奔馳邁巴赫的動(dòng)力系統(tǒng)有何優(yōu)勢?

奔馳邁巴赫的動(dòng)力系統(tǒng)具有多方面的優(yōu)勢。

首先,其發(fā)動(dòng)機(jī)性能出色,如邁巴赫 S680 搭載的 6.0T 雙渦輪增壓 V12 發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率高達(dá) 463kW,扭矩達(dá)到 1000N·m,最大馬力為 630Ps,能帶來強(qiáng)悍動(dòng)力,百公里加速表現(xiàn)優(yōu)異。

邁巴赫 S 級(jí)搭載的 3.0T 直列式 6 缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)也具備出色的長途里程。

其次,在混動(dòng)車型方面,插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)發(fā)揮了內(nèi)燃機(jī)與電機(jī)的雙重優(yōu)勢,電機(jī)峰值功率高達(dá) 110 千瓦,純電續(xù)航里程可觀,如在 WLTC 標(biāo)準(zhǔn)下可達(dá) 94 公里,有效解決續(xù)航焦慮,且雙擎配合讓動(dòng)力更澎湃,操控更自如。

再者,動(dòng)力參數(shù)在同級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)中屬上乘,例如奔馳邁巴赫 S 級(jí)搭載 6.0 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配手自一體的組合,加速成績優(yōu)秀,零百加速成績可達(dá) 4.7S。

此外,部分車型還具備多種駕駛模式選擇,能滿足不同場景需求,如舒適、運(yùn)動(dòng)和手動(dòng)模式等,懸掛和轉(zhuǎn)向也有多種設(shè)置可調(diào)節(jié),如舒適和運(yùn)動(dòng)設(shè)置,讓駕駛者能根據(jù)喜好設(shè)定,增加駕駛樂趣。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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