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騰勢 N9 偽裝實車曝光會影響其市場定位嗎
騰勢 N9 偽裝實車曝光不會影響其市場定位。
騰勢品牌有一定實力,D9 的成功積累了良好口碑。N9 設(shè)計新穎有氣場,前臉封閉進(jìn)氣格柵配個性分體式大燈,側(cè)面四平八穩(wěn),車長超 5 米 3,尾部長條式個性尾燈。內(nèi)飾預(yù)計配置豐富,簡約風(fēng)格。
動力有純電和插混,插混采用 2.0T 發(fā)動機(jī)和電機(jī)組成,引用易三方技術(shù),能實現(xiàn)后輪雙電機(jī)獨立轉(zhuǎn)向。車身尺寸超過理想 L9 和問界 M9,逼近 5 米 3 的車長、超 1 米 8 的車高氣勢磅礴。
在智能化方面,理想 L9 的“奶爸車”、問界 M9 智能化標(biāo)簽深入人心,騰勢 N9 想突破需在智駕拿出能力并形成核心亮點。其瞄準(zhǔn)旗艦 SUV 市場,這一細(xì)分市場每月基本盤約 30000 輛,騰勢憑借之前積攢的口碑和大廠優(yōu)勢,有機(jī)會搶占對手市場份額。
騰勢 N9 的諜照曝光給高端 SUV 市場帶來沖擊。官方“500 萬以內(nèi)推薦”的說法,利用消費者心理預(yù)期拉高期待。電子后視鏡、易四方標(biāo)志等細(xì)節(jié)展現(xiàn)豪華定位。參考騰勢 Z9 和 D9 的功能體驗,N9 在豪華感和科技配置方面值得期待。其重要賣點在動力系統(tǒng)技術(shù),以“可油可電”為突破口。
D9 主攻商務(wù)市場成功,Z9 GT 主攻家用個性化市場月銷量 1000 多臺,雖起步價有誠意但需市場和時間檢驗。N9 面對的市場更成熟,風(fēng)險相對小。
總之,騰勢 N9 曝光不會影響其市場定位,反而有諸多優(yōu)勢助力其在市場競爭中占據(jù)有利地位。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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