進(jìn)口汽車零部件和國產(chǎn)的有什么差異?

進(jìn)口汽車零部件和國產(chǎn)的確實(shí)存在一些差異。

先說材料,這是關(guān)鍵。不同供應(yīng)商提供的材料不同,會(huì)影響零部件質(zhì)量。

像制造過程的管理精細(xì)化,一些國內(nèi)企業(yè)還需進(jìn)步。

還有不同國家碰撞測試標(biāo)準(zhǔn)不一樣,也對(duì)零部件有影響。

進(jìn)口車國產(chǎn)后,配件規(guī)格會(huì)變。比如輪胎、后保險(xiǎn)杠等,螺絲位置和零配件固定位置變了,很多零配件難通用,維修成本也沒降。

不過正規(guī)廠家的國產(chǎn)和進(jìn)口零配件,像活塞環(huán)、氣門油封這類小型的,普通消費(fèi)者肉眼難辨,質(zhì)量和性能有的相差不大,但價(jià)格通常差一倍。

拿進(jìn)口大眾 Variant 與國產(chǎn)邁騰來說,發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、變速箱、懸掛系統(tǒng)等還有常規(guī)零部件,80%通用,外觀件有的通用,有的有差距。

很多人覺得進(jìn)口和國產(chǎn)的車區(qū)別在品控,其實(shí)總裝工藝上沒區(qū)別。

所以選車時(shí),不能簡單認(rèn)為進(jìn)口零部件就一定好。要綜合考慮車輛用途、個(gè)人需求和預(yù)算等。

如果追求高性能和穩(wěn)定性,進(jìn)口零部件可能是更好選擇。要是注重性價(jià)比,國產(chǎn)零部件也不錯(cuò)。

總之,要理性看待進(jìn)口和國產(chǎn)零部件的差異。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價(jià)
問界M5
問界M5
22.98-27.98萬
獲取底價(jià)
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價(jià)

最新問答

6月車市熱鬧非凡,多款熱門新車紛紛開啟上市及預(yù)售活動(dòng),為消費(fèi)者帶來了更多選擇。 6月10日,奇瑞多米正式上市。這款車擁有多種續(xù)航版本,其中305km和405km的續(xù)航能夠滿足不同消費(fèi)者的日常出行和中短途需求。其預(yù)售價(jià)格起于5.99萬元,以
奧迪 A6L 新能源電動(dòng)車的外觀設(shè)計(jì)亮點(diǎn)眾多,融合經(jīng)典與創(chuàng)新,盡顯獨(dú)特魅力。它的前臉簡潔又具辨識(shí)度,進(jìn)氣格柵樣式多樣,全新矩陣式 LED 光源與前保險(xiǎn)杠導(dǎo)風(fēng)槽設(shè)計(jì)巧妙;側(cè)面線條流暢,大尺寸輪胎搭配多條輻輪圈,運(yùn)動(dòng)氣息十足;車尾采用貫穿式尾燈
在汽車電動(dòng)化浪潮中,寶馬正做出一項(xiàng)引人矚目的戰(zhàn)略調(diào)整——重啟增程式電動(dòng)技術(shù)。這一消息由外媒Autocar率先披露,首搭車型鎖定為即將發(fā)布的第六代X5 。 寶馬并非首次涉足增程領(lǐng)域。早在2011年7月,寶馬發(fā)布了i3和i8兩款新車,其中i3
奧迪 A6L 新能源的內(nèi)飾配置亮點(diǎn)滿滿,盡顯豪華與科技魅力。其配備增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)平視顯示器,讓駕駛信息直觀呈現(xiàn),提升駕駛便利性與安全性;帶有觸覺反饋的 OLED 觸摸屏,操作智能又直觀。真皮方向盤手感舒適,部分還有加熱功能。全液晶儀表盤畫面清晰,
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家