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中國雜技系

中國雜技系

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分期:月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬

中國雜技系相關(guān)資訊

這家中國品牌要把事情做到極致,比如“比德系還德系”

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autocarweekly

2019-04-30

文|sway 大家在選轎車時(shí)往往更傾向于合資品牌,德系就是最受歡迎之一。大眾汽車作為德系車的代表,在國內(nèi)的品牌力深入人心,旗下的朗逸、寶來、...閱讀全文>>

大嬸你這技術(shù),不演雜技浪費(fèi)了!

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SUV大咖

2017-07-11

視頻來源于網(wǎng)絡(luò),建議在WiFi下觀看 買車用車就看大Car頻道...閱讀全文>>

德系、日系、美系,中國品牌崛起動了誰的蛋糕?

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波帆說車

2022-08-19

今天我們要聊的是,中國品牌崛起動了誰的蛋糕?話不多說,看一組數(shù)據(jù)先。2022年上半年,國內(nèi)狹義乘用車?yán)塾?jì)零售銷量為926.1萬輛,同比下降7...閱讀全文>>

和水賽跑、爬望天坡 長安UNI-K iDD表演了一場雜技

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引擎

2022-05-07

一直以來,長安都是汽車圈里一位“極限挑戰(zhàn)”選手,什么連續(xù)不停的跑挑戰(zhàn)發(fā)動機(jī)極限工況、什么用大風(fēng)、大沙不斷“摧殘”自家的產(chǎn)品,而這一次他們又派...閱讀全文>>

美系獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷,中國汽車產(chǎn)業(yè)30年風(fēng)云錄

蔡金盛

2023-06-13

2007年11月1日,《新能源汽車生產(chǎn)準(zhǔn)入管理規(guī)則》正式實(shí)施。這也意味著,新能源汽車產(chǎn)業(yè)不能再野蠻生長,想上馬誰也上不了。的2007年末,我...閱讀全文>>

韓系車為何在中國“失寵”?

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汽車造物工坊

2021-11-17

如今的汽車市場,各種品牌百花齊放,種類繁多,國人可以選擇的品牌太多了,德系車有大眾、寶馬、奧迪、奔馳,日系有日產(chǎn)、豐田、本田,美系有福特,別...閱讀全文>>

捷豹:只會玩雜技?跑個(gè)紐北給你看!

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汽車雜志

2017-12-03

F-TYPE SVR毫無疑問是捷豹家族里面性能最強(qiáng)大的一款車型,只不過在今年的古德伍德速度節(jié)上,一位更強(qiáng)大的成員登場了——XE?SV Pro...閱讀全文>>

下面有請駕駛員表演大型“扯桌布”雜技

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車主指南

2019-06-14

雖然摔得不輕,但也總比被撞了要好。 - END -...閱讀全文>>

貨車“耍雜技”,竟這樣開了上千里

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大飆車

2019-10-09

要說這“十一”長假發(fā)生在高速路上的奇葩事兒還真不少,這不,10月5日晚上6點(diǎn)多,S28臺金高速就發(fā)現(xiàn)了一道奇特的“風(fēng)景線”。 七輛輕型的新貨...閱讀全文>>

中國車市需要這么多 “9系” 嗎?

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DearAuto

2025-05-16

2025年的中國車市,正上演著一場大戲:超過10個(gè)中國品牌扎堆推出以“9”命名的旗艦SUV。這些車長普遍超過5米、軸距突破3米、配置單頁能印...閱讀全文>>

新能源,韓系在中國翻身的希望?

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踢車幫

2023-04-22

以E-GMP平臺為基石,電動化是現(xiàn)代集團(tuán)有且僅有的在華翻身機(jī)會。 提及韓系車,現(xiàn)今國人多對其不屑一顧,但放眼全球,韓系車其實(shí)風(fēng)頭正盛。202...閱讀全文>>

有福同享!福特中國進(jìn)口車全系降稅

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西安01

2019-04-11

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剛剛!特斯拉中國全系降價(jià)!

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電動知家

2024-04-22

繼特斯拉宣布美國市場降價(jià)之后,國內(nèi)的價(jià)格也迅速跟進(jìn)降價(jià)。電動知家消息,4月21日,特斯拉中國官網(wǎng)顯示,Model Y售價(jià)降至24.99萬元人...閱讀全文>>

韓系電動車,到底懂不懂中國消費(fèi)者的心

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AutoLab

2023-09-01

在剛剛過去的成都車展上,起亞EV6終于在國內(nèi)上市了。新車共推出了GT-Line兩驅(qū)版、GT-Line四驅(qū)版以及高性能GT版三款車型,指導(dǎo)價(jià)為...閱讀全文>>

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2024款 2024款 越野版 2.4T 柴油 自動 四驅(qū)高階版18.88萬 2024款 越野版 2.4T 柴油 自動 四驅(qū)進(jìn)階版17.88萬 2024款 火炮 3.0T V6 基本型未上市 2024款 商用版廂式運(yùn)輸車 2.0T 汽油 自動 四驅(qū)領(lǐng)航型16.98萬 2024款 商用版 2.4T 柴油 自動 四驅(qū)精英型13.88萬 2024款 商用版 2.4T 柴油 自動 兩驅(qū)精英型12.58萬 2024款 商用版 2.4T 柴油 手動 四驅(qū)精英型12.68萬 2024款 乘用版廂式運(yùn)輸車 2.0T 汽油 自動 四驅(qū)舒適版18.78萬 2024款 乘用版 2.4T 柴油 自動 四驅(qū)舒適版14.88萬 2024款 乘用版 2.4T 柴油 自動 四驅(qū)尊享版16.88萬 2023款 2023款 龍彈版25.68萬 2023款 越野版 2.0T 汽油 自動四驅(qū)高階版17.98萬 2023款 越野版 2.0T 汽油 自動四驅(qū)限量版19.98萬 2023款 越野版 2.0T 汽油 自動四驅(qū)進(jìn)階版16.98萬 2023款 越野版 2.0T 柴油 自動四驅(qū)高階版18.68萬 2023款 越野版 2.0T 柴油 自動四驅(qū)限量版20.68萬 2023款 越野版 2.0T 柴油 自動四驅(qū)進(jìn)階版17.68萬 2023款 越野版 2.0T 柴油 自動四驅(qū)珠峰版18.88萬 2023款 火彈版25.98萬 2023款 商用版 2.0T 汽油 自動 四驅(qū)精英型小雙12.48萬 2023款 商用版 2.0T 柴油 自動 四驅(qū)領(lǐng)航型大雙14.28萬 2023款 商用版 2.0T 柴油 自動 四驅(qū)精英型大雙13.28萬 2023款 商用版 2.0T 柴油 手動 兩驅(qū)精英型大雙10.78萬 2023款 乘用版 2.0T 汽油 自動 四驅(qū)運(yùn)動版14.98萬 2023款 乘用版 2.0T 汽油 自動 四驅(qū)尊享版15.98萬 2023款 乘用版 2.0T 柴油 自動 四驅(qū)舒適版14.68萬 2023款 2.0T黑彈特別版停售 2023款 2.0T 火炮版18.28萬 2022款 2022款 商用版 2.0T 汽油 手動四驅(qū)精英型 長箱11.18萬 2022款 商用版 2.0T 手動柴油四驅(qū)茶王版長箱13.08萬 2022款 2.0T黑彈特別版停售 2021款 2021款 黑彈版未上市 2021款 越野版 2.0T 汽油 自動四驅(qū)珠峰版拖掛版18.18萬 2021款 越野版 2.0T 柴油 自動四驅(qū)珠峰版拖掛版18.88萬 2021款 商用版 2.0T 自動柴油四驅(qū)茶王版長箱停售 2021款 商用版 2.0T 汽油 自動四驅(qū)領(lǐng)航型 長箱停售 2021款 商用版 2.0T 汽油 自動四驅(qū)領(lǐng)航型 標(biāo)箱 拖掛版停售 2021款 商用版 2.0T 汽油 自動四驅(qū)精英型 長箱停售 2021款 商用版 2.0T 汽油 自動兩驅(qū)領(lǐng)航型 長箱停售 2021款 商用版 2.0T 汽油 自動兩驅(qū)精英型 長箱停售 2021款 商用版 2.0T 汽油 自動兩驅(qū)精英型 標(biāo)箱停售 2021款 商用版 2.0T 汽油 手動四驅(qū)領(lǐng)航型 長箱停售 2021款 商用版 2.0T 汽油 手動四驅(qū)精英型 標(biāo)箱停售 2021款 商用版 2.0T 汽油 手動兩驅(qū)領(lǐng)航型 長箱停售 2021款 商用版 2.0T 汽油 手動兩驅(qū)精英型 長箱停售 2021款 商用版 2.0T 汽油 手動兩驅(qū)精英型 標(biāo)箱停售 2021款 商用版 2.0T 柴油 自動四驅(qū)領(lǐng)航型 長箱停售 2021款 商用版 2.0T 柴油 自動四驅(qū)精英型 長箱停售 2021款 商用版 2.0T 柴油 自動四驅(qū)精英型 標(biāo)箱停售 2021款 商用版 2.0T 柴油 自動兩驅(qū)領(lǐng)航型 長箱停售 2021款 商用版 2.0T 柴油 自動兩驅(qū)領(lǐng)航型 標(biāo)箱停售 2021款 商用版 2.0T 柴油 自動兩驅(qū)精英型 長箱停售 2021款 商用版 2.0T 柴油 手動四驅(qū)領(lǐng)航型 長箱停售 2021款 商用版 2.0T 柴油 手動四驅(qū)領(lǐng)航型 標(biāo)箱停售 2021款 商用版 2.0T 柴油 手動四驅(qū)精英型 長箱停售 2021款 商用版 2.0T 柴油 手動四驅(qū)精英型 標(biāo)箱停售 2021款 商用版 2.0T 柴油 手動兩驅(qū)精英型 長箱停售 2021款 商用版 2.0T 手動柴油四驅(qū)茶王版長箱停售 2021款 全球版 2.0T 汽油 自動 四驅(qū)運(yùn)動版14.98萬 2021款 全球版 2.0T 汽油 自動 四驅(qū)舒適版13.98萬 2021款 全球版 2.0T 汽油 自動 四驅(qū)尊享版15.98萬 2021款 全球版 2.0T 汽油 自動 兩驅(qū)舒適版12.68萬 2021款 全球版 2.0T 柴油 自動 四驅(qū)運(yùn)動版15.68萬 2021款 全球版 2.0T 柴油 自動 四驅(qū)舒適版14.68萬 2021款 全球版 2.0T 柴油 自動 四驅(qū)尊享版16.68萬 2021款 2.0T 龍彈版27萬 2021款 2.0T 黑彈特別版停售 2021款 2.0T 自動汽油四驅(qū)機(jī)車炮14.98萬 2021款 2.0T 火炮版GW4C20B17.98萬 2021款 2.0T 旅裝炮 自動汽油四驅(qū)舒適版27.88萬 2021款 2.0T 旅裝炮 自動汽油四驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版26.78萬 2020款 2020款 越野版 2.0T 汽油 自動四驅(qū)高階版拖掛版停售 2020款 越野版 2.0T 汽油 自動四驅(qū)高階版停售 2020款 越野版 2.0T 汽油 自動四驅(qū)限量版停售 2020款 越野版 2.0T 汽油 自動四驅(qū)進(jìn)階版停售 2020款 越野版 2.0T 柴油 自動四驅(qū)高階版停售 2020款 越野版 2.0T 柴油 自動四驅(qū)限量版拖掛版停售 2020款 越野版 2.0T 柴油 自動四驅(qū)限量版停售 2020款 越野版 2.0T 柴油 自動四驅(qū)進(jìn)階版停售 2020款 商用版 2.0T 柴油 自動四驅(qū)精英型 標(biāo)箱停售 2020款 商用版 2.0T 柴油 自動兩驅(qū)領(lǐng)航型 長箱停售 2020款 商用版 2.0T 柴油 自動兩驅(qū)精英型 長箱停售 2020款 2.0T 柴油 自動 兩驅(qū)舒適版停售 2019款 2019款 試裝車停售 2019款 商用版 2.0T 汽油 自動兩驅(qū)精英型GW4C20B 長箱停售 2019款 商用版 2.0T 柴油 手動四驅(qū)精英型GW4D20M 長箱停售 2019款 商用版 2.0T 柴油 手動兩驅(qū)精英型GW4D20M 長箱停售 2019款 乘用版 2.0T 汽油 自動四驅(qū)運(yùn)動型GW4C20B停售 2019款 乘用版 2.0T 汽油 自動四驅(qū)舒適型GW4C20B停售 2019款 乘用版 2.0T 汽油 自動兩驅(qū)舒適型GW4C20B停售 2019款 乘用版 2.0T 汽油 自動四驅(qū)尊享型GW4C20B停售
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