問
風(fēng)駿皮卡 5 的操控性能怎么樣?
風(fēng)駿皮卡 5 的操控性能不錯(cuò)。
它搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)有特點(diǎn),比如 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 136 馬力,峰值扭矩 240 牛米,起步?jīng)_勁較強(qiáng),中后段趨于平淡,能滿足城區(qū)通勤。
手動(dòng)換擋桿雖便利性稍差,但能提供操控樂趣,檔把桿響應(yīng)速度上乘。
底盤方面,前雙橫臂式獨(dú)懸加整體橋式非獨(dú)懸的組合,質(zhì)感比雙獨(dú)懸遜色,過顛簸路段懸架處理較松散,高速并線車身姿態(tài)保持一般,車尾循跡性還行,不過因車廂修長(zhǎng)停車對(duì)新手有難度。
內(nèi)部座艙設(shè)計(jì)利于操控,主駕駛前方視野寬廣,提供了不錯(cuò)的操控角度和空間。
風(fēng)駿 5 還搭載過曾獲“中國(guó)心”十佳稱號(hào)的 GW4D20M 柴油發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)悍,即便滿載爬坡也動(dòng)力充足。
而且它還有高效的底盤系統(tǒng),能幫助駕駛者更好控制車輛,降低操控難度,輪胎抓地力好,提高車輛起步和行駛的安全性與順暢性。
總的來說,風(fēng)駿皮卡 5 的操控性能有優(yōu)勢(shì)也有不足,但在同級(jí)別中表現(xiàn)還算優(yōu)秀。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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