問(wèn)
特斯拉電池日推出的電池在安全性方面有何改進(jìn)?
特斯拉電池日推出的電池在安全性方面有諸多改進(jìn)。
首先,圓柱電池周邊隔熱能力更強(qiáng),采取頂部水冷和側(cè)面水冷相結(jié)合的方式,無(wú)極耳設(shè)計(jì)進(jìn)一步提高了散熱性,有效降低了電池過(guò)熱帶來(lái)的安全風(fēng)險(xiǎn)。
其次,在每個(gè)電池單元上覆蓋玻纖板,提供基本防護(hù),電池單元之間采用金屬梁分隔,確保安全性。
再者,電池組的左下角設(shè)有保險(xiǎn)絲,右側(cè)配備冷卻液接口和加注口,這些精心設(shè)計(jì)的細(xì)節(jié)保障了電池使用的安全。
此外,特斯拉選用儲(chǔ)能效果好的生硅材料重新開(kāi)發(fā)電芯陽(yáng)極,并通過(guò)增加彈性的離子聚合物涂層穩(wěn)定硅表面結(jié)構(gòu),提升了電芯穩(wěn)定性和安全性。
還有,特斯拉 4680 電池的全極耳設(shè)計(jì),不僅能提高充電倍率,也有助于散熱,增強(qiáng)了電池的安全性。
特斯拉在電池的設(shè)計(jì)和材料選擇上不斷創(chuàng)新,以確保電池的安全性達(dá)到更高水平,為用戶提供更可靠、更安全的使用體驗(yàn)。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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