六大汽車(chē)集團(tuán)的未來(lái)戰(zhàn)略規(guī)劃是什么？

六大汽車(chē)集團(tuán)的未來(lái)戰(zhàn)略規(guī)劃各有不同。

上汽集團(tuán)力爭(zhēng)到 2025 年進(jìn)入全球車(chē)企前五，經(jīng)營(yíng)規(guī)模達(dá)萬(wàn)億級(jí)，年銷(xiāo)量目標(biāo)約 1000 萬(wàn)輛。

一汽集團(tuán)“十四五”期間銷(xiāo)量、營(yíng)收年均增長(zhǎng)約 8%，2025 年總銷(xiāo)量超 600 萬(wàn)輛。

廣汽集團(tuán)“十四五”期末汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量達(dá) 350 萬(wàn)輛，市場(chǎng)占有率超 12%。

長(zhǎng)安集團(tuán)到 2030 年銷(xiāo)量達(dá) 500 萬(wàn)輛，其中長(zhǎng)安系品牌銷(xiāo)量達(dá) 350 萬(wàn)輛。

東風(fēng)集團(tuán)至 2025 年商用車(chē)、自主乘用車(chē)和新能源汽車(chē)銷(xiāo)量分別達(dá) 100 萬(wàn)，自主品牌規(guī)模進(jìn)入行業(yè) TOP3。

北汽集團(tuán)處于調(diào)整階段，“十四五”期間力爭(zhēng)每年平均提高 0.2 個(gè)百分點(diǎn)的市場(chǎng)占有率。

在新能源方面，吉利計(jì)劃到 2025 年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá) 90 萬(wàn)輛，占 30%，加上極氪品牌，新能源汽車(chē)占比將超 40%。長(zhǎng)安汽車(chē)到 2030 年新能源占比達(dá) 60%。上汽集團(tuán)到 2025 年實(shí)現(xiàn)新能源車(chē)銷(xiāo)量超 270 萬(wàn)輛，占比不低于 32%。一汽集團(tuán)力爭(zhēng)到 2030 年實(shí)現(xiàn)絕大部分自主乘用車(chē)電動(dòng)化。東風(fēng)集團(tuán)自主商用車(chē)及乘用車(chē)、新能源汽車(chē)銷(xiāo)量均達(dá) 100 萬(wàn)輛。廣汽集團(tuán)到 2025 年新能源汽車(chē)占比達(dá) 20%，到 2035 年達(dá) 50%。

比亞迪、長(zhǎng)城、奇瑞等也在新能源汽車(chē)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)及其零部件領(lǐng)域加快布局。比如比亞迪在多地成立半導(dǎo)體公司、建基地和產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目，還與河南省政府達(dá)成戰(zhàn)略合作。長(zhǎng)安汽車(chē)與華為深度合作開(kāi)展電動(dòng)車(chē)業(yè)務(wù)，涉及智慧城市、智慧電力等前瞻性戰(zhàn)略領(lǐng)域，且正自主研發(fā)下一代電池技術(shù)。