問
汽車鑰匙原理的發(fā)展歷程是怎樣的
汽車鑰匙原理的發(fā)展有著豐富的歷程。
最早是搖桿鑰匙,像曾經(jīng)的農(nóng)用拖拉機(jī)那樣,通過搖動手柄帶動曲軸和飛輪轉(zhuǎn)動來啟動發(fā)動機(jī)。
之后出現(xiàn)機(jī)械鑰匙,1940 年后期克萊斯勒制造的這種鑰匙能開關(guān)鎖車門、啟動發(fā)動機(jī)還能鎖方向盤,但沒防盜功能。
1986 年雪佛蘭為車鑰匙增加特殊編碼電阻,有了早期芯片鑰匙,能啟動車輛又防盜。
然后是遙控鑰匙,凱迪拉克首次使用遙控車門鑰匙,很多品牌從手動變自動。
接著是折疊鑰匙,它把鑰匙和遙控功能結(jié)合,機(jī)械部分能折疊,美觀又實(shí)用。
1993 年雪佛蘭的克爾維特成為第一款配備無鑰匙進(jìn)入的汽車,90 年代末至今,一鍵啟動不斷發(fā)展,如今只要鑰匙在車內(nèi),按一下就能啟動汽車。
如今主流的是智能芯片鑰匙,像江鈴福特新世代全順采用的圓柱形智能芯片鑰匙,獨(dú)特又防盜。這種鑰匙用的磁性芯片系統(tǒng)本質(zhì)上是被動的,靠 125 千赫頻率運(yùn)行,在電磁波作用下產(chǎn)生特定編碼信號,能穿透材料,有效范圍 1 - 15 米。
總之,汽車鑰匙從最初簡單的啟動工具,發(fā)展到如今功能多樣、防盜性強(qiáng)、方便智能的狀態(tài)。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
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