汽車銷售議價(jià)
汽車銷售議價(jià)
哈弗大狗
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬
汽車銷售議價(jià)相關(guān)資訊
廣汽埃安“吐槽”跟華為合作沒有議價(jià)能力！是華為要價(jià)太高？
鄭誼
2022-08-15
8雖然在造車這件事情上，華為的觀點(diǎn)和立場(chǎng)很鮮明，并且華為一再強(qiáng)調(diào)“不造車，幫助車企造好車”。但這或許只是華為的一廂情愿。因?yàn)閺钠髽I(yè)的角度，對(duì)...閱讀全文>>
廣汽曝與華為合作無法議價(jià)！到底是店大欺客還是逼不得已？
每日車導(dǎo)
2022-08-16
如今國內(nèi)的新能源汽車市場(chǎng)，有關(guān)注的朋友應(yīng)該都知道，目前汽車廠商對(duì)于品牌供應(yīng)商的依賴相當(dāng)嚴(yán)重，尤其是在動(dòng)力電池及芯片這兩方面；對(duì)于車企來說，這...閱讀全文>>
廣汽抱怨和華為沒有議價(jià)能力，車企只是供應(yīng)商的打工仔？
汽場(chǎng)汽車APP
2022-08-18
新勢(shì)力剛?cè)刖制囆袠I(yè)時(shí)，很多人認(rèn)為，只要有錢就能完成造車大夢(mèng)。 但現(xiàn)實(shí)往往是殘酷的，尤其是在很多領(lǐng)域并未有屬于自己的“一技之長”的企業(yè)，更是...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-06-28
第一章總則第一條為促進(jìn)汽車市場(chǎng)健康發(fā)展，維護(hù)公平、公正的市場(chǎng)秩序，保護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益，根據(jù)國家有關(guān)法律、行政法規(guī)，制定本辦法。第二條在中華人...閱讀全文>>
華為店大欺客？廣汽吐槽和華為合作沒法議價(jià)，因其為大牌供應(yīng)商
小李車評(píng)李建紅
2022-08-15
在過去很長一段時(shí)間，國內(nèi)新能源汽車都呈現(xiàn)出一種新的變化，那就是汽車主機(jī)廠對(duì)于供應(yīng)商的依賴越來越嚴(yán)重，尤其是動(dòng)力電池和芯片這兩大部分。之前由于...閱讀全文>>
給特斯拉一條建議，購車合同注明：一經(jīng)售出，概不議價(jià)
趣車坊
2023-01-07
燃油車時(shí)代 ，我們大部分人都是“等等黨”，習(xí)慣了新車上市一年后必降價(jià)。但是隨著新能源時(shí)代的到來，補(bǔ)貼退坡、動(dòng)力電池原材料價(jià)格不穩(wěn)定，漲價(jià)似乎...閱讀全文>>
君威推出“一口價(jià)”別克“零議價(jià)”模式引領(lǐng)合資品牌2.0時(shí)代！
車市獨(dú)評(píng)
2025-03-01
提到別克品牌，不得不談一下它的悠久歷史，別克是當(dāng)今世界為數(shù)不多的擁有百年歷史的汽車品牌；1900年由大衛(wèi)·鄧巴·別克（David Buick...閱讀全文>>
君威推出“一口價(jià)” ，別克“零議價(jià)”模式引領(lǐng)合資品牌2.0時(shí)代！
車市獨(dú)評(píng)
2025-03-01
提到別克品牌，不得不談一下它的悠久歷史，別克是當(dāng)今世界為數(shù)不多的擁有百年歷史的汽車品牌；1900年由大衛(wèi)·鄧巴·別克（David Buick...閱讀全文>>
廣汽吐槽和華為合作沒法議價(jià)，埃安困于核心技術(shù)不足？
駕道AutoTalk
2022-08-16
?近日，在第十九屆中國汽車營銷首腦風(fēng)暴·杭州峰會(huì)上，廣汽埃安新能源汽車有限公司副總經(jīng)理肖勇就表達(dá)了對(duì)華為的“不滿”。在廣汽與華為的合作中，華...閱讀全文>>
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