進(jìn)口汽車最新報價的趨勢如何？

進(jìn)口汽車最新報價的趨勢總體是降價，但也有部分車型存在上漲可能。

像寶馬、奧迪等豪華品牌的新能源車型優(yōu)惠力度大，有的超 10 萬元，部分進(jìn)口車型甚至優(yōu)惠達(dá) 20 萬、30 萬元，比如寶馬 i3 裸車 18 萬元，奧迪 A8 優(yōu)惠 20 多萬元。

燃油車如寶馬 5 系 530Li 領(lǐng)先型豪華套裝款落地約 42 萬元，降了 6 萬元左右。

2024 年 1-7 月汽車進(jìn)口 40 萬臺，同比下降 2%，7 月進(jìn)口 7 萬臺，同比增長 6%，1-5 月進(jìn)口車銷量約 33 萬輛，同比降 7%。

進(jìn)口車銷售主力是豪華車市場及以上車型，像雷克薩斯今年前五個月累計大漲 28%靠的是降價，保時捷前五個月擴(kuò)大降幅至 40%。

以市場流通較大的 24 款 GLS450 黑咖 7 座標(biāo)配+單選 AMG 運(yùn)動包暗夜包為例，年前行情約 117W，年后大跌，5 月最低成交價 108W，近期穩(wěn)定在 110W 左右，7 月到港的車子價格略貴，未來有上漲趨勢。

現(xiàn)車便宜原因有：上半年銷量不好，車?yán)习逄潛p，后續(xù)訂車量減少，庫存消化，車輛數(shù)目變少；5 到 8 月是汽車銷售淡季，9 月后車市回暖直到過年，價格穩(wěn)定上升；8 月 1 日后中國是否對美國進(jìn)口加稅不確定，加稅會使成本增加，價格上漲，根本在于供需關(guān)系。

平行進(jìn)口車價格趨勢逐漸下降，因其規(guī)避各級代理商和經(jīng)銷商利潤，能節(jié)省 10%至 30%差價，車型選擇范圍廣泛且個性化，國家實(shí)施強(qiáng)制“三包”管理，售后服務(wù)由保險公司提供。