問(wèn)

樂(lè)風(fēng)車(chē)的動(dòng)力性能如何

樂(lè)風(fēng)車(chē)的動(dòng)力性能是很不錯(cuò)的。

它搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出平穩(wěn),像 1.4 升 Twin-Tec 發(fā)動(dòng)機(jī),峰值能輸出 69KW 和 128Nm,3600rpm 時(shí)達(dá)到峰值扭矩,城市道路起步和加速反應(yīng)都快。

1.6L 車(chē)型的發(fā)動(dòng)機(jī)和凱越 1.6L 的一樣,最大功率有 78kw,VGIS 可變進(jìn)氣歧管讓動(dòng)力和經(jīng)濟(jì)完美結(jié)合。

發(fā)動(dòng)機(jī)用雙頂置凸輪軸 16 氣門(mén)設(shè)計(jì),配合可變進(jìn)氣歧管,進(jìn)氣效果和燃燒率都提高了,動(dòng)力強(qiáng)勁。

Delphi 新一代發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊能精準(zhǔn)控制點(diǎn)火時(shí)刻,保證動(dòng)力順暢。

先進(jìn)燃油循環(huán)噴射控制讓燃油霧化充分,和空氣混合好,做到燃油經(jīng)濟(jì)性與動(dòng)力性完美組合。

自動(dòng)擋方面,樂(lè)風(fēng)的自動(dòng)變速箱是日本 Aisin Warner 原裝進(jìn)口的 Step-gate 四速自動(dòng)變速箱,高科技模糊控制能自動(dòng)調(diào)整換擋時(shí)機(jī),提高行車(chē)效率。HOLD 電子擋位鎖定裝置有多種手自排模式。

樂(lè)風(fēng)的懸掛系統(tǒng)也很棒。前輪是麥克弗遜式獨(dú)立懸架設(shè)計(jì),反應(yīng)靈敏,操控精確,還有高剛性橋式副車(chē)架,提升路面吸震性。

后輪是扭力橫式半獨(dú)立懸架,重載也能提供準(zhǔn)確的拱型控制,高速行車(chē)平穩(wěn)。

底盤(pán)是通用汽車(chē)全球最新一代產(chǎn)品平臺(tái)開(kāi)發(fā)打造的,經(jīng)過(guò)全球嚴(yán)苛指標(biāo)測(cè)試,還針對(duì)中國(guó)路況專(zhuān)門(mén)調(diào)校,穩(wěn)定可靠。

總之,樂(lè)風(fēng)的動(dòng)力系統(tǒng)成熟,能滿(mǎn)足日常使用。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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