問(wèn)

深入探討渦輪增壓器工作原理

渦輪增壓器的工作原理其實(shí)不復(fù)雜。

發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣驅(qū)動(dòng)渦輪,渦輪與壓氣機(jī)同軸,帶動(dòng)壓氣機(jī)葉輪旋轉(zhuǎn)。葉輪將空氣吸入并壓縮,增加進(jìn)氣密度,使更多新鮮空氣進(jìn)入氣缸。

在發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),排氣壓力和溫度低,渦輪轉(zhuǎn)速約 1000r/min,壓氣機(jī)不能產(chǎn)生進(jìn)氣增壓壓力,進(jìn)氣效果與自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)差別不大。

但隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和負(fù)荷增加,排氣壓力、溫度大幅升高,渦輪轉(zhuǎn)速加快,約 1500r/min 時(shí)開始增壓,全負(fù)荷時(shí)可達(dá) 10 到 15 萬(wàn) r/min。

為有效控制和調(diào)節(jié)增壓壓力,防止過(guò)高損壞發(fā)動(dòng)機(jī),采用了廢氣旁通控制。能讓渦輪增壓在 1500 到 4500r/min 等較寬發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速區(qū)間持續(xù)有效。

如今渦輪增壓技術(shù)有新突破,比如雙渦輪增壓技術(shù),用兩個(gè)獨(dú)立渦輪增壓器,發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)達(dá)到轉(zhuǎn)數(shù)要求就帶動(dòng)雙渦輪工作,共同壓縮更多空氣進(jìn)氣缸,提升動(dòng)力。還有渦輪增壓葉片幾何技術(shù),發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速時(shí),排氣量少,可變導(dǎo)流板角度變小,氣流空間變小流速增大推動(dòng)葉片。

使用渦輪增壓器要注意一些事項(xiàng)。機(jī)油選擇很重要,應(yīng)選耐高溫、抗氧化的,還要適當(dāng)縮短換油周期。因?yàn)槿舨话磿r(shí)換油或用劣質(zhì)油,會(huì)損壞油封導(dǎo)致漏油。還要保持渦輪清潔,機(jī)油不干凈或機(jī)油濾清器臟有雜質(zhì),會(huì)使壓縮機(jī)過(guò)度磨損。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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