東風(fēng)風(fēng)神系列的動力表現(xiàn)如何?

東風(fēng)風(fēng)神系列的動力表現(xiàn)整體不錯(cuò)。

以風(fēng)神 L7 為例,它搭載 1.5T 混動引擎和前置電機(jī)組成的插混動力系統(tǒng),最大功率 265kW,綜合扭矩 615N·m,能高度滿足家庭用戶需求。其馬赫電混 PHREV 技術(shù)實(shí)現(xiàn)純電、增程、插混三模智能切換,性能出色。起步輕盈,電子懷擋掛入 D 擋后松開剎車就有移動感,動作輕緩。油門響應(yīng)靈敏,動力連貫順暢,車速 80km/h 后動力儲備仍充足。在 NEDC 工況下饋電油耗為 3.8L/100km,純電續(xù)航有 110km(CLTC 工況)和 205km(CLTC 工況)兩種版本,綜合續(xù)航方面,低配版本 110Pro 滿油滿電續(xù)航可達(dá) 1400km,中高配滿油滿電續(xù)航可達(dá) 1500km。

新款東風(fēng)風(fēng)神在動力方面也表現(xiàn)良好。比如全新 1.5T 動力單元,實(shí)現(xiàn)自主量產(chǎn)汽油機(jī)最高熱效率突破,達(dá) 41.07%,在燃油經(jīng)濟(jì)性和性能上有顯著優(yōu)勢,采用 350Bar 高壓直噴系統(tǒng)、電控渦輪增壓器等先進(jìn)技術(shù),優(yōu)化燃油標(biāo)號和冷卻技術(shù)以適應(yīng)不同環(huán)境。

東風(fēng)風(fēng)神 C15TDR 發(fā)動機(jī)的高效版將率先搭載在新款 AX7 上。

東風(fēng)風(fēng)神奕炫新款的 1.5 升發(fā)動機(jī)最大功率 125 馬力,峰值扭矩 158 ?!っ?;1.5T 發(fā)動機(jī)最大功率 197 馬力,最大扭矩 300 ?!っ祝ヅ?6 速濕式雙離合變速箱。

總之,東風(fēng)風(fēng)神系列在動力方面有著不錯(cuò)的表現(xiàn),無論是在性能、燃油經(jīng)濟(jì)性還是駕駛感受上,都能滿足消費(fèi)者的需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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