問
德系車在新能源領(lǐng)域的發(fā)展情況如何
德系車在新能源領(lǐng)域發(fā)展得相當(dāng)不錯。
奧迪憑借深厚技術(shù)積淀和母公司優(yōu)勢,利用模塊化平臺快速推出基于現(xiàn)有車型的新能源車,還與上汽聯(lián)手推出新品牌 AUDI,其首款概念車 AUDI E 融合經(jīng)典設(shè)計與前沿科技,展現(xiàn)獨特魅力。奧迪 e-tron 系列純電動車型配備的 quattro 電動四驅(qū)系統(tǒng)保障強大牽引力和良好駕駛性能,后續(xù)還會有更多純電動車型亮相。
寶馬通過新子品牌 BMW I 進(jìn)軍新能源市場,早在 2011 年就發(fā)布 i 品牌,i3 和 i8 口碑不錯,基于 ICE 純電平臺的 iX3 是其 25 款電動車計劃的首款,幾款插電混動版本銷量出色,像 5 系插電混動版銷量達(dá) 1.3 萬余臺,X1 插電混動版也不錯。
奔馳在“瞰思未來”戰(zhàn)略下加速純電動領(lǐng)域布局,全新純電 EQ 平臺的首款車型 EQC 亮相上海車展,帶來“先鋒豪華”設(shè)計美學(xué)。
總之,德系車在新能源領(lǐng)域積極布局,各有特色,未來發(fā)展值得期待。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
2022 款奧迪 A6L 提供三種規(guī)格共 4 款輪轂樣式可選,部分還需加價。其中,40 動感配備 19 寸槍灰色輪轂,展現(xiàn)出獨特的質(zhì)感;40 智雅搭載 18 寸輪轂,沉穩(wěn)中不失優(yōu)雅;45 動感采用 19 寸輪轂,兼具時尚與實用;還有備受青睞
家庭出行選SUV會更好。SUV通常底盤更高、懸掛行程更長,能避免復(fù)雜路況刮擦底盤,且不少車型標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng),在特殊路面抓地力更強。以奧迪Q5L為例,它車身高度帶來良好視野與穩(wěn)定駕駛感,quattro適時四驅(qū)系統(tǒng)讓其在極限狀態(tài)下穩(wěn)定性佳,復(fù)雜路
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