新車上市報(bào)價與預(yù)售價的差距一般多大？

新車上市報(bào)價與預(yù)售價的差距大小沒有一個固定的標(biāo)準(zhǔn)。

普通車型一般差距可能在幾千元以內(nèi)，而高端豪華車型可能會高達(dá)數(shù)萬元。

像智己 LS6 ，上市權(quán)益價為 21.49 萬~27.69 萬元，相比成都車展公布的 23 萬~30 萬元的預(yù)售價格，下探了約 2 萬元。

預(yù)售價只是新車剛發(fā)布時的裸車價，不包含購置稅、保險(xiǎn)費(fèi)等附加費(fèi)用。而上市價是綜合考慮了預(yù)售價引發(fā)的社會反響后確定的，通常會比預(yù)售價更實(shí)惠。

造成差距的因素很多，市場需求就是其中之一。如果市場對某款車的期待高，需求大，廠家可能會適當(dāng)降低上市價來吸引更多消費(fèi)者。

廠家的銷售策略也很關(guān)鍵，有的廠家為了沖銷量，會把上市價定得比預(yù)售價低很多。

咱們消費(fèi)者在買車的時候，一定要仔細(xì)了解具體車型的預(yù)售價和上市價。多去比較不同車型和品牌，別嫌麻煩，多跑幾家 4S 店試駕，根據(jù)自己的實(shí)際情況來選車。

像智己汽車內(nèi)部針對定價就經(jīng)過了多番討論，最終在毛利表現(xiàn)和銷量規(guī)模之間選擇了后者，就是為了維持產(chǎn)品和品牌的熱度。咱們分析車的配置，也能看出廠家在定價上下的決心。所以大家買車時要多做功課，才能買到性價比高又適合自己的車。