問(wèn)

曲軸動(dòng)平衡機(jī)的工作原理是什么?

曲軸動(dòng)平衡機(jī)的工作原理基于離心力原理進(jìn)行動(dòng)平衡校驗(yàn)。

在曲軸旋轉(zhuǎn)時(shí),會(huì)產(chǎn)生離心力,其大小和方向是曲軸不平衡量的函數(shù)。動(dòng)不平衡的轉(zhuǎn)子在旋轉(zhuǎn)中會(huì)對(duì)支承結(jié)構(gòu)和自身產(chǎn)生壓力并導(dǎo)致振動(dòng),所以對(duì)轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡十分必要。

曲軸實(shí)際上是放置在機(jī)械浮動(dòng)架上,浮動(dòng)架在水平、垂直方向裝有加速度傳感器。在曲軸旋轉(zhuǎn)時(shí),傳感器反饋的加速度信號(hào)能折算曲軸 360 度方向不同角度的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量,進(jìn)而找到動(dòng)不平衡點(diǎn)的角度和量值。

之后數(shù)控伺服系統(tǒng)在曲軸對(duì)應(yīng)角度用鉆頭鉆掉部分金屬,使曲軸實(shí)現(xiàn)動(dòng)平衡。一般最多 3 次旋轉(zhuǎn)、測(cè)量、鉆孔去重就能實(shí)現(xiàn)曲軸的旋轉(zhuǎn)慣量平衡,若 3 次以內(nèi)仍不平衡,該曲軸將被報(bào)廢。

計(jì)算機(jī)根據(jù)傳感器系統(tǒng)提供的信息,計(jì)算出曲軸的不平衡量和相位,然后輸出相應(yīng)的校正量。

總之,曲軸動(dòng)平衡機(jī)能讓曲軸在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)保持動(dòng)態(tài)平衡,避免發(fā)動(dòng)機(jī)高速旋轉(zhuǎn)時(shí)出現(xiàn)“敲缸”,減少發(fā)動(dòng)機(jī)早期磨損,保障發(fā)動(dòng)機(jī)性能和車(chē)輛行駛穩(wěn)定性。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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