無邊框車窗的設(shè)計原理是什么?

無邊框車窗的設(shè)計原理其實并不復(fù)雜。

開門時車窗會自動下降約 1 厘米,關(guān)門時又自動上升回到原位。這樣的設(shè)計使得車窗能和車體嚴(yán)絲合縫,主要依靠無框車門的開、關(guān)門系統(tǒng)。

開門時玻璃小幅下降,關(guān)門后自動升上卡住安裝在車身上的密封條,從而確保密封性。

而且,無邊框車窗通常使用較厚的玻璃,這讓隔音效果比一般車門更好。

無邊框車窗一般在運(yùn)動型轎車或跑車上多見,特別是敞篷跑車。因為沒有邊框,駕乘者的視野會更開闊,像 A 柱附近的盲區(qū)能有效縮小。

一些汽車制造商選擇無邊框車窗,一方面是為了讓車身更美觀,使車輛更具流線型,提升整體顏值。另一方面能減輕車身重量,有助于提高燃油經(jīng)濟(jì)性。還有就是能增強(qiáng)車身安全性,車窗邊緣強(qiáng)度更高,能更好承受外部沖擊。

總之,無邊框車窗的設(shè)計原理綜合考慮了美觀、實用和安全等多方面因素,為駕駛者帶來更好的體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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