林肯混動(dòng)的動(dòng)力輸出穩(wěn)定嗎?

林肯混動(dòng)的動(dòng)力輸出是穩(wěn)定的。

林肯冒險(xiǎn)家混動(dòng)為例,其標(biāo)準(zhǔn)模式依靠 2.0T B5 發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī)+ECVT 無級(jí)變速箱組合。起步階段雖會(huì)略微有點(diǎn)躥,但隨后加速線性,整個(gè)過程無頓挫感,動(dòng)力輸出平穩(wěn)且有力,能較好平衡動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。

在城市道路駕駛,輕松應(yīng)對(duì)起步、加速和超車等操作,比如紅綠燈起步時(shí),一開始有點(diǎn)躥但能迅速進(jìn)入平穩(wěn)加速狀態(tài)跟上交通流。

高速公路上也能提供足夠動(dòng)力儲(chǔ)備,加速超車時(shí)能及時(shí)響應(yīng),持續(xù)加速過程中動(dòng)力輸出線性,掌控車輛更舒適。

林肯 Z 混動(dòng)由 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成,起步時(shí)電動(dòng)機(jī)介入使車輛起步迅速,加速過程中發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)協(xié)同工作,動(dòng)力輸出順暢,百公里加速時(shí)間為 6.04 秒,表現(xiàn)不錯(cuò)。

冒險(xiǎn)家混動(dòng)采用 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組合,城市道路上電動(dòng)機(jī)介入提供便利。

林肯航海家混動(dòng)版的核心動(dòng)力系統(tǒng)是重要賣點(diǎn),搭載 2.0T 雙噴射發(fā)動(dòng)機(jī)和電驅(qū)動(dòng)組合,提供 207kW 動(dòng)力和 407N?m 扭矩,得益于 eCVT 電控?zé)o級(jí)變速箱,行駛平順。市區(qū)低速巡航或高速公路激烈駕駛都能提供充沛動(dòng)力,且保證低油耗實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)高效駕駛。其 WLTC 工況下油耗僅 6.64L/100km,搭配 75L 油箱能輕松實(shí)現(xiàn) 1129km 長(zhǎng)距離續(xù)航。

總之,林肯混動(dòng)車型在多種路況下都展現(xiàn)出了穩(wěn)定的動(dòng)力輸出,能滿足不同場(chǎng)景的駕駛需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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