一汽通用未來的戰(zhàn)略規(guī)劃是什么?

一汽通用未來的戰(zhàn)略規(guī)劃主要集中在加大對中國市場的投入,尤其是在電氣化、智能駕駛和車聯(lián)網(wǎng)技術等領域。

在電氣化方面,通用汽車將在 2025 年之前投資超過 200 億美元用于開發(fā)新一代純電動車型和自動駕駛技術。未來 4 年內,將在全球推出至少 20 款電動汽車。旗下凱迪拉克品牌將率先受益于全新電動汽車平臺,首款中型純電動 SUV——Lyriq 車型預計將于 2022 年實現(xiàn)量產(chǎn)并同步進入中國市場。未來 5 年,新能源車型占比將超過 40%,2020 年至 2025 年推出 9 款新能源車型,且所有新能源車型都將實現(xiàn)國產(chǎn),幾乎所有零部件都將實現(xiàn)本土采購。

在自動駕駛方面,通用汽車采取“兩條腿”走路的策略,代表漸進式輔助駕駛技術路線的 Super Cruise 超級智能駕駛系統(tǒng),到 2025 年將實現(xiàn)凱迪拉克品牌車型的全系覆蓋,并逐漸拓展至別克和雪佛蘭品牌車型。在中國,通用汽車主要采取“兩步走”戰(zhàn)略。第一步是打造全球電動車平臺,如推出的 Ultium 平臺將在中國部署,第一款電動汽車凱迪拉克的 LYRIQ 將于 2022 年在中美同步推出,還將推出更多凱迪拉克、別克及雪佛蘭車型,并在年底前推出增強版超級巡航駕駛輔助技術,長期計劃實現(xiàn)“門到門”自動駕駛。

第二步是與上汽合作,已推出暢銷的五菱宏光 MINI,未來將基于全球小型電動車平臺推出更多產(chǎn)品。

此外,通用汽車重視中國市場,認為其是“優(yōu)質資產(chǎn)”,通過優(yōu)化生產(chǎn)流程和庫存管理應對市場挑戰(zhàn),以市場為導向調整策略,增強在競爭中的韌性。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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