新年給汽車祭拜
新年給汽車祭拜
瑞虎3x
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬
新年給汽車祭拜相關(guān)資訊
【汽車人◆新年專題①】中國汽車業(yè)：變局與重構(gòu)
汽車人傳媒
2020-12-30
凡是過往，皆為序章。從一個(gè)更長的跨度來審視2020年，它正在關(guān)閉我們所熟悉并倚賴的方法與體系，開啟一個(gè)陌生但勢在必行的行業(yè)新生態(tài)。 文/《汽...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2021-01-03
那些2020年在資本市場上大顯神通的上市公司，能否守住自身的價(jià)值，甚至進(jìn)一步增長，就要看它們在2021年的業(yè)績表現(xiàn)了。 文/《汽車人》張恒 ...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2019-01-06
2019年伊始，箭在弦上的“史上最嚴(yán)苛國Ⅵ”并未如期而至，無論如何，在汽油品質(zhì)、汽車零部件、新車生產(chǎn)、銷售供應(yīng)和相關(guān)配套服務(wù)都沒能進(jìn)入狀態(tài)的...閱讀全文>>
新能源汽車下鄉(xiāng)暨汽車以舊換新活動(dòng)新年再次啟航
SUV大咖
2021-01-21
世界500強(qiáng)的廣東企業(yè)有12家，占中國上榜企業(yè)的10%。結(jié)合政府汽車下鄉(xiāng)優(yōu)惠政策，這次我們選擇走進(jìn)世界500強(qiáng)美的集團(tuán)，聯(lián)合廣東汽車品牌為美...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2021-01-02
那些2020年在資本市場上大顯神通的上市公司，能否守住自身的價(jià)值，甚至進(jìn)一步增長，就要看它們在2021年的業(yè)績表現(xiàn)了。 文/《汽車人》張恒 ...閱讀全文>>
新汽車后市場
2019-02-02
今年是我在這里和大家交流的第三年，我很珍惜與大家的緣分，同時(shí)對自己非常不滿意，因?yàn)闆]能將這條走好。時(shí)間過得真快，一眨眼一年時(shí)間就這么匆匆過去...閱讀全文>>
AC汽車
2019-01-17
2019年，整體經(jīng)濟(jì)下行猶如寒冬到來，未來將走向何方是每位公司領(lǐng)導(dǎo)人都在思考的問題。這個(gè)時(shí)期行業(yè)氣氛比起往年更顯凝重，企業(yè)決策管理層也都在忙...閱讀全文>>
「汽車人◆新年專題②」預(yù)期增長8%，中國新能源汽車的2020
汽車人傳媒
2021-01-01
2020年到2021年，在政策支持和市場需求的雙重加持下，中國新能源車將向高質(zhì)量發(fā)展、高技術(shù)自主研發(fā)、高市場回報(bào)的方向穩(wěn)步邁進(jìn)。 文/《汽車...閱讀全文>>
為什么祭車不關(guān)車門？祭拜車神一般車頭朝哪個(gè)方向
蔡金盛
2023-06-25
祭車儀式時(shí)，車門必須關(guān)閉，不用開，但車門要關(guān)上。俗話說：“吉日祭車，車吉；關(guān)門，命安；松手剎，一路順風(fēng)?！?.祭祀車神時(shí)，車頭一般朝東或朝南...閱讀全文>>
「汽車人◆新年專題①」中國汽車業(yè)：變局與重構(gòu)
汽車人傳媒
2021-01-01
凡是過往，皆為序章。從一個(gè)更長的跨度來審視2020年，它正在關(guān)閉我們所熟悉并倚賴的方法與體系，開啟一個(gè)陌生但勢在必行的行業(yè)新生態(tài)。 文/《汽...閱讀全文>>
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