汽車追尾責(zé)任劃分的依據(jù)是什么

汽車追尾責(zé)任劃分主要依據(jù)以下情況：

同車道行駛時(shí)，后車未與前車保持足以采取緊急制動(dòng)措施的安全距離，導(dǎo)致追尾，后車通常全責(zé)。

但如果是前車的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致追尾，責(zé)任劃分就有所不同。比如，前車壓線行駛影響后車直行、強(qiáng)行并線或加塞、倒車、溜車、右側(cè)超車等行為造成追尾，前車負(fù)全責(zé)。

夜間前車沒(méi)尾燈，前車承擔(dān)次要責(zé)任，后車主要責(zé)任。

前車在道路停車未按規(guī)定開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈和設(shè)置警示標(biāo)志，前車次要責(zé)任，后車主要責(zé)任；若按規(guī)定開(kāi)啟并設(shè)置了，后車全責(zé)。

前車超長(zhǎng)且未按規(guī)定設(shè)置明顯警示標(biāo)志，前車次要責(zé)任，后車主要責(zé)任。

還有一些特殊情況，比如開(kāi)斗氣車故意別車導(dǎo)致追尾，故意別車的前車全責(zé)。

如果肇事車輛駕駛員未經(jīng)原車主同意且未執(zhí)行公務(wù)，車主與駕駛員承擔(dān)賠償責(zé)任。

肇事車輛在承包或租賃期間發(fā)生追尾，車主和承包、承租人共同承擔(dān)賠償責(zé)任。

另外，公安機(jī)關(guān)交通管理部門會(huì)根據(jù)當(dāng)事人行為對(duì)事故所起作用及過(guò)錯(cuò)嚴(yán)重程度來(lái)確定責(zé)任。

若事故當(dāng)事人行為與事故發(fā)生無(wú)因果關(guān)系，即便有嚴(yán)重違法，也可能無(wú)責(zé)任。比如當(dāng)事人無(wú)證駕駛但嚴(yán)格遵守通行規(guī)則正常行駛被追尾，無(wú)證駕駛的當(dāng)事人無(wú)責(zé)任。

認(rèn)定責(zé)任時(shí)還會(huì)考慮當(dāng)事人行為對(duì)事故發(fā)生原因力的大小以及過(guò)錯(cuò)程度。