問(wèn)

長(zhǎng)安油電混合深藍(lán)的續(xù)航能力如何?

長(zhǎng)安油電混合深藍(lán)的續(xù)航能力相當(dāng)出色。

在CLTC工況下滿(mǎn)油滿(mǎn)電的標(biāo)定續(xù)航為1200公里,實(shí)際綜合續(xù)航估計(jì)能達(dá)1000公里以上。

比如在北京8 - 10℃環(huán)境下測(cè)試,官方純電續(xù)航165千米,WLTC實(shí)測(cè)純電續(xù)航為136.4千米,達(dá)成率82.7%,在增程/插電混動(dòng)車(chē)型榜單中排第7。

深藍(lán)SL03增程版有135Plus和200Max兩個(gè)選項(xiàng),分別純電續(xù)航135公里和200公里。同價(jià)位熱門(mén)車(chē)如比亞迪秦PLUS DM i最高續(xù)航120公里,吉利帝豪L Hi·P為100公里,銀河L6是125公里,海豹DM i預(yù)售價(jià)17.68 - 21.98萬(wàn)的系列選項(xiàng)純電里程121公里,旗艦版24.68萬(wàn)的純電里程才200公里。所以深藍(lán)SL03增程版在續(xù)航方面優(yōu)勢(shì)明顯。

長(zhǎng)安深藍(lán)S7油電混合純電續(xù)航方面,純電車(chē)型有兩種電池容量分別為66.8kWh和79.97kWh,對(duì)應(yīng)的純電續(xù)航里程分別為520km和620km。

在動(dòng)態(tài)表現(xiàn)上620km版本電機(jī)功率為160kW,加速感受比增程版快,動(dòng)力足夠用。

在高速表顯電耗方面,100km的測(cè)試中,城市路段時(shí)速70km/h時(shí)表顯電耗為14.4kWh/100km左右,純高速測(cè)試時(shí)速110km/h時(shí)表顯最高電耗達(dá)16.6kWh/100km。

超長(zhǎng)純電續(xù)航能有效控制車(chē)輛使用成本。家用充電樁綜合公共充電樁谷電計(jì)算電單價(jià)約0.8元/度,百公里耗電14度左右,成本11.2元,每公里0.112元。只用家用充電樁電單價(jià)0.35元/度,百公里成本4.9元,每公里不足5分錢(qián)。而混動(dòng)模式即便像深藍(lán)SL03這樣低至5 - 6升的耗油量,百公里通勤費(fèi)用也要40元左右,每公里0.4元。所以超長(zhǎng)續(xù)航能降低用車(chē)成本,減少發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)次數(shù)和時(shí)間,延長(zhǎng)其使用壽命和保養(yǎng)里程,還能節(jié)油減排。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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