問
哪吒 L 的操控性好不好?
哪吒 L 的操控性不錯(cuò)。
首先,它車身輕盈,操控回饋反應(yīng)很快,加速線性,比一些傳統(tǒng)車型如 5 系開著更舒服。
過彎向心力最大加速度測(cè)試中,增程版哪吒 L 跑出了 1.089G 的成績(jī),在緊湊級(jí)和中級(jí) SUV 中排在中游。
在顛簸路的體驗(yàn)中,避震回彈清晰,懸架舒適性佳,家用環(huán)境下足以媲美 30 萬級(jí)豪華車,前雙叉臂+后五連桿的黃金組合厚道。
彎道體驗(yàn)環(huán)節(jié),有充足側(cè)向支撐和良好彎道循跡感,駕駛舒適,沒有大多數(shù) SUV 的“開船體感”。
而且轉(zhuǎn)向響應(yīng)到位,極限對(duì)家用 SUV 來說足夠。動(dòng)力平順,提速有推背感,增程器工作時(shí)噪聲和震動(dòng)控制得好,底盤整體感不錯(cuò),山路操控動(dòng)態(tài)平穩(wěn)。
總的來說,哪吒 L 的操控性在多個(gè)方面表現(xiàn)出色,能滿足用戶的需求。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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