問(wèn)

長(zhǎng)安深藍(lán)增程技術(shù)有哪些優(yōu)勢(shì)

長(zhǎng)安深藍(lán)增程技術(shù)的優(yōu)勢(shì)主要有以下幾個(gè)方面。

首先是解決了饋電問(wèn)題,核心在于 NVH 和震動(dòng)控制。深藍(lán)超級(jí)增程技術(shù)有三種能量管理模式,包括山地模式、高速模式和市區(qū)模式,用戶還能在山地模式下自行設(shè)置想要維持的 SOC,增程器在 SOC 小于預(yù)設(shè)值、急加速或高負(fù)荷運(yùn)行時(shí)會(huì)啟動(dòng),且云端智能能量管理功能會(huì)讓其在導(dǎo)航模式下通過(guò)云端計(jì)算適時(shí)啟動(dòng),系統(tǒng)能自行判斷增程器在最經(jīng)濟(jì)運(yùn)行區(qū)間工作。同時(shí),它擁有三級(jí)發(fā)電策略,通過(guò)算法精確控制增程器發(fā)電功率,實(shí)現(xiàn)無(wú)感啟動(dòng)和運(yùn)行。物理方面,采用嘯叫變頻主動(dòng)控制技術(shù)和全工況低扭振結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等方法降噪減振,多數(shù)時(shí)候能接近電車用車感受,極限工況下增程器聲音才會(huì)明顯。

其次,深藍(lán)增程器發(fā)電能力和保電能力強(qiáng),如在 SOC 低至 8%以下仍能極限補(bǔ)電,滿足全場(chǎng)景極限補(bǔ)能,完成越野、脫困動(dòng)作。

再者,相比插混 SUV,增程 SUV 電池容量大,在越野、露營(yíng)、長(zhǎng)途旅行時(shí)優(yōu)勢(shì)明顯,能降低油耗、提升續(xù)航、進(jìn)行更長(zhǎng)時(shí)間電能轉(zhuǎn)化。

另外,采用全球量產(chǎn)多合一產(chǎn)品(八合一),電驅(qū)總成功率密度高,最高達(dá)到 2.53kW/kg,電驅(qū)模塊體積減小、重量更輕,動(dòng)力輸出和能耗表現(xiàn)好。

深藍(lán) S7 增程版的優(yōu)勢(shì)還包括發(fā)電效率高,1L 油可發(fā)電 3.3 度;饋電低油耗,百公里約 4.95L;增程器全域無(wú)感運(yùn)行,駕乘體驗(yàn)如同純電車。其基于 EPA1 平臺(tái)打造,搭載 1.5L 增程器,基于深度阿特金森循環(huán)開(kāi)發(fā),擁有高壓縮比優(yōu)勢(shì)和智慧能量管理控制技術(shù)。車內(nèi)配備 8155 車規(guī)芯片和 NID 高速領(lǐng)航智駕系統(tǒng)等,具備超低用車成本,解決里程焦慮和補(bǔ)能問(wèn)題,百公里加速快,懸架調(diào)校出色,兼具舒適與運(yùn)動(dòng),智能化表現(xiàn)佳,擁有領(lǐng)航智駕輔助功能。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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