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談股論金汽車論壇

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馬自達(dá)3 昂克賽拉

馬自達(dá)3 昂克賽拉優(yōu)惠:↓萬

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):8.99-18.99萬

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬

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《夏東評(píng)車》奧迪Q3:跟感性談設(shè)計(jì),與理性論實(shí)用

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踢車幫

2018-09-27

奧迪Q3,是高檔品牌中的第一款緊湊型SUV。當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手紛紛跟隨而來,它已經(jīng)到了更新?lián)Q代的時(shí)間。先下注的好處是一旦壓中,剩下的就全是優(yōu)勢(shì)了。車...閱讀全文>>

談選車 | 論顏值,這5款自主品牌SUV已經(jīng)不輸合資

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車業(yè)雜談

2020-02-05

當(dāng)年輕人逐漸成為消費(fèi)主力,產(chǎn)品年輕化自然必不可少。 如今的汽車圈內(nèi),年輕化設(shè)計(jì)已經(jīng)成為了主流趨勢(shì),不論合資還是自主品牌,旗下產(chǎn)品或多或少都能...閱讀全文>>

2021汽車圈“大佬”金句盤點(diǎn):論“懟”,誰比誰高明?

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My車轱轆

2022-01-12

剛剛畫上句號(hào)的2021年,對(duì)于車企而言是并不平靜的一年,熱鬧的不止數(shù)以百計(jì)的新車上市,同時(shí)還有汽車大佬們的驚人語錄。正所謂語不驚人誓不休,這...閱讀全文>>

談?lì)佒荡塑嚱^對(duì)不落伍!論操控也是穩(wěn)居頭籌,看銷量卻是慘不忍睹

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凹海浪說車

2022-08-04

導(dǎo)讀:今天的世界是一個(gè)以80、90和00后為市場(chǎng)主導(dǎo)消費(fèi)者的世界,老一輩的消費(fèi)理念早已經(jīng)不再實(shí)用,在汽車界同樣亦是如此,例如現(xiàn)在的車造的也和...閱讀全文>>

2021泰達(dá)汽車論壇

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第一電動(dòng)網(wǎng)

2021-09-06

2021年9月3日-5日,由中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司、中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)、中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)汽車報(bào)社聯(lián)合主辦,天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委...閱讀全文>>

長(zhǎng)安布局新征程:談不足、論發(fā)展、聊技術(shù),盡在明日“伙伴大會(huì)”

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二手車情報(bào)所

2023-01-11

疫霾將散,暖春將至。作為一年一度繼往開來的盛會(huì),2023長(zhǎng)安汽車全球伙伴大會(huì),即將于1月12日在渝召開。中國(guó)汽車正在迎來最好的時(shí)代,長(zhǎng)安汽車...閱讀全文>>

馬拉松式2023中國(guó)汽車論壇 干貨滿滿談出個(gè)所以然|汽勢(shì)觀察

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汽勢(shì)Auto-First

2023-07-10

汽勢(shì)Auto-First|張馳 發(fā)自上海 進(jìn)入梅雨季尾聲的上海,迎來了熱浪。 7月6日,由中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(CAAM)主辦的2023中國(guó)汽車...閱讀全文>>

狹路相逢勇者勝,金頂之上論英雄!18年中國(guó)年度汽車金頂獎(jiǎng)發(fā)榜

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和洋洋一起玩車

2019-01-21

子在川上曰:逝者如斯夫,不舍晝夜!流年似水,轉(zhuǎn)眼又是一度春秋。在萬眾企盼中,中國(guó)年度汽車金頂獎(jiǎng)也迎來了第三個(gè)年頭。 1月20日上午,來自高校...閱讀全文>>

一切目標(biāo)瞄準(zhǔn)高質(zhì)量發(fā)展,2023重慶汽車論壇金句盤點(diǎn)

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E車匯

2023-06-13

從1953年起步,到如今連續(xù)14年汽車產(chǎn)銷量全球第一,連續(xù)8年新能源車銷量全球第一,中國(guó)汽車工業(yè)經(jīng)歷70年發(fā)展,市占率接近60%。并且隨著電...閱讀全文>>

千字談A股:大資金異動(dòng),汽車板塊翹首以待“等風(fēng)來”

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駕仕派

2023-06-07

A股周評(píng)走到現(xiàn)在依然是符合預(yù)判節(jié)奏的,在5月份的那篇文章中,給出的結(jié)論是:汽車板塊下跌已經(jīng)有阻力了,有技術(shù)性反彈需求,如果要反轉(zhuǎn)的話,需要明...閱讀全文>>

談新車丨若不以銷量論英雄,馬自達(dá)CX-30會(huì)是逍客的勁敵嗎?

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車業(yè)雜談

2020-05-14

無論是自主品牌,還是合資品牌,對(duì)于緊湊型SUV市場(chǎng)的布局從來都是不余遺力的,所謂“得A級(jí)SUV者得天下”正是當(dāng)今國(guó)內(nèi)車市的最正解,看看哈弗S...閱讀全文>>

馬自達(dá)3 昂克賽拉相關(guān)圖片

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2023款 2023款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版11.59萬 2023款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)臻版12.29萬 2023款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)耀版11.99萬 2023款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)炫版11.29萬 2023款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)擎版9.99萬 2023款 1.5L 手動(dòng)質(zhì)美版8.99萬 2022款 2022款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅黑曜版停售 2022款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版停售 2022款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)耀黑曜版停售 2022款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)耀版停售 2022款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)睿黑曜版停售 2022款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)炫版停售 2022款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)擎版停售 2022款 1.5L 自動(dòng)質(zhì)型版停售 2022款 1.5L 手動(dòng)質(zhì)美版停售 2021款 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版停售 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)耀版停售 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)睿版停售 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)炫版停售 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)擎版停售 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)尊版停售 2021款 1.5L 自動(dòng)質(zhì)美版停售 2021款 1.5L 自動(dòng)質(zhì)悅版停售 2021款 1.5L 自動(dòng)質(zhì)型版停售 2021款 1.5L 手動(dòng)質(zhì)美版停售 2020款 2020款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版停售 2020款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)豪版停售 2020款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)炫版停售 2020款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)尊版停售 2020款 2.0L X壓燃尊榮型18.99萬 2020款 2.0L 100周年特別紀(jì)念款停售 2020款 1.5L 自動(dòng)質(zhì)美版停售 2020款 1.5L 自動(dòng)質(zhì)悅天窗版停售 2020款 1.5L 自動(dòng)質(zhì)型版停售 2020款 1.5L 手動(dòng)質(zhì)美版停售 2019款 2019款 云控版 兩廂 1.5L AT 豪華型停售 2019款 云控版 兩廂 1.5L AT 舒適型停售 2019款 云控版 三廂 1.5L AT 豪華型停售 2019款 云控版 三廂 1.5L AT 尊貴型停售 2017款 2017款 兩廂 2.0L AT 運(yùn)動(dòng)型停售 2017款 兩廂 2.0L AT 豪華型停售 2017款 兩廂 1.5L AT 豪華型停售 2017款 三廂 2.0L AT 旗艦型停售 2017款 三廂 2.0L AT 尊貴型停售 2017款 三廂 1.5L MT 豪華型 停售 2017款 三廂 1.5L MT 舒適型停售 2017款 三廂 1.5L AT 豪華型停售 2017款 三廂 1.5L AT 舒適型停售 2017款 三廂 1.5L AT 尊貴型停售 2016款 2016款 兩廂 2.0L AT 運(yùn)動(dòng)型停售 2016款 兩廂 2.0L AT 旗艦型停售 2016款 兩廂 1.5L MT 舒適型停售 2016款 兩廂 1.5L AT 豪華型停售 2016款 三廂 2.0L AT 運(yùn)動(dòng)型停售 2016款 三廂 2.0L AT 旗艦型停售 2016款 三廂 1.5L MT 豪華型停售 2016款 三廂 1.5L MT 舒適型停售 2016款 三廂 1.5L AT 豪華型停售 2016款 三廂 1.5L AT 舒適型停售 2014款 2014款 兩廂 2.0L AT 旗艦型 停售 2014款 兩廂 1.5L MT 舒適型 停售 2014款 兩廂 1.5L AT 豪華型 停售 2014款 兩廂 1.5L AT 尊貴型 停售 2014款 三廂 2.0L AT 運(yùn)動(dòng)型停售 2014款 三廂 2.0L AT 旗艦型停售 2014款 三廂 1.5L MT 舒適型 停售 2014款 三廂 1.5L AT 豪華型 停售 2014款 三廂 1.5L AT 舒適型 停售 2014款 三廂 1.5L AT 尊貴型 停售
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