在輕量化趨勢下千斤頂設計有何創(chuàng)新?

在輕量化趨勢下,千斤頂設計有不少創(chuàng)新。

首先,在材料選擇上,會采用高強合金鋼和部分輕金屬,這能有效減輕千斤頂?shù)闹亓?。比如柳州市建筑機械總廠生產(chǎn)的 YCW 型千斤頂,就通過新材料的運用大大降低了重量和體積。

其次,設計上進行優(yōu)化,比如減小安全系數(shù),在保證安全前提下優(yōu)化結構。像 OVM 輕量化千斤頂,通過這樣的設計滿足了施工對尺寸和重量的苛刻要求。

再者,密封方面會選用可靠的動靜密封元件。

此外,創(chuàng)新的設計思路也很關鍵。比如由酒桌上的平面軸承獲得啟發(fā),在頂蓋與旋桿之間加入小鋼珠,把面面接觸改成點接觸,減小摩擦力。

在制造工藝上也有創(chuàng)新,像零件材料為直徑 40 的鍛鋁,毛坯采用鍛造成外形,外圓最小加工余量為 2MM,選用經(jīng)濟型數(shù)控車加工,遵循先圓后孔的加工順序。

還有一種輕量化液壓臥式千斤頂,起重臂部件采用特殊設計,高低交錯設置若干內(nèi)撐桿,保證強度同時實現(xiàn)輕量化并降低成本,托架部件有最低位限位作用,實現(xiàn)超低位設計。

使用千斤頂前要檢查是否正常,各部件是否靈活,加注潤滑油,正確估計重物重量選適當噸位,切忌超載。調(diào)整搖桿撐牙,順時針轉動搖桿讓升降套筒上升頂重物,將手柄插入搖桿孔上下搬動手柄使重物上升,看到紅色警戒線要停止。如需下降,撐牙調(diào)反方向。

總之,千斤頂?shù)妮p量化設計創(chuàng)新體現(xiàn)在材料、設計、工藝、使用等多方面,為施工帶來更多便利。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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