中國(guó)汽車(chē)整合
中國(guó)汽車(chē)整合
威蘭達(dá)
- 車(chē)型名稱(chēng) 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬(wàn)
中國(guó)汽車(chē)整合相關(guān)資訊
整合華域汽車(chē)，上汽集團(tuán)將整合成立新的智能底盤(pán)公司
賴(lài)家浩
2025-04-17
上汽集團(tuán)或?qū)⒄先A域汽車(chē)的零部件子公司，成立新的智能底盤(pán)架構(gòu)公司，整合工作預(yù)計(jì)今年6月完成，新公司或?qū)⒂商J勇?lián)呜?fù)責(zé)人。...閱讀全文>>
星星car
2025-05-18
5月7日，隨著吉利汽車(chē)宣布計(jì)劃收購(gòu)極氪，整個(gè)汽車(chē)圈都炸開(kāi)了鍋，極氪和領(lǐng)克剛剛進(jìn)行了合并，已經(jīng)讓很多車(chē)主難以置信，畢竟從交付量來(lái)看，極氪集團(tuán)一...閱讀全文>>
汽車(chē)頭條
2023-06-15
處在新能源歷史變革之下，借助搶占新機(jī)，自主品牌在轉(zhuǎn)型中崛起，搶占了大量市場(chǎng)份額。在此之下，不少合資品牌的經(jīng)營(yíng)狀況變得愈發(fā)艱難，甚至不得不以退...閱讀全文>>
幫寧工作室
2025-01-10
? 作者?|?甄 瑤 編輯?|?李國(guó)政 出品?|?幫寧工作室（gbngzs） “埃安UT，是廣汽集團(tuán)自主品牌一體化運(yùn)營(yíng)的第一個(gè)成果，是‘番禺...閱讀全文>>
天天汽車(chē)
2024-12-25
汽車(chē)業(yè)的變革，無(wú)時(shí)無(wú)刻不在發(fā)生，寒冬將至，抱團(tuán)取暖現(xiàn)象頻發(fā)。這兩天本田和日產(chǎn)的合并消息著實(shí)讓人感嘆，“日系三強(qiáng)”當(dāng)中的兩強(qiáng)居然放下競(jìng)爭(zhēng)之態(tài)，...閱讀全文>>
中工汽車(chē)網(wǎng)
2025-05-19
中工汽車(chē)網(wǎng)消息，5月18日，有媒體報(bào)道稱(chēng)，比亞迪旗下兩大高端品牌騰勢(shì)、方程豹的品牌公關(guān)部進(jìn)行了調(diào)整。此前，騰勢(shì)、方程豹品牌公關(guān)團(tuán)隊(duì)分別隸屬于...閱讀全文>>
多家車(chē)企老總認(rèn)為90%車(chē)企將死，中國(guó)汽車(chē)將進(jìn)入大整合時(shí)代
第五沖程車(chē)市現(xiàn)場(chǎng)
2023-07-07
在前不久舉行的比亞迪2022股東大會(huì)上，比亞迪掌門(mén)人王傳福認(rèn)為，“未來(lái)90%的玩家會(huì)死掉，國(guó)外品牌如沒(méi)快速?zèng)Q策能力，也很難混下去?！?而幾乎...閱讀全文>>
長(zhǎng)安與東風(fēng)汽車(chē)整合 央企汽車(chē)板塊整合第一步
達(dá)車(chē)匯
2025-02-12
不同于本田與日產(chǎn)合并的曲折過(guò)程，國(guó)內(nèi)央企間的合并往往更直接，基于深思熟慮后的果斷決策。盡管尚未有官方正式公告，但從多家相關(guān)上市公司的公告內(nèi)容...閱讀全文>>
搜狐整合資源助力內(nèi)容營(yíng)銷(xiāo)，“汽扯扒談”再獲中國(guó)汽車(chē)金咖獎(jiǎng)
汽扯扒談
2018-09-06
2018年成都車(chē)展前夕，搜狐汽車(chē)主辦的第四屆中國(guó)汽車(chē)傳播論壇再度聚首蓉城，以“上下求索”為主題，共探身處變革時(shí)代的營(yíng)銷(xiāo)之道。 搜狐網(wǎng)副總編輯...閱讀全文>>
雪佛龍品牌大整合，聚焦中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)消費(fèi)高端化
汽車(chē)頭條
2018-07-17
汽車(chē)保有量超過(guò)2.1億輛、新車(chē)銷(xiāo)售年增超2500萬(wàn)輛、超過(guò)40%的新車(chē)采用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、超過(guò)1/3采用缸內(nèi)直噴技術(shù)......與中國(guó)汽車(chē)市...閱讀全文>>
車(chē)企應(yīng)當(dāng)全棧自研還是方案整合，方案整合商一定是失敗者嗎？
天和Auto
2024-02-01
在討論某些汽車(chē)品牌或產(chǎn)品時(shí)，總會(huì)有些ID說(shuō)某些或某個(gè)車(chē)企不搞自主研發(fā)，未來(lái)一定會(huì)被淘汰；可是從市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看卻有截然相反，似乎一些所謂“組裝廠...閱讀全文>>
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