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汽車重點(diǎn)技術(shù)

汽車重點(diǎn)技術(shù)

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2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬(wàn)

汽車重點(diǎn)技術(shù)相關(guān)資訊

HORSE Powertrain CEO:混動(dòng)仍是技術(shù)重點(diǎn)

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汽車融媒

2025-03-21

(來(lái)源:每日經(jīng)濟(jì)新聞) 全球汽車產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷動(dòng)力系統(tǒng)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時(shí)期,插電式混動(dòng)車型滲透率快速提升。2024年5月31日,吉利控股集團(tuán)與雷諾集團(tuán)...閱讀全文>>

2023上海車展概念車前瞻:科幻不重要,技術(shù)是重點(diǎn)!

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My車轱轆

2023-04-18

鑒于2023上海車展就要在4月18日正式開(kāi)幕,目前各大汽車品牌都已紛紛公開(kāi)參展的新車陣容,包括寶馬、奔馳、大眾、現(xiàn)代、奇瑞、比亞迪、雪鐵龍都...閱讀全文>>

劃重點(diǎn),這些都是量產(chǎn)技術(shù),你車上還沒(méi)有?

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踢車幫

2017-10-30

依稀能夠想象,當(dāng)年的車上并沒(méi)有ABS,急剎抱死就代表你將性命交給了上天,今天,法律已經(jīng)規(guī)定ABS是所有乘用車的標(biāo)配,同時(shí)有沒(méi)有ESP/ESC...閱讀全文>>

HORSE Powertrain CEO:混動(dòng)仍是技術(shù)重點(diǎn)

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汽車新基地

2025-03-21

(來(lái)源:每日經(jīng)濟(jì)新聞) 全球汽車產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷動(dòng)力系統(tǒng)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時(shí)期,插電式混動(dòng)車型滲透率快速提升。2024年5月31日,吉利控股集團(tuán)與雷諾集團(tuán)...閱讀全文>>

零跑C10全球首發(fā),技術(shù)出海將是零跑下一步重點(diǎn)?

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車壹圈

2023-09-05

隨著越來(lái)越多的中國(guó)品牌車型走向海外市場(chǎng),各中國(guó)品牌在海外的曝光率也越來(lái)高。在剛剛開(kāi)幕的慕尼黑車展上,零跑汽車就正式發(fā)布了全新車型:零跑C10...閱讀全文>>

沃爾沃EX90亮相2023CES展,安全技術(shù)和自動(dòng)駕駛是重點(diǎn)

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智電汽車

2023-01-06

文/土木 2023北美CES展上,沃爾沃帶來(lái)了一款全新的中大型純電SUV——沃爾沃EX90,據(jù)悉新車分別在Luminar和谷歌展臺(tái)展出。 新...閱讀全文>>

五菱技術(shù)進(jìn)化日“劃重點(diǎn)”:贏得用戶信賴才是“關(guān)鍵詞”

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E車匯

2023-10-18

據(jù)乘聯(lián)會(huì)公布的數(shù)據(jù)顯示,今年9月份自主品牌中的新能源車的零售滲透率已達(dá)到59.4%,市場(chǎng)份額已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)合資品牌和豪華品牌,再一次印證了今年中...閱讀全文>>

深入現(xiàn)代汽車的“51區(qū)”,這些技術(shù)機(jī)密信息值得重點(diǎn)關(guān)注

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汽扯扒談

2018-11-09

兩周之前,北京現(xiàn)代全新高性能轎車LA FESTA菲斯塔正式上市,坐鎮(zhèn)主場(chǎng)現(xiàn)代汽車煙臺(tái)研發(fā)中心,這場(chǎng)發(fā)布會(huì)的場(chǎng)面可謂空前盛大。一夜之間,11....閱讀全文>>

現(xiàn)代汽車2022年的重點(diǎn)將是包括ADAS在內(nèi)的安全技術(shù)

蔡金盛

2023-04-28

現(xiàn)代在銷售方面做得非常好。這家汽車制造商一直在各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)不斷推出新產(chǎn)品,從而迎合不同群體的大量客戶?,F(xiàn)代汽車一直以其豐富的功能和各種動(dòng)力系...閱讀全文>>

混動(dòng)技術(shù)成新一輪競(jìng)爭(zhēng)重點(diǎn),奔馳/吉利合作交鋒豐田/雷克薩斯

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極智動(dòng)力

2020-12-15

11月21日戴姆勒股份公司(梅賽德斯-奔馳股份公司母公司)、吉利控股集團(tuán)(沃爾沃汽車母公司)宣布擬就一款用于下一代混動(dòng)車型技術(shù)的高效動(dòng)力系統(tǒng)...閱讀全文>>

HORSE Powertrain CEO:混動(dòng)仍是技術(shù)重點(diǎn)

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圖評(píng)汽車

2025-03-21

(來(lái)源:每日經(jīng)濟(jì)新聞) 全球汽車產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷動(dòng)力系統(tǒng)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時(shí)期,插電式混動(dòng)車型滲透率快速提升。2024年5月31日,吉利控股集團(tuán)與雷諾集團(tuán)...閱讀全文>>

動(dòng)力輸出的關(guān)鍵 汽車踏板的重點(diǎn)~

李珠

2022-08-01

基本上,會(huì)開(kāi)車的都應(yīng)該知道《踏板控制》!但在如今這個(gè)以自排和手排為主的環(huán)境下,應(yīng)該還是會(huì)有沒(méi)開(kāi)過(guò)手排,沒(méi)實(shí)際操作過(guò)手排油門踏板的車主。區(qū)別在...閱讀全文>>

“新能源汽車輕量化技術(shù)安徽省重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”獲批 奇瑞新能源研發(fā)技術(shù)實(shí)力見(jiàn)證

侯憲勇

2020-03-06

近日,安徽省科技廳印發(fā)了《關(guān)于認(rèn)定“衰老生物醫(yī)學(xué)”等22家安徽省重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室的通知》...閱讀全文>>

HORSE Powertrain CEO:混動(dòng)仍是技術(shù)重點(diǎn)

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車訊之家

2025-03-21

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自動(dòng)兩驅(qū)Supreme停售 2021款 第三代 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)Pro停售 2021款 第三代 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)Plus停售 2021款 第三代 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)Max停售 2021款 國(guó)潮版 2.0GDIT 自動(dòng)冠軍版停售 2021款 國(guó)潮版 2.0GDIT 自動(dòng)GT版停售 2021款 國(guó)潮版 1.5T 自動(dòng)都市版停售 2021款 國(guó)潮版 1.5T 自動(dòng)冠軍版停售 2021款 國(guó)潮版 1.5GDIT 自動(dòng)超豪版停售 2021款 國(guó)潮版 1.5GDIT 自動(dòng)豪華版停售 2021款 國(guó)潮版 1.5GDIT 自動(dòng)冠軍版停售 2020款 2020款 GT 2.0GDIT 自動(dòng)勁擎版 國(guó)VI停售 2020款 GT 2.0GDIT 自動(dòng)冠軍版 國(guó)VI停售 2020款 2.0GDIT 自動(dòng)鉑金冠軍版 國(guó)VI停售 2020款 1.5GDIT 自動(dòng)鉑金都市版 國(guó)VI停售 2020款 1.5GDIT 自動(dòng)鉑金超豪版 國(guó)Ⅵ停售 2020款 1.5GDIT 自動(dòng)鉑金豪華版 國(guó)Ⅵ停售 2020款 1.5GDIT 自動(dòng)鉑金冠軍版 國(guó)VI停售 2019款 2019款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)精英型 國(guó)VI停售 2019款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型 國(guó)VI停售 2019款 藍(lán)標(biāo) 2.0GDIT 自動(dòng)冠軍版停售 2019款 紅標(biāo) 2.0GDIT 自動(dòng)冠軍版停售 2019款 300萬(wàn)紀(jì)念版停售 2019款 1.5GDIT 自動(dòng)超豪智聯(lián)版 國(guó)Ⅵ停售 2019款 1.5GDIT 自動(dòng)冠軍版 國(guó)VI停售 2018款 2018款 藍(lán)標(biāo) 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)精英型停售 2018款 藍(lán)標(biāo) 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型停售 2018款 紅標(biāo) 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)尊貴型停售 2018款 全新 藍(lán)標(biāo) 2.0T GDIT 自動(dòng)兩驅(qū)豪華型停售 2018款 全新 藍(lán)標(biāo) 1.5T GDIT 自動(dòng)兩驅(qū)超豪型停售 2018款 全新 藍(lán)標(biāo) 1.5T GDIT 自動(dòng)兩驅(qū)豪華型停售 2018款 全新 紅標(biāo) 2.0T GDIT 自動(dòng)兩驅(qū)豪華型停售 2018款 全新 紅標(biāo) 1.5T GDIT 自動(dòng)兩驅(qū)超豪型停售 2018款 全新 紅標(biāo) 1.5T GDIT 自動(dòng)兩驅(qū)豪華型停售 2018款 紅標(biāo) 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)精英型停售 2017款 2017款 藍(lán)標(biāo) 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)豪華型停售 2017款 藍(lán)標(biāo) 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)尊享型停售 2017款 藍(lán)標(biāo) 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型停售 2017款 藍(lán)標(biāo) 升級(jí)版 1.5T 基本型停售 2017款 經(jīng)典版 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)精英型停售 2017款 經(jīng)典版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型停售 2017款 紅標(biāo) 運(yùn)動(dòng)版 2.0T 手動(dòng)四驅(qū)精英型 柴油 國(guó)V停售 2017款 紅標(biāo) 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)豪華型停售 2017款 紅標(biāo) 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型停售 2017款 改款 藍(lán)標(biāo) 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)豪華型停售 2017款 全新 藍(lán)標(biāo) 2.0T 自動(dòng)兩驅(qū)風(fēng)尚型停售 2017款 全新 藍(lán)標(biāo) 2.0T 自動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)尚型停售 2017款 全新 藍(lán)標(biāo) 2.0T 自動(dòng)兩驅(qū)智尚型停售 2017款 全新 藍(lán)標(biāo) 1.5T GDIT 自動(dòng)兩驅(qū)風(fēng)尚型停售 2017款 全新 藍(lán)標(biāo) 1.5T GDIT 自動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)尚型停售 2017款 全新 藍(lán)標(biāo) 1.5T GDIT 自動(dòng)兩驅(qū)智尚型停售 2017款 全新 藍(lán)標(biāo) 1.3T 自動(dòng)兩驅(qū)智尚型停售 2017款 全新 藍(lán)標(biāo) 1.3T 自動(dòng)兩驅(qū)時(shí)尚型停售 2017款 全新 紅標(biāo) 2.0T 自動(dòng)兩驅(qū)風(fēng)尚型停售 2017款 全新 紅標(biāo) 2.0T 自動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)尚型停售 2017款 全新 紅標(biāo) 2.0T 自動(dòng)兩驅(qū)智尚型停售 2017款 全新 紅標(biāo) 1.5T GDIT 自動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)尚型停售 2017款 全新 紅標(biāo) 1.5T GDIT 自動(dòng)兩驅(qū)智尚型停售 2017款 全新 紅標(biāo) 1.3T 自動(dòng)兩驅(qū)智尚型停售 2016款 2016款 升級(jí)版 2.0T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型 柴油 國(guó)V停售 2016款 升級(jí)版 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)精英型停售 2016款 升級(jí)版 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)尊貴型停售 2016款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)都市型停售 2016款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)超值型停售 2016款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型停售 2015款 2015款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)豪華型停售 2015款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)尊享型停售 2015款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)四驅(qū)尊貴型停售 2015款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型停售 2015款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)尊貴型停售 2015款 改款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型停售 2015款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)四驅(qū)都市型停售 2015款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)都市型停售 2015款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型停售 2015款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)尊貴型停售 2014款 2014款 運(yùn)動(dòng)版 2.4L 自動(dòng)兩驅(qū)精英型停售 2014款 運(yùn)動(dòng)版 2.0T 手動(dòng)兩驅(qū)尊貴型 柴油停售 2014款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)四驅(qū)精英型停售 2014款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型停售 2014款 升級(jí)版 2.0T 手動(dòng)兩驅(qū)都市型 柴油停售 2014款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型 停售 2013款 2013款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)四驅(qū)精英型停售 2013款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型停售 2013款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)尊貴型停售 2013款 升級(jí)版 2.4L 自動(dòng)兩驅(qū)精英型停售 2013款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)四驅(qū)精英型 停售 2013款 升級(jí)版 1.5T 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