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汽車行業(yè)利潤(rùn)率

汽車行業(yè)利潤(rùn)率

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汽車行業(yè)利潤(rùn)率相關(guān)資訊

9月汽車行業(yè)利潤(rùn)率僅3.4%,車企迎來(lái)利潤(rùn)保衛(wèi)戰(zhàn)

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優(yōu)視汽車

2024-11-07

汽車行業(yè)的價(jià)格戰(zhàn)一直沒停,結(jié)果就是大家賺的錢越來(lái)越少了。 最近,乘聯(lián)會(huì)公布了最新的數(shù)據(jù),今年前9個(gè)月,國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)收入73593億元,同比增...閱讀全文>>

新車賣不動(dòng),利潤(rùn)率跌30%,汽車行業(yè)如何破題?

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車質(zhì)網(wǎng)

2023-09-06

疫情以來(lái),多種內(nèi)外部因素使得車市增長(zhǎng)更加乏力,車市傳統(tǒng)的“金九銀十”不再,面對(duì)業(yè)績(jī)壓力,車企被迫以價(jià)換量爭(zhēng)取搶占更多市占率,但這樣的競(jìng)爭(zhēng)能否...閱讀全文>>

大眾的6.5%利潤(rùn)率“生死戰(zhàn)”

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軒轅商業(yè)評(píng)論

2025-02-18

作者?/?徐美慧 編輯?/ 黃大路 設(shè)計(jì)?/ 柴文靜 裁員、降薪、賣廠……向來(lái)行事穩(wěn)健、秉持傳統(tǒng)的德國(guó)汽車巨頭,這次走出了一步驚心動(dòng)魄的險(xiǎn)棋...閱讀全文>>

你們不要再打了,上半年汽車行業(yè)利潤(rùn)率下跌至5%創(chuàng)新低

你們不要再打了,上半年汽車行業(yè)利潤(rùn)率下跌至5%創(chuàng)新低

買車家

2024-08-07

在2024年的上半年,汽車行業(yè)再次迎來(lái)了利潤(rùn)率的嚴(yán)峻考驗(yàn),利潤(rùn)率下跌至5%,這一數(shù)字不僅低于歷史平均水平,更創(chuàng)下了近年來(lái)的新低。這一結(jié)果,無(wú)...閱讀全文>>

汽車行業(yè)利潤(rùn)率暴跌3成,新能源車虧錢賺吆喝,都是價(jià)格戰(zhàn)鬧的?

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新車挖呀挖

2024-01-31

2023年國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)的整體走勢(shì),處在一個(gè)相對(duì)不樂觀的狀態(tài)下,尤其是當(dāng)整個(gè)市場(chǎng)需求降低,汽車市場(chǎng)在供給端出現(xiàn)明顯的產(chǎn)能過(guò)剩,當(dāng)需求不足,產(chǎn)能...閱讀全文>>

汽車輪胎的利潤(rùn) 汽車輪胎的利潤(rùn)率多大

蔡金盛

2023-05-04

輪胎的利潤(rùn)到底有多少賣一條普通的轎車輪胎53%的人利潤(rùn)在50元以下,46%的人利潤(rùn)在50元以上。而且89%的人表示賣輪胎利潤(rùn)在越來(lái)越少。有輪...閱讀全文>>

汽車?yán)麧?rùn)率一般是多少

蔡金盛

2024-01-04

實(shí)際的利潤(rùn)率可能會(huì)因公司的經(jīng)營(yíng)狀況而有所不同。比如,汽車行業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,公司的經(jīng)營(yíng)成本高,這樣的情況下,公司的利潤(rùn)率可能會(huì)低于5%;另一...閱讀全文>>

汽車行業(yè)利潤(rùn)率暴跌3成,新能源車虧錢賺吆喝,都是價(jià)格戰(zhàn)鬧的?

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壕車精選

2024-03-11

2023年國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)的整體走勢(shì),處在一個(gè)相對(duì)不樂觀的狀態(tài)下,尤其是當(dāng)整個(gè)市場(chǎng)需求降低,汽車市場(chǎng)在供給端出現(xiàn)明顯的產(chǎn)能過(guò)剩,當(dāng)需求不足,產(chǎn)能...閱讀全文>>

2022年汽車行業(yè)銷售利潤(rùn)率僅5.7%

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大河汽車

2023-02-07

大河報(bào)·豫視頻記者 祁驛 2月5日,乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹在其微信公眾號(hào)發(fā)文稱,2022年12月的汽車行業(yè)收入9174億元,同比降4%;成本77...閱讀全文>>

徐大全:汽車行業(yè)“卷”出低利潤(rùn)率,卻也推動(dòng)自主品牌出海

徐大全:汽車行業(yè)“卷”出低利潤(rùn)率,卻也推動(dòng)自主品牌出海

達(dá)車匯

2025-06-07

6月7日,在2025中國(guó)汽車重慶論壇上,博世全球執(zhí)行副總裁,博世中國(guó)總裁徐大全對(duì)于當(dāng)下的行業(yè)內(nèi)卷發(fā)表了自己的觀點(diǎn),他提到汽車行業(yè)“卷”出低利...閱讀全文>>

汽車行業(yè)利潤(rùn)率暴跌3成,新能源車虧錢賺吆喝,都是價(jià)格戰(zhàn)鬧的?

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汽車云視角

2024-01-19

2023年國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)的整體走勢(shì),處在一個(gè)相對(duì)不樂觀的狀態(tài)下,尤其是當(dāng)整個(gè)市場(chǎng)需求降低,汽車市場(chǎng)在供給端出現(xiàn)明顯的產(chǎn)能過(guò)剩,當(dāng)需求不足,產(chǎn)能...閱讀全文>>

9月汽車行業(yè)利潤(rùn)率創(chuàng)年內(nèi)新低,汽車行業(yè)未來(lái)將何去何從

9月汽車行業(yè)利潤(rùn)率創(chuàng)年內(nèi)新低,汽車行業(yè)未來(lái)將何去何從

天和Auto

2024-10-28

乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹發(fā)布一組統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),這組數(shù)據(jù)是需要行業(yè)重視和從業(yè)者關(guān)注的。 具體為:2024年1-9月行業(yè)總收入73593億元,同比增長(zhǎng)3%...閱讀全文>>

汽車早餐 | 無(wú)錫出臺(tái)全國(guó)首部車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展地方性法規(guī),2022年汽車行業(yè)銷售利潤(rùn)率僅5.7%

汽車早餐 | 無(wú)錫出臺(tái)全國(guó)首部車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展地方性法規(guī),2022年汽車行業(yè)銷售利潤(rùn)率僅5.7%

中國(guó)汽車報(bào)

2023-02-07

國(guó)內(nèi)新聞 無(wú)錫出臺(tái)全國(guó)首部車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展地方性法規(guī) 支持“自動(dòng)駕駛”商業(yè)化運(yùn)營(yíng) 據(jù)無(wú)錫市舉行的新聞發(fā)布會(huì)上介紹,《無(wú)錫市車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展促進(jìn)條例》正式...閱讀全文>>

大眾汽車下調(diào)三季度利潤(rùn)率預(yù)期!

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汽車行業(yè)關(guān)注

2023-10-23

10月20日,大眾汽車集團(tuán)發(fā)布第三季度業(yè)績(jī)預(yù)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示,大眾汽車第三季度營(yíng)收初步數(shù)據(jù)為788億歐元,同比增長(zhǎng)12%,高于市場(chǎng)預(yù)期的761億...閱讀全文>>

汽車行業(yè)利潤(rùn)率僅3.3%:4S店說(shuō)的賠錢賺吆喝,看來(lái)是真的?

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汽車情報(bào)

2024-12-31

“就現(xiàn)在這個(gè)優(yōu)惠力度,賣車別說(shuō)賺錢了,能少賠一點(diǎn)就不錯(cuò)了,可以說(shuō)現(xiàn)在賣車就是在賠錢賺吆喝?!边@是前段時(shí)間,筆者和一位4S店店總在聊到今年的車...閱讀全文>>

汽車行業(yè)利潤(rùn)率暴跌3成,新能源車虧錢賺吆喝,都是價(jià)格戰(zhàn)鬧的?

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小李車評(píng)李建紅

2023-08-31

2023年國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)的整體走勢(shì),處在一個(gè)相對(duì)不樂觀的狀態(tài)下,尤其是當(dāng)整個(gè)市場(chǎng)需求降低,汽車市場(chǎng)在供給端出現(xiàn)明顯的產(chǎn)能過(guò)剩,當(dāng)需求不足,產(chǎn)能...閱讀全文>>

國(guó)產(chǎn)車行業(yè)利潤(rùn)率仍偏低

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大河汽車

2024-02-02

大河報(bào)·豫視頻記者 祁驛 中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)布局的數(shù)據(jù)顯示,2023年中國(guó)汽車產(chǎn)銷分別完成3016.1萬(wàn)輛和3009.4萬(wàn)輛,均創(chuàng)歷史新高。 ...閱讀全文>>

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