深藍(lán) sl03 實(shí)測(cè)的操控穩(wěn)定性怎樣?

深藍(lán) SL03 實(shí)測(cè)的操控穩(wěn)定性那是相當(dāng)不錯(cuò)。

先說高速行駛,它完全不會(huì)飄,讓人很安心。

在城市路段,電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)讓起步加速迅猛,能輕松穿梭于車流。

急轉(zhuǎn)彎和迅猛剎車時(shí),穩(wěn)定性令人印象深刻,底盤扎實(shí)沒晃動(dòng)感,給駕駛者足了信心。

它的底盤設(shè)計(jì)很出色,全系標(biāo)配后鋁合金 H 臂多連桿懸架,前后 50:50 的黃金軸荷比例,再加上后驅(qū)車型的設(shè)計(jì),這就為出色駕控體驗(yàn)打下了好基礎(chǔ)。

快速過彎、掉頭時(shí)車身姿態(tài)良好,運(yùn)動(dòng)模式下方向盤指哪打哪,普通人也能輕松甩尾過彎。

而且坡起和大油門起步輕松,前輪轉(zhuǎn)向擺角大,轉(zhuǎn)向半徑小。

不少車主反饋駕駛感受佳,提速快,后驅(qū)駕駛性優(yōu)勢(shì)明顯。

還有呢,175kW 的后驅(qū)電機(jī),1.89 米的寬體設(shè)計(jì),電池布局底盤,橫向穩(wěn)定桿,再配合工程師運(yùn)動(dòng)的調(diào)教,使得底盤非常整,穩(wěn)定性高。

2.6 圈設(shè)計(jì)的方向盤,山路駕駛時(shí)有更高極限,駕駛樂趣足。

對(duì)于大多數(shù)家庭只有一輛車,要滿足更多用車場(chǎng)景的情況,在駕駛模式里自定義設(shè)置就行,加速模式、轉(zhuǎn)向助力、能量回收按需求一調(diào),就能切換到舒適模式,家人朋友坐車會(huì)更舒適。

總之,深藍(lán) SL03 在操控穩(wěn)定性方面表現(xiàn)出色,能應(yīng)對(duì)各種路況,無論是城市擁堵、長(zhǎng)途行駛還是高速行駛,都能給駕駛者帶來很好的體驗(yàn),滿足大多數(shù)用戶需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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