奇瑞威麟 V5 的操控性好不好

奇瑞威麟 V5 的操控性不錯(cuò)。

英國(guó)蓮花公司對(duì)其懸掛和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進(jìn)行了全新調(diào)校，令操控性能脫胎換骨。

轎車化底盤和精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向控制技術(shù)，極大地提高了駕駛的穩(wěn)定性和舒適性。

前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭轉(zhuǎn)梁式半獨(dú)立懸架，圓柱螺旋彈簧，雙向作用筒式減振器的組合，能有效應(yīng)對(duì)各種路況。

此外，威麟 V5 配置豐富，如伴我回家（大燈延時(shí)）功能，智能超車燈、后備門獨(dú)立開(kāi)啟系統(tǒng)等，為駕駛者提供了便利。

威麟 V5 還配備了多種動(dòng)力總成，包括 1.8L、2.0L 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和 1.9TDDI 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，滿足不同用戶的需求。

不過(guò)，操控性的感受因人而異，建議您親自試駕，感受其操控性能是否符合您的需求。