長安之星 2 代的操控性好不好

長安之星 2 代的操控性挺好的。

它采用前置前驅(qū)結(jié)構(gòu),這讓車身穩(wěn)定性有保障。

懸掛是獨(dú)立麥弗遜式的,能適應(yīng)多種路況。

發(fā)動(dòng)機(jī)有 1.2L 和 1.4L 可選,動(dòng)力表現(xiàn)出色,像 1.4 升汽油機(jī)用鋁合金缸體,能提升燃油經(jīng)濟(jì)性和操控性。特殊工藝加工的塑料進(jìn)氣管,實(shí)現(xiàn)輕量化,減小阻力,進(jìn)氣效率高,發(fā)動(dòng)機(jī)功率大,動(dòng)力輸出更充沛,駕駛樂趣足。

還有助力轉(zhuǎn)向,在微型客車?yán)锊倏匦猿錾?/p>

底盤前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后整體橋式非獨(dú)立懸架組合,通過性好。

而且這款車前身有軍事工廠背景,耐用性強(qiáng)。

老款車身重量 990 千克,配置齊全,安全氣囊、ABS 系統(tǒng)是標(biāo)準(zhǔn)配置。

SC6371 搭載的 1.3 升排量 JL474Q 發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力輸出順暢,加速快。

從空間對比看,它比五菱之光有優(yōu)勢,長度和高度更高,車內(nèi)承載空間多出近 0.7 立方米,載人載貨都方便,視野也好。

總之,長安之星 2 代操控性不錯(cuò),能滿足日常使用需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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