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汽車定價(jià)目標(biāo)

汽車定價(jià)目標(biāo)

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雷凌

雷凌優(yōu)惠:↓萬

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):11.38-14.88萬

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬

汽車定價(jià)目標(biāo)相關(guān)資訊

小米汽車:定價(jià)不會(huì)是19.9萬

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圖說汽車

2024-01-09

相信不少人和小編一樣,這兩天的心情就好像做了過山車一樣,隨著小米和銀河起起伏伏…… 先是銀河E8起售價(jià)18.8萬,然后小米SU7否定了9萬9...閱讀全文>>

到底定價(jià)多少?官方下場辟謠小米汽車定價(jià)

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AutoLab

2024-03-23

在小米汽車3月28日即將發(fā)行之際,又傳出小米汽車的定價(jià)消息,知情人透露稱小米汽車標(biāo)準(zhǔn)版定價(jià)將會(huì)定在26.6萬元起,高配版為33.6萬元起。并...閱讀全文>>

江淮華為MPV將落地,目標(biāo)或瞄準(zhǔn)仰望定價(jià)超百萬

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汽扯扒談

2024-03-07

近日,安徽省生態(tài)環(huán)境廳發(fā)布的《江淮年產(chǎn)20萬輛中高端智能純電動(dòng)乘用車建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書》受理公示,進(jìn)一步披露了華為和江淮汽車合作造車的具...閱讀全文>>

特斯拉官宣Model Q來了!目標(biāo)4200萬輛,定價(jià)20萬內(nèi)概率有多大?

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段子車

2023-04-14

相信不少朋友對傳聞不斷特斯拉Model Q這款入門車型期待已久,它的到來究竟要等多久,或許能在近日公布的宏圖計(jì)劃“第三篇章”文件中找到答案!...閱讀全文>>

小米汽車定價(jià)多少錢

蔡金盛

2024-01-05

還記得小米汽車嗎?在經(jīng)歷2年多的蟄伏之后,最近終于有了新動(dòng)向。有國內(nèi)媒體在某路段拍攝到一組關(guān)于小米汽車的路試諜照,其中新車配備的激光雷達(dá)以及...閱讀全文>>

理想今年能否達(dá)到80萬銷量目標(biāo),就得看理想L6的上市定價(jià)了!

理想今年能否達(dá)到80萬銷量目標(biāo),就得看理想L6的上市定價(jià)了!

芝士駕道

2024-04-11

最近這段時(shí)間,理想汽車可以說是一直處于輿論的風(fēng)口浪尖上,原本可以憑借理想L家族銷量大漲狠狠營銷一波,不曾想?yún)s因?yàn)槔硐隡EGA造型引來諸多爭議...閱讀全文>>

對話|東風(fēng)納米:納米06定價(jià)很掙扎 目標(biāo)月銷量破萬 未來推兩款新車型

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吳啟星

2025-05-03

東風(fēng)納米06發(fā)布會(huì)結(jié)束后,太平洋汽車與東風(fēng)納米高層領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行互動(dòng)交流,設(shè)計(jì)該車的定價(jià)、銷量預(yù)期、傳播策略、海外戰(zhàn)略規(guī)劃等。...閱讀全文>>

【汽車人】特斯拉漲價(jià)與小米定價(jià)

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汽車人傳媒

2024-03-23

特斯拉漲了一點(diǎn)價(jià),無論其初衷如何,給小米定價(jià)卸除了一點(diǎn)壓力。 文 /《汽車人》齊策 特斯拉是非常喜歡將價(jià)格當(dāng)杠桿用的。這令其兩款六七年前的老...閱讀全文>>

10萬的銷量目標(biāo),紅旗押寶在這款車上,該怎樣定價(jià)才能收獲掌聲

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車域無疆

2019-05-22

在今年的春節(jié)聯(lián)歡晚會(huì)上,一汽紅旗為自家首款中型SUV-HS5打足了廣告;而在五一勞動(dòng)節(jié)時(shí),這款預(yù)熱許久的車型終于開啟了預(yù)售,預(yù)售價(jià)達(dá)20-2...閱讀全文>>

小米汽車定價(jià)30萬?是福是禍?

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買車家

2023-11-21

備受期待,又始終還沒揭開“廬山真面目”的小米汽車,終于腳步是越來越近了。 11月15日,工信部網(wǎng)站發(fā)布關(guān)于《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》...閱讀全文>>

創(chuàng)維汽車公布2022年目標(biāo)

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第一電動(dòng)網(wǎng)

2022-02-10

2月7日,創(chuàng)維汽車與各事業(yè)部齊聚開沃集團(tuán)參加開工儀式,并發(fā)布2022年計(jì)劃。 創(chuàng)維汽車計(jì)劃在2022年,實(shí)現(xiàn)國內(nèi)外渠道雙發(fā)力,年銷售3萬臺,...閱讀全文>>

銷量不是主要目標(biāo)!49.9萬元起,極氪009刷新中國品牌定價(jià)高度

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智選車

2022-11-05

全球首款原生純電豪華MPV、全球首款續(xù)航超過700km的純電MPV、全球第一臺配備智能前格柵的MPV、全球量產(chǎn)最大一體式壓鑄后端鋁車身、全球...閱讀全文>>

小米汽車,定價(jià)決定成敗

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禾顏閱車

2024-01-02

【導(dǎo)語:趕在2023年歲末,國內(nèi)汽車市場多款重磅車型亮相。12月28日首度正式公開亮相的小米SU7是主角之一。不過,相比于小米SU7的亮相,...閱讀全文>>

汽車維修工時(shí)費(fèi)怎么定價(jià)

蔡金盛

2023-09-06

工時(shí)定額有兩種計(jì)算方式,一種是按標(biāo)準(zhǔn)的一小時(shí)計(jì)算,另一種則是以5分鐘為一工時(shí),一小時(shí)有12個(gè)工時(shí),維修工時(shí)費(fèi)均由汽車廠家自行定價(jià)。有的車主喜...閱讀全文>>

【汽車人】解放的目標(biāo)是持續(xù)領(lǐng)航

【汽車人】解放的目標(biāo)是持續(xù)領(lǐng)航

汽車人傳媒

2019-12-16

成立六十余載,一汽解放曾創(chuàng)造出中國汽車的多個(gè)第一;在不同成長階段,也曾刻下屬于自己的烙印。如今時(shí)代雖變,但“中國第一、世界一流”的初心不改,...閱讀全文>>

吉利汽車的定價(jià)策略_如何看待吉利汽車博瑞GE的定價(jià)?

蔡金盛

2023-06-15

博瑞閣是吉利汽車“K”系列混合動(dòng)力技術(shù)移植到博瑞平臺的產(chǎn)物。吉利的定價(jià)策略。與比亞迪在唐朝S6基礎(chǔ)上生產(chǎn)的一樣。它源自舊平臺,但又有所不同。...閱讀全文>>

追不上目標(biāo),理想汽車干脆把目標(biāo)弄下來了

追不上目標(biāo),理想汽車干脆把目標(biāo)弄下來了

汽車網(wǎng)評

2024-06-12

追不上目標(biāo),理想汽車干脆把目標(biāo)弄下來了 有明確的目標(biāo),是一件好事,但在定目標(biāo)前,還是要看自身的能力。理想汽車今年交付率表現(xiàn)雖然看起來不錯(cuò),但...閱讀全文>>

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2024款 2024款 智能電混雙擎 1.8L 騎士版13.78萬 2024款 智能電混雙擎 1.8L 領(lǐng)先版12.98萬 2024款 智能電混雙擎 1.8L 運(yùn)動(dòng)版14.88萬 2024款 智能電混雙擎 1.8L 豪華版13.58萬 2024款 185T 運(yùn)動(dòng)版13.58萬 2024款 185T 豪華版12.98萬 2023款 2023款 智能電混雙擎 1.8L 領(lǐng)先版13.38萬 2023款 智能電混雙擎 1.8L 運(yùn)動(dòng)版14.88萬 2023款 智能電混雙擎 1.8L 豪華版13.98萬 2023款 TNGA 1.5L 領(lǐng)先版11.88萬 2023款 TNGA 1.5L 進(jìn)取版11.38萬 2023款 TNGA 1.5L 運(yùn)動(dòng)版13.38萬 2023款 185T 運(yùn)動(dòng)版停售 2023款 185T 豪華版停售 2022款 2022款 改款 TNGA 1.5L 進(jìn)取版停售 2022款 雙擎 1.8H 領(lǐng)先版停售 2022款 雙擎 1.8H 進(jìn)取版停售 2022款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版停售 2022款 雙擎 1.8H 豪華版停售 2022款 TNGA 1.5L 領(lǐng)先版停售 2022款 TNGA 1.5L 進(jìn)取版停售 2022款 TNGA 1.5L 運(yùn)動(dòng)版停售 2022款 185T 運(yùn)動(dòng)版停售 2022款 185T 豪華版停售 2022款 185T 科技版停售 2021款 2021款 改款 雙擎 1.8H 領(lǐng)先版停售 2021款 改款 雙擎 1.8H 豪華版停售 2021款 雙擎 1.8H 領(lǐng)先版停售 2021款 雙擎 1.8H 進(jìn)取版停售 2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版停售 2021款 雙擎 1.8H 豪華版停售 2021款 雙擎 1.8H 科技版停售 2021款 雙擎 1.8H 尊享版停售 2021款 TNGA 1.5L 領(lǐng)先版停售 2021款 TNGA 1.5L 進(jìn)取版停售 2021款 TNGA 1.5L 豪華版停售 2021款 185T 進(jìn)取版停售 2021款 185T 運(yùn)動(dòng)版停售 2021款 185T 豪華版停售 2021款 185T 科技版停售 2019款 2019款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版 國VI停售 2019款 雙擎 1.8H 豪華版 國VI停售 2019款 雙擎 1.8H 科技版 國VI停售 2019款 雙擎 1.8H 尊享版 國VI停售 2019款 185T 進(jìn)取版 國VI停售 2019款 185T 運(yùn)動(dòng)版 國VI停售 2019款 185T 豪華版 國VI停售 2019款 185T 豪華版 國V停售 2019款 185T 科技版 國VI停售 2019款 185T 科技版 國V停售 2019款 185T 尊享版 國VI停售 2019款 185T 尊享版 國V停售 2018款 2018款 185T CVT尊貴版 國VI停售 2017款 2017款 改款 185T CVT領(lǐng)先版 國VI停售 2017款 改款 185T CVT領(lǐng)先版 國V停售 2017款 改款 185T CVT精英版 國VI停售 2017款 改款 1.8L GS CVT精英版 國V停售 2017款 雙擎 1.8H V 豪華版 國VI停售 2017款 雙擎 1.8H GS-L 領(lǐng)先版 國VI停售 2017款 雙擎 1.8H GS-L 領(lǐng)先版 國V停售 2017款 雙擎 1.8H GS 精英版 國VI停售 2017款 雙擎 1.8H GS 精英天窗版 國VI停售 2017款 雙擎 1.8H GS 精英天窗版 國V停售 2017款 1.2T V CVT豪華版停售 2017款 1.2T G CVT精英版停售 2017款 1.2T E CVT新銳版停售 2016款 2016款 雙擎 1.8H V 豪華版停售 2016款 雙擎 1.8H GS-L 領(lǐng)先版停售 2016款 雙擎 1.8H GS 精英天窗版停售 2016款 1.8GS CVT精英版停售 2016款 1.6G-L CVT領(lǐng)先版停售 2016款 1.6G 手動(dòng)精英版停售 2016款 1.6G CVT精英版停售 2016款 1.6E 手動(dòng)新銳版停售 2016款 1.6E CVT新銳版停售 2015款 2015款 1.8GS CVT橙色限量版停售 2015款 1.6G CVT橙色限量版停售 2015款 1.6E CVT新銳版停售 2014款 2014款 1.8V CVT豪華版停售 2014款 1.8GS-L CVT領(lǐng)先版停售 2014款 1.8GS CVT精英版停售 2014款 1.6G-L 手動(dòng)領(lǐng)先版停售 2014款 1.6G-L CVT領(lǐng)先版 停售 2014款 1.6G 手動(dòng)精英版停售 2014款 1.6G CVT精英版 停售 2014款 1.6E 手動(dòng)新銳版停售
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