)軍版 1.5L 手動時(shí)尚型 國VI停售 2019款 領(lǐng)軍版 1.5L CVT豪華型 國VI停售 2019款 領(lǐng)軍版 1.5L CVT尊貴型 國VI停售 2019款 領(lǐng)軍版 1.5L CVT向上亞運(yùn)版 國VI停售 2018款 2018款 1.5L 手動豪華型停售 2018款 1.5L 手動向上互聯(lián)版停售 2018款 1.5L CVT豪華型停售 2018款 1.5L CVT尊貴型停售 2018款 1.5L CVT向上互聯(lián)版停售 2017款 2017款 兩廂RS百萬款 1.5L 手動向上版停售 2017款 兩廂RS百萬款 1.3T CVT向上版停售 2017款 三廂百萬款 1.5L 手動豪華版停售 2017款 三廂百萬款 1.5L 手動時(shí)尚版停售 2017款 三廂百萬款 1.5L 手動向上版停售 2017款 三廂百萬款 1.5L CVT豪華版停售 2017款 三廂百萬款 1.5L CVT向上版停售 2017款 三廂百萬款 1.5L CVT向上互聯(lián)版停售 2017款 三廂百萬款 1.3T CVT尊貴版停售 2017款 三廂百萬款 1.3T CVT向上版停售 2017款 PHEV 基本型停售 2016款 2016款 兩廂RS 1.5L 手動向上版停售 2016款 兩廂RS 1.5L CVT向上版停售 2016款 兩廂RS 1.3T CVT向上版停售 2016款 三廂 1.5L 手動豪華版停售 2016款 三廂 1.5L 手動時(shí)尚版停售 2016款 三廂 1.5L 手動向上版停售 2016款 三廂 1.5L CVT豪華版停售 2016款 三廂 1.5L CVT向上版停售 2016款 三廂 1.3T 手動向上版停售 2016款 三廂 1.3T CVT尊貴版停售 2016款 三廂 1.3T CVT向上版停售 2015款 2015款 電動車 基本型停售 2015款 帝豪概念車 基本型停售 2015款 兩廂RS 1.5L 手動向上版停售 2015款 三廂 1.5L 手動向上版停售 2015款 三廂 1.5L CVT向上版停售 2015款 三廂 1.3T 手動向上版停售 2015款 三廂 1.3T CVT向上版停售 2014款 2014款 兩廂 1.5L 手動精英型 停售 2014款 兩廂 1.5L 手動時(shí)尚型 停售 2014款 兩廂 1.5L CVT精英型停售 2014款 兩廂 1.3T 手動精英型 停售 2014款 兩廂 1.3T 手動時(shí)尚型 停售 2014款 兩廂 1.3T CVT精英型 停售 2014款 兩廂 1.3T CVT尊貴型 停售 2014款 三廂 1.5L 手動精英型 停售 2014款 三廂 1.5L 手動時(shí)尚型 停售 2014款 三廂 1.5L CVT精英型 停售 2014款 三廂 1.3T 手動精英型 停售 2014款 三廂 1.3T 手動尊貴型 停售 2014款 三廂 1.3T CVT尊貴型 停售
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