下線伊蘭特的市場反響怎樣
下線伊蘭特的市場反響不錯(cuò)。
它曾經(jīng)出道即巔峰,月銷過萬,還連續(xù)數(shù)月拿下同級(jí)車銷量第一,北京馬路上常見的伊蘭特出租車也證明其可靠性。
新一代伊蘭特卷土重來,主打年輕化,外觀設(shè)計(jì)超越同級(jí),車頭造型低趴兇狠,大面積中網(wǎng)格柵與犀利車燈相連,車身側(cè)面有棱角突出的折線,車尾采用溜背式和貫穿式尾燈,運(yùn)動(dòng)風(fēng)強(qiáng)烈。
內(nèi)飾有液晶儀表、中控大屏、貫穿式出風(fēng)口等潮流元素。車身尺寸方面,長寬高分別為 4676/1826/1414mm,軸距為 2720mm。動(dòng)力預(yù)計(jì)搭載 1.5L 自然吸氣和 1.4T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
第七代伊蘭特基于第三代技術(shù)平臺(tái) i-GMP 打造,運(yùn)用獨(dú)特設(shè)計(jì)理念,內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)氛圍和科技感突出,有最長軸距和沉浸式座艙布局,搭載最新智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)和豐富科技配置,具備同級(jí)最多的 23 項(xiàng) ADAS 功能。
i-GMP 平臺(tái)提升了空間、動(dòng)力、操控性和安全性,輕量化和高剛性特質(zhì)讓其產(chǎn)品力突出。
首批伊蘭特轎車為 1.8 升排氣量,手動(dòng)擋定價(jià)為 15.6 萬元,自動(dòng)擋定價(jià)為 16.68 萬元,明年初還會(huì)推出 1.6 升伊蘭特轎車。
從 12 月 18 日開始,北京現(xiàn)代的特約經(jīng)銷店已開始接受預(yù)訂,市場反應(yīng)良好。
用戶普遍滿意其外觀造型,認(rèn)為個(gè)性運(yùn)動(dòng),顏值高,比如棱角分明、犀利獨(dú)特,具有很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)范兒。
車輛配置也比較齊全,能很好地滿足日常使用,該有的功能基本都有。
空間表現(xiàn)優(yōu)異,后排寬敞,后備箱空間大。
用車成本較低,發(fā)動(dòng)機(jī)油耗表現(xiàn)不錯(cuò),有實(shí)測百公里 7L 左右的,也有百公里 6.5L 左右的。動(dòng)力輸出較為平順,駕駛感受良好。
綜合來看,下線伊蘭特在外觀、配置、空間和用車成本方面表現(xiàn)出色。雖然現(xiàn)在關(guān)注現(xiàn)代車的人群不是很多,但新一代伊蘭特有望在市場上有所作為。
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