問
奇瑞大螞蟻的操控性能好不好?
首先,它配置了同級獨有的后置后驅(qū),這讓車輛在起動、爬坡時整車重心變化合理,驅(qū)動輪負(fù)載更優(yōu),抓地力更強,剎車時制動力分配更合理。而且,前輪只負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向,使得轉(zhuǎn)向更精準(zhǔn),操控性更強。同時,前輪負(fù)荷小,整車軸荷分配更合理,再加上輕量化技術(shù)和電池包的合理布置,重心更低,車身更穩(wěn)。
其次,大螞蟻還擁有四輪獨立懸架和 166mm 高離地間隙。前麥弗遜后多連桿式四輪獨立懸架能過濾掉路面細(xì)碎顛簸,遇到坑洼道路也不會松散,保證舒適性。高離地間隙和精密底盤調(diào)校讓車輛兼具適應(yīng)全地形的 SUV 越野屬性,通過性優(yōu)越,輕松應(yīng)對各種復(fù)雜路況。
此外,大螞蟻搭載的高效可靠的永磁同步電機,峰值功率為 130kW,扭矩達到 280Nm,最高車速為 170km/h,動力強勁,無論是城市路段還是高速路段都能游刃有余,超車、轉(zhuǎn)彎調(diào)頭輕松應(yīng)對。其全系采用后置后驅(qū)模式,匹配固定齒比單速變速箱,并提供兩種電機功率,滿足不同需求。
總之,奇瑞大螞蟻在操控性能方面表現(xiàn)出色,是一款非常值得選擇的車型。
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最新問答
方向盤打滿的圈數(shù)對轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度有顯著影響。一般來說,轉(zhuǎn)向圈數(shù)少的車型,比如一些運動取向的車打滿僅1圈半,轉(zhuǎn)向比小,操控靈敏,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度較高,能讓駕駛者快速實現(xiàn)轉(zhuǎn)向意圖;而轉(zhuǎn)向圈數(shù)多的車型,像部分舒適性取向的車打滿2圈半甚至更多,轉(zhuǎn)向比大,轉(zhuǎn)向
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