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中國(guó)汽車比較

中國(guó)汽車比較

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中國(guó)汽車比較相關(guān)資訊

中國(guó)汽車誰(shuí)帶頭?

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autocarweekly

2022-08-02

文 | Karakush 十年前,中國(guó)男足斥巨資,到巴西累西腓和巴西男足進(jìn)行一場(chǎng)友誼賽。 結(jié)果0-8收?qǐng)觯〉米?936年以來(lái)最喪的慘敗。 ...閱讀全文>>

阻嚇中國(guó)汽車

阻嚇中國(guó)汽車

汽車商業(yè)評(píng)論

2024-03-11

撰文?/ 黃大路 編輯?/ 牛跟尚 設(shè)計(jì)?/ 師 超 來(lái)源?/ 路透社、紐約時(shí)報(bào)、星期日泰晤士報(bào) 在德國(guó)不來(lái)梅哈芬港(Bremerhaven...閱讀全文>>

吉利和中國(guó)汽車的青年時(shí)代

吉利和中國(guó)汽車的青年時(shí)代

車云網(wǎng)

2024-02-18

2月18日農(nóng)歷初九,吉利汽車集團(tuán)CEO淦家閱向全體吉利汽車人發(fā)布2024龍年新春寄語(yǔ):《新能源的“銀河時(shí)代”,中國(guó)汽車的“青年時(shí)代”》。 淦...閱讀全文>>

中國(guó)汽車發(fā)展史 中國(guó)汽車發(fā)展歷史及現(xiàn)狀

蔡金盛

2023-03-21

1956年7月14日,中國(guó)人制造的第一輛汽車————“解放”牌卡車在長(zhǎng)春一汽下線,中國(guó)的汽車工業(yè)從此起步,開(kāi)啟了中國(guó)汽車工業(yè)的生生不息之源。...閱讀全文>>

中國(guó)汽車發(fā)展史及主要品牌,簡(jiǎn)述中國(guó)汽車發(fā)展史的四個(gè)階段

lizhu

2024-06-18

自從19世紀(jì)末,汽車誕生于歐洲大陸,它就伴隨著潮起潮落的時(shí)光洪流,駛向了遠(yuǎn)方。在歷經(jīng)漫長(zhǎng)歲月的磨礪之后,中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)終于涅槃重生,在世界舞臺(tái)...閱讀全文>>

美國(guó)對(duì)中國(guó)汽車征收100%關(guān)稅,能否阻止中國(guó)汽車?

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鄭誼

2024-05-24

汽車產(chǎn)業(yè)巨變的中心是市場(chǎng)的轉(zhuǎn)移。第一次主導(dǎo)市場(chǎng)流動(dòng)的是20世紀(jì)末的日本,讓日系車走遍全球。現(xiàn)在,中國(guó)不僅自身?yè)碛芯薮蟮氖袌?chǎng),而且憑借價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)...閱讀全文>>

中國(guó)汽車怎么樣

蔡金盛

2024-01-17

中國(guó)汽車日益受到世界關(guān)注,其發(fā)展?fàn)顩r受到全球矚目。中國(guó)汽車行業(yè)不僅是中國(guó)經(jīng)濟(jì)的主要支柱,而且也是中國(guó)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的重要?jiǎng)恿?。中?guó)汽車的質(zhì)量...閱讀全文>>

美國(guó),歐盟,土耳其,巴西對(duì)中國(guó)汽車加征關(guān)稅,中國(guó)汽車咋辦?

美國(guó),歐盟,土耳其,巴西對(duì)中國(guó)汽車加征關(guān)稅,中國(guó)汽車咋辦?

鄭誼

2024-06-16

最近想必大家已經(jīng)被世界各國(guó)對(duì)中國(guó)汽車加征關(guān)稅的新聞刷屏了!汽車產(chǎn)業(yè)對(duì)于任何一個(gè)國(guó)家來(lái)說(shuō),都是非常重要的支柱型產(chǎn)業(yè),汽車產(chǎn)業(yè)的背后,還有電池,...閱讀全文>>

在一起,才是中國(guó)汽車?還是打一架,才是中國(guó)汽車?

在一起,才是中國(guó)汽車?還是打一架,才是中國(guó)汽車?

CHE車說(shuō)道

2023-12-04

在一起,才是中國(guó)汽車?還是打一架,才是中國(guó)汽車? 自主品牌之間頻頻“掀桌子”,其實(shí)團(tuán)結(jié)才能讓中國(guó)汽車行業(yè)共贏 自主品牌之間不斷“內(nèi)斗”,成為...閱讀全文>>

中國(guó)汽車一年燒多少油 每年中國(guó)汽車的油耗

蔡金盛

2023-07-03

一汽車燒幾個(gè)油怎么算啊 1油耗的近似計(jì)算是用你的油量除以你跑的公理數(shù),再乘以100。比如:用20升油跑300公里。即20 除以300 等于0...閱讀全文>>

中國(guó)汽車的三座大山

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軒轅商業(yè)評(píng)論

2025-02-27

作者 / 涂彥平 編輯 / 黃大路 設(shè)計(jì) / 柴文靜 中國(guó)汽車產(chǎn)銷量站上3000萬(wàn)輛臺(tái)階、新能源汽車滲透率超過(guò)40%之后,全行業(yè)更加快速地進(jìn)...閱讀全文>>

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