問(wèn)

汽車經(jīng)銷商如何應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化帶來(lái)的挑戰(zhàn)?

汽車經(jīng)銷商應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化帶來(lái)的挑戰(zhàn),可從以下方面著手。

新車銷售端,聚焦衍生產(chǎn)品毛利提升。優(yōu)化業(yè)務(wù)推介流程,讓客戶更清晰了解衍生產(chǎn)品的價(jià)值;完善業(yè)績(jī)管理體系,激勵(lì)銷售人員積極推廣;構(gòu)建專業(yè)培訓(xùn)系統(tǒng),提高銷售人員的專業(yè)能力和服務(wù)水平。

售后端注重客戶價(jià)值挖掘。打通線下問(wèn)診和線上問(wèn)診雙通道,快速連接客戶需求,開展合理的店內(nèi)、外混合維修服務(wù)模式。提升服務(wù)人員工作效率,增加維修費(fèi)用收入和客流量。不僅重視維修、保養(yǎng)、鈑噴等常規(guī)業(yè)務(wù),也要關(guān)注附加值高的服務(wù),如汽車貼膜、精洗美容、個(gè)性化改裝產(chǎn)品等,還應(yīng)持續(xù)關(guān)注消費(fèi)者心理和特點(diǎn),拓展個(gè)性化服務(wù)。

管理上要有系統(tǒng)性思維,從商業(yè)模式、業(yè)務(wù)流程、技術(shù)等多層面考慮,全面降本增效。比如像“商超服務(wù)業(yè)天花板”胖東來(lái),縮減工時(shí)卻未影響營(yíng)收,還提升了單位時(shí)間工作效率。降本增效不能搞突擊運(yùn)動(dòng),需持續(xù)迭代與改進(jìn)。

汽車銷量增量時(shí)代紅利期,粗放式管理能有效果,但存量?jī)?nèi)卷期,單車價(jià)格走低,維修利潤(rùn)變薄,得做好精益化管理,壓實(shí)精簡(jiǎn)顆粒度。

部分車企下半年可能掀起價(jià)格戰(zhàn),經(jīng)銷商可借鑒長(zhǎng)城的做法,明確不參與價(jià)格內(nèi)卷,堅(jiān)持長(zhǎng)期主義,用品質(zhì)和服務(wù)打動(dòng)用戶。像博信宏達(dá)依托國(guó)家置換利好政策,深耕??瓦\(yùn)營(yíng),店面置換率達(dá) 40%以上,保持了良好的銷售態(tài)勢(shì)。

總之,汽車經(jīng)銷商要多管齊下,以精細(xì)化運(yùn)營(yíng)應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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