長安深藍(lán) S7 的懸掛系統(tǒng)配置怎樣

長安深藍(lán) S7 的懸掛系統(tǒng)采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后多連桿式獨(dú)立懸掛。

麥弗遜式獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu)簡單,占用空間小,適合前輪驅(qū)動的車型。

多連桿式懸掛能提供更好的懸掛剛性和懸掛性能,讓車輛在行駛中具備更好的穩(wěn)定性和操控性。

在實(shí)際駕駛里,這套懸掛系統(tǒng)表現(xiàn)出色,對小的路面顛簸能迅速吸收,讓車內(nèi)乘客感受到的震動較小。

高速行駛時,也能提供良好的穩(wěn)定性,給駕駛者充足的信心。

深藍(lán) S7 采用后輪驅(qū)動方式,其底盤調(diào)校和懸掛系統(tǒng)優(yōu)秀,加速時表現(xiàn)出色,有很好的運(yùn)動性和穩(wěn)定性,過彎穩(wěn)定性良好,路感反饋清晰,讓人駕駛時自信安心。

盡管是電動車,操控性能依然不錯。

零跑 C11 的懸掛系統(tǒng)相比,兩者前懸掛都為麥弗遜式獨(dú)立懸掛,零跑 C11 后懸掛為五連桿式獨(dú)立懸掛,在操控性方面略優(yōu)于深藍(lán) S7 的多連桿式獨(dú)立懸掛。

但總體來說,深藍(lán) S7 的懸掛系統(tǒng)在舒適性和穩(wěn)定性方面都有很好的表現(xiàn),能滿足大多數(shù)駕駛者的需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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